Neue Rubrik "Berichte"

Hallo Ulli.


Finde ich eine gute Idee. Hatte mir selbst mal vor Monaten die Mühe gemacht,
nur Altbeiträge vom Beginn des Forums rauszukramen. Ist schon erstaunlich und
interessant, was da so alles hervorkam.

Genau so könnte ich mir vorstellen, dass eine Werkstattkarte, ähnlich
wie bei den W107-Freunden Sinn machen würde.

http://www.107sl-freunde.de/modules.php?name=Werkstattkarte

Gerade Neue mit einem Wust von grossen und kleinen Problemen sind doch
oftmals aufgeschmissen, wenn sie plötzlich ihr Teil auf dem Hof stehen haben,
das alte Mädchen läuft nicht so wie sie soll und man sucht verzweifelt nach
einem Schrauber, der von vor allem erfahreneren Pagodenbesitzern 'geprooft'
ist (was man an den Fragen im Forum sieht).

Natürlich müsste sichergestellt sein, dass hier keine NEUEN sich selbst empfehlen,
aber dagegen gibt's bewährte Rezepte.

Gute und neue Ideen gibt's bestimmt viele. Vielleicht sollte man, bevor
man irgend was umsetzt, aber erst mal so'ne Art Voting oder Umfrage
unter den Mitgliedern machen, bspw. welche Schwerpunktthemen besonders
interessieren, was man sich wünscht und was man für verbesserungsfähig
hält.

Detlef (der Hessekopp)

 

Hallo Ulli,
hallo Detlef,

halte ich beides für super Ideen. Auch ich finde es schade, dass so mancher wirklich schön zu lesende Bericht irgendwann einfach kaum noch aufzufinden ist. Ebenso ist es für uns Neulinge, besonders wenn man so weit weg von Eurem Netzwerk mit Pagoden-Klaus etc. entfernt ist schwierig, gute Ansprechpartner für die großen und kleinen Probleme zu finden. Man kann ja leider nicht alles in schriftlicher Form hier im Forum klären. Deshalb finde ich auch die Idee mit der "Werkstattkarte" sehr interessant.

Gruß
Jan

 

Hallo Ihr Zwei.


Ich finds auch schade. Liegt aber auch zum Teil daran, dass inhaltlich
hochinteressante Threads einfach unglücklich tituliert sind. Jüngstes
Beispiel:

"Tauschaggregate"

Das kann ein Motor, aber auch ein Getriebe, ne Lichtmaschine, Servo-
lenkgetriebe und was auch immer sein.

Also warum nicht "Motor", "Austauschmotor" Stichworte die jedem geläufig
sind und eine Suche erleichtern?

In dem Thread ist bspw. ein hochkompetentes Posting drin von 'Sternie".
Dumm daran nur, wenn's in einem halben Jahr ein 'Neuer' auch mal braucht,
findet er's nur sehr schwer und mit Glück über die Suchfunktion.

Hier sollten sich mal ein paar Erfahrenere Gedanken machen, wie man
hier eine bessere Strukturrierung reinbekommt, ohne das die jetzt schon
in jeder Hinsicht bis ans Limit 'belasteteten' Admins nen Kollaps kriegen,
meint


Detlef (der Hesse)

 

Struktur oder Rubrik?

Hallo Admins,
ich muß ZwoachtzigSL recht geben. Der Titel vieler Threads ist vielfach nicht mit dem Inhalt deckungsgleich. Aus welchem Gründen auch immer.
Dadurch sind viele interessante Tips nur schwer aufzufinden. Wahrscheinlich wird sich dies wohl auch nicht ändern lassen, da die Titel und auch die Rubrik frei von den Verfassern gewählt werden können – und auch müssen.
Auch besteht leider immer wieder die Neigung, daß innerhalb eines klar titulierten und sauber rubrizierten Beitrags plötzlich zu einem ganz anderen Thema umgeschwenkt wird, welches mit dem Titel nichts zu schaffen hat, schlimmer noch, welches bereits unter einem anderen Titel in einer anderen Rubrik behandelt wird.
Hier hilft die beste Strukturierung nichts. Ich meine, daß die Unterteilung, so wie sie im Moment ist, nämlich in zwei klare Bereiche – 1. Rund ums Hobby (alles, aber keine Technik) und 2. Schrauberecke (Technik aus allen Blickwinkeln), schon optimal ist.
Die Autoren müßten sich nur dran halten. Insofern vielleicht eine Bitte an die Admins, daß Beiträge, die in einer falschen Rubrik eröffnet werden, sofort verschoben werden.

