Mechatronik-Fahrwerk - Einbau und erste Eindrücke

Hallo

wenn man Probleme mit dem Fahrwerk hat, sollte man erst einen Blick auf die Achschenkelbolzen, auf alle Gummis vorne und hinten, sowie gute Originale Dämpfer gelegt werden.
Ich finde das Mechat. Fahrwerk toll, aber nur das alleine bringt es auch nicht.
Nur so meine Meinung
Gruß Peter

 

Nicken, ja bitte

Hallo,

mich stört das nicken überhaupt nicht. Warum sollte es. Kann natürlich daran liegen, das bei uns in Bagdad Kamele kein Fremdkörper sind.
Und wem es dann doch Original nicht modern genug ist, der soll sich doch einen Porsche 993 kaufen. Geht wie eine Sau und nickt nicht.
Es gibt doch keinen Grund, für ein modernes Fahrwerk. Wenn alles neu ist, dann passt das Pagodenfahrwerk.

Gruß
Sinan

 

Habe meinen Text gelöscht, um hier keinen Chaos zu veranstalten.

Memmo

 

kannst Du noch etwas zu den Kosten sagen, wenn nicht öffentlich dann gerne als PM.

Bei meiner Pagode sind sowieso neue Dämpfer und Federn fällig nach 140tkm. Das kostet sicher auch um die 600 €.

Ich glaube schon, entgegen der Meinung einiger Mitglieder, das sich das Fahrverhalten (ev. deutlich) m.d. mechatronic Fahrwerk verbessern wird.

Ich frage mal den Klaus was er davon hält.

Heiner

 

Hallo Albert,

die Meinungen sind zu diesem Thema halt verschieden...ist aber auch nicht schlimm; alles andere als das wäre eigentlich erstaunlich.

Mich persönlich würde interessieren, ob sich an der Reaktion beim Überfahren kurzer Bodenunebenheiten etwas geändert hat: meine Pagode zeigt hier (bei Originalkonfiguration von Federn und Dämpfern - Federn alt; Dämpfer recht neu) eine rechte Bockigkeit, d.h. schnelle harte Vertikalbewegungen (mit entsprechenden Auswirkungen auf den Rücken). Dieses "Stuckern" stört mich; das Nicken jedoch kaum.

Ich kann mir zwar eigentlich nicht vorstellen, daß dies durch das härtere Mechatronik-Fahrwerk wenger geworden sein soll, aber gerade die Dämpferkonfiguration kann in diesem Bereich ja einiges ändern.


Schöne Grüße,
Bernd

 

Polter, Hüpf...!!!

Hallo Ritter der Pagodenrunde!
Auch ich habe die Erfahrung gemacht, daß meine Lady über kurze Unebenheiten, wie z.B. Schienen poltert und hüpft, als hätte sie keine Federung. Und dabei nickt sie auch beim Bremsen. Das passt irgendwie nicht zusammen. Liegt das an der Stoßdämpfergeneration, die vielleicht nicht so schnell und flexibel reagieren kann, fragt ein total beginner?

Grüße und bis in
TIROOOOL DULIÖÖÖÖÖ!

Ferdl

 

Hallo

das Poltern hat bei mir nach den neuen Gummis an der HA ( auch das Gummiteil im Kofferraum nicht vergessen ) und neuen Achsschenkelbolzen an der VA fast auf Null runtergefahren.
Ich musste vorher bei schlechten Straßen vom Gas gehen. Jetzt macht es nichts mehr aus.
Das Aufstellen beim Bremsen hat der Wagen mit in Wiege gelegt bekommen und ist nur mit einem andern Fahrwerk, wie bei Albert zu verbessern.

Wieder nur so meine Meinung

Gruß Peter

mach mich morgen mal mit meiner Frau für eine Nacht in Richtung Dahner Felsenland aus dem Staub.... herrlich

 

...daß, falls es poltert, man die Gummis und Lager prüfen sollte, ist klar....aber das Hüpfen geht damit nicht weg. Es kann ja auch nicht an zu harten Federn liegen, wie das Eintauchen beim Bremsen und die Neigung in Kurven zeigen.
Mit einer anderen Feder- und speziell Dämpferkonfiguration lässt sich da aber bestimmt was verbessern...ich halte das auch absolut nicht für verwerflich...nur Tieferlegung müsste bei mir nicht sein.

