Motor Grundeinstellung

... vielleicht wäre ein (Gesamt-)Schaltplan hilfreich.

 

- siehe Bedienungsanleitung
- für kleines Geld beim SL-Club Pagode in Farbe

 

Das habe ich ja ganz vergessen: Stimmt ja, in der Bedienungsanleitung gibt es den Schaltplan!
Meine ist sogar noch das Original!

Bin ich nicht mehr drauf gekommen, weil ich das bei den aktuellen Betriebsanleitungen heutiger Fahrzeuge wohl vergebens suchen würde.
Wenn man da nachsieht, wie man die Leuchtmittel wechseln kann, steht da ja schon: Suchen sie eine Vertragswerkstatt auf.

Grüße und danke, Felix

 

Weiss jemand auswendig, was das für eine Schraube am Eingang zum Vorwiderstand ist, mit dem das Kabel vom Zündschloss fixiert wird?
Ist das ein Inbus?
Ich sehe da so schlecht hin und möchte nicht die Schraube vermurksen!!!

Grüße, Felix

 

Serienmäßig Kreutzschlitz

 

Danke!!!!!

 

Tipp - Ich halte immer mein Handy in die Richtung und mache dann eine Aufnahme. Mit der Bild Vergrößerungsmöglichkeit kann man dann immer genaueres sehen.
VG Frank

 

Keine schlechte Idee, Frank.

Ich habe es schon befürchtet: Ich habe es deswegen fälschlich für Inbus gehalten, weil der Kreuzschlitz völlig "vermöhrt" ist. So ein Mist!
Mir fällt noch nicht so richtig was ein, wie ich die Schraube lösen kann: Viel Kraft darf ich da nicht anwenden, weil sonst ein Bruch des Keramikkörpers des Vorwiderstands droht und richtig viel Platz ist auch nicht. WD 40 habe ich natürlich schon über Nacht einwirken lassen.
Jemand eine Idee?
Grüße, Felix

 

In Richtung Zündspule trennen. Dann den ganzen Vorwiderstand abschrauben, dann solltest Du etwas mehr Spiel bekommen.

Im Notfall direkt hinter der Öse durchschneiden und an der Werkbank weiter arbeiten - aufbohren.

Im schlimmsten Fall neuer Vorwiderstand (schadet nicht) und neuer Kabelschuh.