Meine Empfehlung für die Zukunft betrifft den Bereich Wissensdatenbank. Noch ist sie klein und überschaubar. Das wird sich in Zukunft jedoch sicher ändern. Hier meine ich, daß Handlungsbedarf und Strukturierungsbedarf besteht. Jetzt ist das noch verhältnismäßig leicht zu machen. Wenn erst hunderte von Beiträgen erfaßt sind, ist es sehr, sehr mühsam.
Zum Beispiel: Es gibt in der Wissensdatenbank einen Bericht von Chris Becker, der dort unter dem Titel „Einstellung des Reguliergestänges“ abgelegt ist. Im Moment alphabetisch, also unter E wie Einstellung. Das mag hilfreich sein, wenn jemand tatsächlich unter Einstellung sucht; wenn er aber unter Reguliergestänge sucht (ich meine optisch), wird er unter R wie Reguliergestänge nichts finden.
Mein Vorschlag hierzu ist:
Sich bei der Struktur der Wissensdatenbank an den Gruppen- und Teilenummern von Mercedes-Benz zu orientieren und diese zu kombinieren mit dem Titel bzw. dem technischen „Hauptdarsteller“ des Berichts.
Bei meinem Vorschlag würde das so aussehen:
Die Gruppe ist: 30 Regulierung, der Hauptdarsteller des Berichts ist die Regulierwelle (Reguliergestänge), welches die Teilenummer 113 300 ... hat. Hiervon interessiert jedoch nur die 300 als Hauptteil der Teilenummer.
Archivierung somit wie folgt:
Hauptgruppe: 30 Regulierung
Titel: 300 Reguliergestänge einstellen
Anderes Beispiel:
Wechseln der Gummilager am Vorderachsträger (steht heute unter W, wird jedoch eher unter G oder V gesucht)
Archivierung:
Hauptgruppe: 33 Vorderachse
Titel: 330 Gummilager am Vorderachsträger wechseln
Wenn man der Datenbank dann noch die Gruppennummern und -bezeichnungen voranstellt, kann jeder mit einem Blick sehen, wo er suchen muß.
Die Arbeit der Admins wäre, zu jedem Bericht die richtige Gruppe und den richtigen Titel zu erstellen bzw. den Vorschlag des Autors zu überprüfen und ggf. zu korrigieren.

Als Beispiel ich habe mal einige der Berichte aus der Wissensdatenbank entsprechend neu gruppiert:

Derzeitiger Titel
Neu Gruppe
Neu Titel



Tausch des Kurbelwellensimmerings
01 Kurbelwellengehäuse
Kurbelwellensimmering austauschen
Einstellung Reguliergestänge
30 Regulierung
300 Reguliergestänge einstellen
Wechseln der Gummilager am Vorderachsträger
33 Vorderachse
330 Gummilager am Vorderachsträger wechseln
Austausch oberer Achsschenkelbolzen
33 Vorderachse
333 Achsschenkelbolzen oben austauschen
Tür auseinanderbauen
72 Fahrertür
720 Tür auseinanderbauen
Nachrüsten Kopfstützen
91 Fahrersitze
910 Kopfstützen nachrüsten

Der Vorteil für alle Beteiligten wäre:
Die Autoren können anhand der Gruppen und Teilenummer des „Hauptdarstellers“ eine klare Zuordnung vornehmen.
Die interessierten Leser können ebenfalls anhand der Gruppen sofort sehen, ob dort zu ihrem Problem ein Bericht vorhanden ist.
Was haltet ihr davon,
fragt Sternie