@Peter: machst Du dich morgen mit deiner "Frau für eine Nacht" oder mit deiner Frau "für eine Nacht" in Richtung Dahner Felsenland aus dem Staub?
Schöne Grüße, Bernd

 

Hallo,

zweifelsohne wird sich das Verhalten verbessern. Was den sonst.
Aber was kostet der Spass den? Dann kann man ja sehen, ob man es als Alternative nehmen kann. Wer kennt den Preis? Wenn nicht viel teuerer,
why not. Schlechter ist es sicher nicht, wenn ich es auch nicht brauche.



Gruß
Sinan

 

Fahrwerk

Hallo
Zirka 1600.Eur.ohne Einbau
Gr, D,

 

mechatronik Fahrwerk

Hallo Leute ,
wo kann mann diese Teile (Fahrwerk und Federn) bestellen?
welche Firma hat die Teile im Programm?
Danke im voraus für den tipp,Grüße
Araldo

 

ich glaube sie sind wieder im Verkauf. Direkt über Mechatronik
Gruß Peter

 

Servus zusammen,

auf Nachfrage auf der letzten Retro Classic in Stuggi bei Mechatronik auf dem Stand wurde mir gesagt: Doch, doch, das bieten wir noch an.
Also, einfach mal nachfragen.

Startseite: Mechatronik

Gruß Götz

 

Federn wechseln

Hallo,

Ich habe vor 4 x neue stossdampfer in mein auto zu bauern.

Soll ich Die ferdern auch wechseln oder alten die ein ganses leben ?

Olivier
(von Fr)

 

Hallo, Olivier,

wenn dein Auto noch rundherum gerade steht und nicht zu tief liegt, gibt es keinen Grund, die Federn zu wechseln. Zudem gab es damals zig verschiedene Federstärken und unterschiedliche Gummis. Die Federn sind nach Ersatzteilnummern und Farbmarkierungen auf die Gummis abgestimmt, damit die Höhe passt. Heute gibt es meines Wissens nach nicht mehr alle Federvarianten. Deswegen sieht man auch immer mal wieder frisch restaurierte Fahrzeuge, die zu hoch stehen. Dort passt die Kombination Feder - Gummi nicht.

Gruß

Ulli

 

Mechatronik Federn

Hallo,

zugebener weise habe ich nie eine Pagode mit Original Federn gefahren. Vor knapp zwei Jahren habe ich im Rahmen der Gesamtrestauration Bilstein Stoßdämpfer und Federn von Mechatronik eingebaut. Ich weiß mit Sicherheit, dass ich nicht der einzige bin der diese Kombination im W113 bzw. W111 fährt. Meine Frau und ich sind inzwischen über 10 Tkm gefahren und sehr zufrieden. Auf kurvigen Landstraßen hat uns das Gejammer der J 15 H2Vredestein Sprint Classic gestört. Seit 10 Tagen habe ich Fegen vom W126 spät: 7J 15H2 ET 25 mit modernen Markenreifen 195 65 15 montiert. Das Fahrverhalten nochmals besser geworden. Die Abmessung 205 65 15 habe ich bewusst nicht gewählt damit die Fahrwerksgeometrie nicht unnötig weit vom Original abweicht.
Felgen und Reifen habe ich ohne Probleme eingetragen bekommen. Noch zur Produktionszeit der Pagode wurden auch Reifen 205 70 14 eingetragen. Die 14 Zoll Felgen mit den Nubsis mit den Sprint Classik werde ich im Forum zum Verkauf eintragen.
Sternengrüße
heinrichB

 

Danke Ulli,

Das auto steht Gut.

Ich tauche Die stossdampfer nexte woche und vorbereite das auto für die reise nach sud Frankreich.
Wir fahren nach Bordeaux ( da wurde das auto gekauft, darum hat es auch die unterschrift von P.Brac ) bei die famille meine frau und danach richtung Pyrennees. Wir sind letses jahr fast 3000 km gefahren ! Super !!

Ich habe für die Federn gefragt Weil vor eine woche bin ich landstrasse gefahren mit ein paar freude. Wir sind 'flot' gefahren ! Ein freud der inter uns war hat mir gesagt das das auto richtich nach unten ging bei gaz gehben.

Mfg

Olivier

( bitte geduld für mein ganz approximatives schreiben )