Neulackierung 230SL

hallo lutz,

den wert minderst du schon mit dem DB180 silber, aber wenn du dann noch das BMW silber drauf machst, kannst du deine "Bagode" nur noch in einzelteilen wieder verkaufen.
ich will damit sagen wenn du nicht die original weisse farbe moechtest solltest du wenigstens schon bei einer original pagodenfarbe bleiben, sonst wertverlust mind. ca. 3-4teuro (eben den preis einer lackierung)

mfg

 

Umlackierung

Hallo Lutz,

ich beschäftige mich derzeit auch mit einer Umlackierung meiner Pagode. Wenn Du den Wagen nie mehr verkaufen willst, kann Dir ein Wertverlust egal sein ( so ist´s bei mir, für mich kommt allerdings nur eine zeitgenössische "originale" Pagodenfarbe in Frage ), aber solltest Du den Wagen irgendwann mal wieder verkaufen wollen und es ist ein BMW-Farbton drauf, würde eine Umlackierung ja mehr als 3-4000 Euro kosten. Komplett mit Motorraum, Abbauen aller Anbauteile, später Wiederanbau aller Teile, Lackierung bis in alle entlegenen Bereiche, kommst Du auf locker 5000,-Euro Lackierung plus min. 20 Tage Arbeitskosten. Wenn Du später den Wagen an jemanden verkaufen willst und der auch gerade auf BMW-Silber steht und Dir Deinen Preis bezahlt , hast Du keinen Wertverlust, aber das ist dann schon Glücksache. Angebot und Nachfrage eben. Normalerweise würde ich den Wertverlust bei einer Nicht-Pagodenfarbe mit mindestens 8-10TEuro werten .

Entscheidend ist letztlich, daß Du mit der Farbe glücklich bist. Wenn Du nicht mehr verkaufen willst, hast Du faktisch ja keinen Wertverlust. Freunde von uns haben Ihren aktuellen Mercedes schon bei der Neubestellung farblich nach dem Wiederverkauf ausgesucht und einer möglichst guten Verkaufsfarbe - das andere Extrem das für mich nie in Frage käme.

Gruß
Martin