Leder oder MB-Tex

Hallo Hendrix, hallo alle,

in Amerika war bei der Pagode MB-Tex die Standard-Ausstattung, Stoff war für die Pagode nicht lieferbar. Wie in den meisten Staaten mit intensiverer Sonneneinstrahlung war nicht nur beim Typ W 113, sondern auch bei den anderen Baureihen (außer W 100, da gab es nur Echtleder und Velours) MB-Tex der Standard. Stoff oder später Velours gab es nur bei bestimmten Baureihen und auf speziellen Wunsch (wenn der Kunde sich nicht davon abhalten lassen wollte), so dass Echtleder immer eine Extra-Ausstattung war.

Mehrpreis bei der Pagode in Deutschland, wenn ich mich nicht irre anfänglich DM 880,--. Wenn es jemand genau interessiert, müsste ich es in meinen Preislisten nachsehen.
Habe eben auch mal in meinen US-Prospekten nachgesehen, da heißt es 1966 bei der Flosse: Standard upholstery is cloth with MB-Tex Vinyl. Complete MB-Tex upholstery is optional at extra cost. Genuine leather upholstery is also offered as an extra cost option.
Das entsprechende amerikanische Pagoden-Prospekt finde ich gerade nicht, aber das ist dann entsprechend und sagt, dass MB-Tex Standard ist und "richtiges" Leder aufpreispflichtig ist.

Ich möchte aber auch zu bedenken geben, dass die Bestellung von MB-Tex keinesfalls auf schottische oder schwäbische Vorfahren schliessen läßt, denn unbestritten ist MB-Tex bei intensiver Nutzung des Fahrzeugs, das dann auch öfter mal draußen in glühender Sonne steht, viel langlebiger und deshalb vorteilhafter.

Seitens der Verkäufer wurde ausdrücklich auf die hervorragende Langlebigkeit und strapazierfähige Qualität des MB-Tex hingewiesen. Hier in Deutschland dürfte die Bestellung einer Leder-Innenausstattung wohl auch meistens erst nach dem ausführlichen Hinweis des Verkäufers auf die Qualität des MB-Tex erfolgt sein. Selbst Vorführwagen wurden sehr gerne mit MB-Tex ausgestattet, Echtleder war besonders bei den Limousinen echt exotisch.

Ich schätze, dass Echtleder von Neuheit an bei höchstens einem Drittel der ausgelieferten Pagoden vertreten war, der überwiegende Rest MB-Tex. Bei der Restaurierung einer Pagode wird heute in den allermeisten Fällen MB-Tex durch Leder ersetzt, wie wir alle wissen.

Grüße

Ralf

 

Bevorzugt jemand...

....MB-Tex? es scheint auch nml. Eigentlich coole Sache das MB-Tex und mit Sicherheit nicht so einfach reproduzierbar wie Leder. Also wer traut sich?

Gruß
Sinan

 

Hallo Sinan

ich lasse auch das MB Tex drin. Meines sieht noch super aus und man bekommt in den Staaten noch Ersatz dafür.
Ein paar müssen es ja noch drinlassen :klatsch:für die Nachwelt
Leder sieht Edel aus , aber so gefällt es mir auch.
Mit Gruß Peter

 

hatten wir alles schon früher diskutiert ...

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t2211-rettet-mb-tex-pagoden.html

lassen wir also unser MB-Tex in Würde altern,
gegen den schwitzigen Hintern kann man ja auch
Lammfelle drüberziehen
heute nix schwitz, bedeckter Himmel, Gewitter am Nachmittag
schönes Wochenende, JE

 

Moin,

ich bin inzwischen bekennender Tex-Fan. Gerade im Cabrio ist das echt ideal.

Habe in meinen anderen Autos Leder uns Velours. Leder riecht gut, aber das merkt man nicht im offenen Wagen. Im Winter habe ich den Eindruck, daß das Tex schneller warm ist, im Sommer nimmt sich das nix.

Velours ist super für ein geschlossenes Auto, in der Pagode gab es das auch gar nicht, oder?

Grüße
Marius

 

Hallo Marius,

Velours gab es nicht in der Pagode, ich kenne keinen einzigen Wagen, der so ausgeliefert wurde. Im Prinzip war das auch beim 111er Coupé/Cabriolet so, doch da gab es auf Sonderwunsch als ausgesprochene Rarität vereinzelte Velours-Ausstattungen ( ohne das diese in den Sonderausstattungslisten standen ).

Gruß
Martin