Notsitz in Kombination mit 3 Punkt Gurte

Hallo Detlef,
hatte ich vor langer Zeit schon mal hier eingestellt. Gezeigt wird auf den Bildern zwar die linke Seite, aber genau so sieht es auch hinter dem Notsitz aus.

Gruß
Jan




Montage Automatikgurte
Hallo Leute,
habe wie versprochen gerade ein paar Fotos gemacht, um euch mal zu zeigen, wie meine Gurte montiert sind. Ich kann diese Methode nur empfehlen, weil man wirklich nichts sieht, und was noch viel wichtiger ist, die Gurte rollen perfekt auf und ab, ohne sich zu verklemmen.

Gruß
Jan

P.S. bitte keine Bemerkungen über meinen Teppich. Ich weiß es selber und spare auch schon darauf!
Miniaturansicht angehängter Grafiken

 

Gurte und Notsitz

Hallo Detlef,

Ich werde auch mal auf Fotosafari "ins Grüne" gehen. Bei mir sieht es etwas anders als bei Jan aus. Ich stelle dann die Bilder ein - wenns klappt schon morgen.

Ich werde es leider nicht zum Nippelday schaffen, sonst könntest Du es im original in Augenschein nehmen.

Bis dann

 

Die "Möppel"-Methode ist wirklich super, in Verbindung mit W107 Plastik Gurtführungen an den Kopfstützen ist´s top!
Man muß aber die B-Säulen Verkleidung entfernen (das MB-Tex abziehen), und die Öffnung im Metall nach unten ausweiten, sonst klemmt´s.
Leider ist mein Fahrersitz bis zum Anschlag hinten und auch die Rückenlehne in "Cruiser"-Position, so daß der Gurt trotzdem eingeklemmt wird. Beim An und Abschnallen muß ich also leicht nach vorne , damit es flutscht.
Es gibt übrigens auch eine Original-MB Anweisung zum Einbau der Automatikgurte, hier muß aber der der obere Gurtpunkt nach unten gebaut werden, also schweißen etc.
Die Anweisung gibt´s bei SLS, leider nur in einer schlechten Kopie...sonst würde ich sie hier reinstellen.

 

Erinnerung

Hallo Freunde .
Wollte das Thema noch mal aufgreifen , in der Hoffnung , dass Detlef genug Infos bekommen kann . Wir brauchen Fotos , Fotos , Fotos .
Falls es noch nicht geschehen ist , bitte ran an den Feind .
Besten Dank , Markus

 

Hallo Detlef,

habe auch 3-Punkt-Gurte montiert. Zuerst ist die B-Säulenverkleidung zu ändern. Das ist natürlich abhängig von der Bauart der Gurtrolle und ob man schweissen will oder mit eingeschobenen Grundplatten und Winkeln arbeiten will.
Der Umlenkpunkt wird nach der Montage der B-Säulenverkleidung verschraubt. Nach der Vormontage wird die Holzabdeckung nachgearbeitet und der Gurt rollt wie er rollen soll. Das müsste bei Deinen Notsitzbrettern auch funktionieren. Gut, dass sie noch nicht gepolstert und bezogen sind.

Hier noch eine andere Bauart.
Mercedes W 113 SL Pagode 3-Punkt Automatikgurte Sicherheitsgurte 230 SL -250 SL - 280 SL - Mercedes 113 Pagoda Retractable Seat Belts

Die Roststelle im Notsitzkasten ist natürlich längst beseitigt worden.

 

Hi Andrea, wie Du schon selbst sagst:

DE COLORIBUS NON EST DISPUTANDUM,

klar,.....aber mußten es unbedingt so rote Gurte sein...???




Michael

 

@ursodent
Hallo Michael,

ich habe es geahnt. Das Leder ist genauso rot, der Teppich ebenso. Passt also alles perfekt zusammen. War ausserdem nicht das Thema, oder? Ein Kundenwunsch ist mir Befehl, nur in Richtung Pfusch oder sonstiger ähnlich gearteter Beratungsresistenz streike ich.

Liebe Grüsse

@d.Hahn
Hallo Detlef,

Notsitz und Dreipunkt-Automatikgurt geht im Normalfall nicht, ist also in dieser Kombination nicht vorgesehen. Es geht aber mit einigen Änderungen in Richtung Schreiner und ist etwas aufwendig aber machbar.

Du musst als erstes den Gurt mal vormontieren. Es ist vorrangig notwendig den richtigen (günstigsten) Platz für die Gurtrollenmontage in Bezug auf den Notsitz festzulegen. Nun am Sitzbrett hinten für einen freien Lauf sorgen. Von hinten am Rückenlehnenholz bei Bedarf ebenfalls Material in guter Gurtbreite abtragen, so dass der Gurt auf keinen Fall scheuern kann. Die Rückenlehne muss in Richtung B-Säule in Breite und Höhe umgearbeitet werden. Ausserdem ist der Bereich des Gurtaustritts nach vorn auszusparen. Hinterher soll es von der Form her trotzdem noch annehmbar aussehen. Eventuell auch mit Abstandshaltern/Puffer arbeiten. Es ist also etwas Tüftelei und zeitintensiv.

Diese Arbeiten am Holz sind abhängig von der von Dir gewählten Gurtrollenposition, der Bauweise des Notsitzes beziehungsweise von wem er ist oder nachgebaut wurde.
Auch später beim Polstern und Beziehen ist in diesen Bereichen besonders auf den Freilauf zu achten.

Halte doch die einzelnen Schritte für die Nachwelt mal fest. Mache ich eigentlich nie, weil das für mich ganz normale Arbeit ist. Nur wenn ein Kunde eine Resto mit Doku möchte, mache ich natürlich auch Fotos.

 

Hallo Andrea,
hallo Detlef,

bei meiner Montageversion wurde am Notsitz nichts verändert!

Gruß
Jan

 

wo genau sitzen denn dann bei dir die rollen?

auf den bildern von andrea sieht's so aus, als wäre das ausschneiden und damit der konflikt mit dem notsitz unausweichlich?

würde mich brennend interessieren, da ich auch einen notsitz habe, aber auch gurte nachrüsten muss (sonst will meine frau den wagen nicht mehr fahren....)

T BI

 

Hallo Tobi,

die sitzen auf den Längsträgern hinter den Seitenverkleidungen, direkt hinter der B-Säule. Dort wurde ein Winkel aufgescheißt, an dem die Rolle festgeschraubt ist.

Gruß
Jan