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Mein neuer Schrotthaufen 280SL automatik

Dieses Thema im Forum "Karosserie - Blechteile und Lackierung" wurde erstellt von Jetotec, 25. August 2013.

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  1. 25. August 2013 #1
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    So wollte mal mein neu erworbenen Schrotthaufen vorstellen.

    Hier frohes gelechter::::arschkarte::tanzen:
     

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  2. 25. August 2013 #2
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Hier noch ein paar Bilder...:kotz::tanzen::tanzen:
     

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  3. 25. August 2013 #3
    Papafoxtrott

    Papafoxtrott Aktives Mitglied

    606
    22. März 2010
    Gratuliere

    Hallo!
    Ich gratuliere zu Deinem Mut und zu Deiner Leidensfähigkeit!!
    Grüße
    Ferdl
     
  4. 25. August 2013 #4
    amas 230 sl

    amas 230 sl Aktives Mitglied

    217
    31. Januar 2009
    ich leide mit

    Wenn du selber was kannst oder tun willst und Sie dir günstig verkauft wurde dann mal gutes gelingen!!!!!!!!!!!
    Schön für das Fahrzeug! Es ist dem Sensenmann von der Schippe gesprungen.

    Peter (es hat sich ausgelitten!)
     
  5. 25. August 2013 #5
    buschgo

    buschgo Aktives Mitglied

    479
    11. November 2007
    Hallo Jetotek,

    kein gelächter, sondern Respekt, Dir so eine Aufgabe vorzunehmen!

    Ich wünsche Dir Durchhaltevermögen und gutes Gelingen

    Gruß Götz
     
  6. 25. August 2013 #6
    rolf230

    rolf230 Aktives Mitglied

    668
    2. Oktober 2008
    Dein Traumwagen

    Hallo Jetotec,

    Heißt Du wirklich so?? Aber erstmal Glückwunsch. Endlich mal ein ehrliches Auto. Nicht so eine Geschminkte Leiche für eine irrwitzige Unsumme. Aber wenn Du fertig bist weißt Du was Du geschafft hast. Respect.

    VG Rolf
     
  7. 25. August 2013 #7
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Danke danke für das Mitleid :doh::doh:

    Bei 7 Kilo Euronen an Blechteilen die ich MB reicher gemacht habe
    ist auch dieses Sternlein bald wieder am Leben...

    In den 90er war das meine Hauptaufgabe als Belchfritze..:tanzen::tanzen:

    Na wird nicht so schnell gehen wie bei den anderen aber kleiner werde Gang
    wie ich vorgehen werde und es mir möglich ist hier dokumentieren.

    Fahrzeug auf Richtbank entbräunen und zusammenfegen.:hammer:

    dann tauch entlacken KTL dann Lack den ich auch selber mache und zum Schluss
    noch ein bisschen innen Pflege mit Leder in dunkel Rot bordeaux Farbe außen wird er Original 904G dunkelblau.
    So soll es sein ist aber noch nicht endgültig
    LG Jens:doh:
     
  8. 25. August 2013 #8
    Memmo

    Memmo Memmo

    1.782
    22. Mai 2008
    Moin

    Moin Jens,

    komm das ist doch gar nichts für dich. Du willst doch eh das ganze Fahrzeug zerlegen, kommt dir doch entgegen. So brauchst du weniger Blech trennen.
    :)

    Freue mich schon, die fertig zu bewundern.

    Viele Grüße,
    bis bald

    Mehmet

    war etwas zu langsam...
     
  9. 25. August 2013 #9
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Hallo Rolf..

    Ich heiße Jens und komme aus der Lüneburger Heide..;)

    Das ist ein ganz ehrlicher Stern noch nie geschweißt :banane:
    Unfallfrei und noch Original Lack kommt aus Kanada.

    LG Jens :D
     
  10. 25. August 2013 #10
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Stimmt aber wo du recht hast hast du recht sieht dann bald so aus...
     

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  11. 26. August 2013 #11
    rolf230

    rolf230 Aktives Mitglied

    668
    2. Oktober 2008
    Hallo Jens

    Schön das Du den Norden verstärkst. Dann können wir ja endlich mal südlich der Elbe ein Treffen wagen. Genug Leute gäbe es wohl.

    Gruß Rolf
     
  12. 1. September 2013 #12
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Hallo Rolf.

    Bis das so weit ist fliest noch viel Wasser den Bach runter..

    Aber machbar natürlich schon wenn sie denn mal fertig ist...

    Gruss Jens :banane::hammer:
     
  13. 15. September 2013 #13
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    So habe heute mal ein wenig Zeit gefunden den Hammer und Meisel
    zu schwingen hat genau 2 Stunden gedauert ...:banane:

    Nicht zu vergessen den Besen und das Kehrblech....:eek::eek:
     

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  14. 15. September 2013 #14
    Peter H

    Peter H Mosel-Pagode

    1.180
    28. April 2007
    da kann man nur sagen " Waidmanns Heil !"
    Gruß Peter
     
  15. 15. September 2013 #15
    citynails

    citynails Aktives Mitglied

    460
    5. März 2006
    Gar nicht soo schlimm.

    Hallo, sieht doch gar nicht so schlecht aus, ich hatte nach dem ersten Eindruck schlimmeres vermutet - ist doch schon fast wieder fahrbereit.
    LG Frank
     
  16. 16. September 2013 #16
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Hallo,

    Bis lang ist alles so wie ich es erwartet habe..

    Aber was soll auch noch kommen da ist ja bald nichts mehr wenn ich einen
    Richtwinkelsatz habe geht es weiter.

    Habe mit der Firma Richtsatzexpress telefoniert haben einen ihm Verleih..
    Bin nicht verwand mit denen....

    Wird aber erst was zum Winter da mir die Zeit fehlt.

    Peter wer hat deine Hinterachse gemacht??? und wie ist diese Übersetzung mit dem Automatic Getriebe zu fahren??

    LG Jens;)
     
  17. 16. September 2013 #17
    unimg

    unimg Aktives Mitglied

    104
    30. März 2010
    280sl

    Bei Bedarf kann ich dir eine 280sl Karosse Automatik mit deutschem Brief anbieten wurde vor einigen Jahren gemacht und steht seitdem.
    Vielleicht wäre das ja auch eine Option. Grüße Gerd
     
  18. 16. September 2013 #18
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Hallo Gerd,

    wer hat denn die Karosse gemacht???

    Und wie ist sie aufgebaut mit Neuteilen oder mit Flickschusterei???

    Ich stelle mir einen Aufbau ganz bestimmt vor ich rede bei Fertigstellung
    von einer 1- laut Classic data...

    Bei Spaltmassen von mehr als 0,5mm Toleranz stehen mir schon die Haare zu berge...:kotz::kotz: Ich bin wie gesagt Blechfutzi...:tanzen:

    Und was soll sie den kosten gerne auch per PN oder dann per Tel....

    Gruss Jens
     
  19. 16. September 2013 #19
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Hier noch mal zum Aufbau...
    So wirds richtig gemacht und nicht anders...:verboten::verboten:
     

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  20. 23. Februar 2014 #20
    Jetotec

    Jetotec Aktives Mitglied

    75
    27. Juli 2013
    Weiter gehts....

    So habe mal ein wenig Zeit gefunden und weiter gemacht.

    Bilder Aufbau der Rahmenlehre/Richtwinkelsatz auf meine
    Celette Richtbank..:
    :fotos:
     

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Müller Classic Motors
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