Motor läuft nicht sauber

so etwas hatte ich auch. war ein Kerzenstecker, der nach einer gewissen Zeit mit Wärmeeinfluß
den Widerstand verändert hat. An der Kerze war nichts zu sehen

 

Zylinderkopfdichtung wechseln hört sich bei so einem Problem erstmal an, wie mit Kanonen auf Spatzen zu schießen, es sei denn Du hast sonst alles durch (Ventilspiel, ZZP, auch mit Verstellung, CO usw.). Bei mir war es bei Ruckeln mal ein abgenutzter U-Kontakt, den niemand auf dem Schirm hatte, weil er erst kurz vorher gewechselt worden war. Also zuerst mal die Routine, dann weitersehen.

 

Meistens sitzt das Problem Zündungsseitig.
Das die Kopfdichtungen bei den Autos schonmal leicht feucht sind, ist normal, das Material selbst ist nicht unbedingt 100%ig dicht. Vor allem neue Kopfdichtungen sind nicht dicht und müssen erst aufquellen. Da hat man dann die üblichen Wasserspuren, aber so lange es nicht rausläuft und er kein Wasser verbraucht, ist dass kein Grund die zu wechseln.

 

Hallo,
ich würde das Problem auch erst einmal im Bereich der Zündung suchen. Auch wenn die Zündkerzen noch gut aussehen, können sie problembehaftet sein. Ich hatte mal ein ähnliches Problem, neue Zündkerzen brachten dann die Lösung, obwohl die alten noch gut aussahen.
...WRe