neuvorstellung & fensterhebermechanismus

Hi Armin,

..in der Wissensdatenbank gibt es eine gute Beschreibung

Pagodentreff.de - Mercedes Benz Pagode w113 - Tür auseinanderbauen

Gruß

Uli aus S

 

w114

servus,

die Tür eines w114 baut sich ganz anders auseinander als die des W113......

so wie du es beschreibst vermute ich das dein Fensterführungsprofil sich im unteren Bereich irgenwie verabschiedet hat. Vermutlich ist es zerfleddert aus der Führung oder ganz abgefallen.

Die Türverkleidung geht recht eifach ab; den oberen Rahmen nach oben wegziehen , Anbauteile abschrauben (Kurbel, Griff etc) dann die Verkleidung abziehen mit feingefühl da sonst die Clips ausreissen.
hab das erst bei meinem 220D gemacht.....
gruss
roman

 

Hallo, Roman,

ersten Satz überlesen?

Gruß

Ulli

 

....

ja, asche auf mein haupt...........

 

moin armin,

gibt's von dem 114 auch ein gross-foto? da sind ja rattenscharfe felgen drauf, was sind das für welche?

gruss von TBi, ex 230.6 Bj. '71 und nun pagodenfahrer

 

Hast du hier schon geschaut?

http://www.pagodentreff.de/diskussi...uehrungsbacke.html?highlight=Fensterf%FChrung

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t1160-tuerscheibe-scheibenfuehrung.html


einfach "Suchen".....


Michael

 

Hallo, Armin,

wollt ihr euch jetzt über /8 unterhalten oder über die Fenstermechanik?

Die Scheibe ist natürlich vorne und hinten geführt. Die vordere Führung erfolgt über die obere Chromführungsbacke (Pos. 5 SLS-Skizze) samt Zubehörteilen, die oben auf der Führungsschiene sitzt und durch die untere Führungsbacke, welche direkt auf der Scheibe sitzt (Pos. 3 SLS-Skizze).

Die Laufschienen, in welchen sich die Führungsbacken mit den Scheiben bewegen, lassen sich durch Stellschrauben vorn und hinten und oben und unten u. a. auch in der Neigung einstellen. Diese Einstellung hat schon so manchen zur Verzweiflung gebracht - mich eingeschlossen. Es gleicht aufgrund der Vielzahl an Möglichkeiten dem Versuch, ein Zahlenschloß zu öffnen, ohne den richtigen Code zu kennen...

Um überhaupt erst einmal zu klären, was genau defekt ist, wirst Du die Scheibe wohl ausbauen müssen. Für Wiedereinbau und Justage würde ich dann direkt neben dem erforderlichen Werkzeug zwei Dinge auf der Werkbank positionieren: Eine große Flasche Beruhigungsmittel und ein kräftige Beißholz...

Viel Erfolg.

Gruß

Ulli

 

Hallo, Armin,

klare Antwort: JA.

Gruß

Ulli

 

Hallo zusammen,

Folgendes Problem zum Thema "untere Führungsbacke" konnte ich noch nicht lösen:
Von "heute auf morgen" lief die Seitenscheibe Fahrerseite extrem schwer.
Trotz ansonsten sehr gutem Sitz der Scheibe an den Türdichtungsgummis ist die untere Führungsbacke in heruntergekurbelter Position offenbar von der Führungsschiene gesprungen, und zwar nach Innen. Der ganze Mechanismus steht etwas unter Spannung und kann dann nach Außen wieder auf die Schiene gedrückt werden. Hochgekurbelt gibt es nur einen ganz leichten Überlappungsgrad, der nach unten geringer wird bis die Backe dann schließlich herausspringt.
Nachdem die Scheibe vorher jahrelang gut lief und die Scheibe ja auch ansonsten gut sitzt: welche Möglichkeit gibt es, entweder die Führungsbacke oder das Gleitelement darin weiter nach vorne zu bringen - oder eben die Führungsleiste weiter nach hinten? Ich habe noch nicht herausgefunden, wie die Schiene überhaupt gehalten und positioniert ist, weil ich den Hebemechanismus noch nie ausgebaut habe und der Sitz der Schiene eingebaut ja blöderweise verdeckt ist....

Muss das alles raus????

Grüße,

Burkhard

 

Das ist seltsam, ich kann mir nicht vorstellen wie die Backen so einfach aus der Schiene rausspringen können. Den Winkel der Schienen kann man an 2 Schrauben rechts und links unten verstellen. Sind die Schienen noch fest? Sind die 2 Anschlag Bügel der Scheibe unten noch dran?
Irgend etwas fehlt oder ist defekt
Es gibt unter der Suchfunktion einige Bilder, vergleich mal mit deinem Mechanismus.
Gruß Peter

 

Danke, Peter! Das schaue ich mal, sobald es hier wieder einigermaßen trocken ist!

Burkhard

 

Ich konnte die Schiene tatsächlich etwas nach hinten holen, offnbar war die Schraube auf der Innenseite nicht anständig gekontert.
Die Überlappung ist nach meinem Empfinden immer noch recht gering, aber das sollte jetzt wieder halten!
Danke für den Tip! :klatsch: