Motor, Getriebe und Vorderachse

Hallo Pagodeisten,

wo soll ich fragen wenn nicht hier?
Also ich will bei meiner Pagode den Motor tauschen, das Automatikgetriebe abdichten und das Vorderachsengummilager erneuern.

Pagode W113 Autom. 280SL ´70 aus USA.

Kann ich Motor und Getriebe zusammen ausbauen oder erst den Motor dann das Getriebe?
Welche Besonderheiten oder Fallen erwarten mich bei der Aktion?
Gibt es evtl. so etwas wie einen Masterplan bzw. Zeichnungen, die den Ausbau beschreiben?

Wie tausche ich das Vorderachsengummilager aus?
Muß das Lager original sein oder kann ich auch eins bei Trost oder Stahlgruber kaufen?

Vielen Dank erst mal ich werde über den Verlauf der Aktion berichten.

cida

 

Motor und Getriebe ausgebaut

Hallo Pagodisten,

um den Motor auszubauen, habe ich die sechs Schrauben vom Wandler abgeschraubt, damit der Wandler im Getriebe bleibt. Beim rausziehen des Motors vom Getriebe hat sich der Wandler leider auch leicht vom Getriebe gelöst. Ich habe den lockeren Wandler im Getriebe belassen und den Motor vom Wanlder gelöst und herausgehoben.
Beim Hochheben des Motors ist der kleine Metallring zu Boden gefallen.
Wo gehört dieser Ring hin und wie wird er eingebaut.
siehe Bild

 

Zündanlage

Hallo Forum,

zuerst möchte ich mich bei euch für die guten Tipps und Anregungen bedanken. Der Metallring der beim Herausziehen des Motors auf den Boden gefallen ist, ist tatsächlich vom Auspuff. Das hat sich schon mal positiv geklärt.

So aber jetzt gehts gleich weiter mit dem nächsten Problem.
Der Austauschmotor ist ein Limo-Motor mit der NUmmer 130 980.
Der Zündverteiler im original Motor ist mit Unterbrecherkontakten.
Der neue Motor ist kontaktlos.
Gibt es da Besonderheiten, die ich beachten muß?

cida

 

Zündung und Elektrik

Hallo Eberhard,

ich habe nur den Motorblock und keine Anbauteile.
Kann ich die alten Zündverteiler in den Austauschmotor einbauen?

cida