passenger side gooseneck mirror

Hallo Achim,

ist recht, war ja die Quellenangabe dabei.


Eure Helma

 

Hallo, Achim,

Nach den originalen Anbauanleitungen von MB ist der Spiegel wie auf der Fahrerseite spiegelbildlich zu positionieren (siehe unten).

Gruß

Ulli

 

Hmmmmm

auf der anleitung ist zumindest der späte spiegel gezeigt, und auch die benennung 230SL /8 bis 07/69 lässt fast vermuten, dass hier der späte spiegel gemeint ist, bei dem der symetrische anbau funzzt. bei dem 'gänsehals' den die frühen haben muss er versetzt werden. das habe ich nämlich NICHT gemacht, und habe einen tollen spiegel, der zu gut einem drittel von der a-säule verdeckt ist. das kann so nicht gewollt sein....

tobi, der das näxte mal nachdenkt, bevor er bohrt

 

Hallo, Tobi,

ob es noch eine frühere, andere Anleitung gibt, weiß ich nicht. Aber diese hier bezieht sich auch auf diverse W 110 und 111-Modelle, die defenitiv noch den Schwanenhals hatten (sh. auch Zeichnung mit dem W 110). Auch der 230 SL hatte immer nur den Schwanenhals-Spiegel. Bei einer Bauzeitbegrenzung nach vorne hin müsste es ja eigentlich auch "von - bis" heißen.

Die Bezeichnung soll nicht heißen 230 SL /8, sondern 230 SL und /8. Da der 230 SL nur bis zum Jahreswechsel 66/67 gebaut wurde, gibt es keinen 230 SL /8. Diese Bezeichnung gilt nur für die Modelle aus 1968 und insofern nur für den 280 SL /8.

Vielleicht hat ja noch jemand ergänzende Hinweise. Bis dahin gilt: Zusätzliche Löcher in der Tür, die nicht durch Rost verursacht wurden, sind unbedenklich.

Gruß

Ulli

 

Hallo,

beim Ponton ist das noch schlimmer,da sieht man den rechten Spiegel gar nicht mehr vom Fahrersitz aus und hat leider keine Möglichkeit ihn anders zu setzen.


Gruß Ralph

 

So isses...!


Michael

 

Hallo Ralf,

herzlichen Glückwunsch zu diesem Traumponton!:klatsch::klatsch::klatsch:
Da kann man wirklich neidisch werden.

Der Sinn eines rechten Spiegels hat sich vielen Herstellern damals wohl nicht erschlossen. Wozu auch, wenn man doch fast alleine auf der Strasse ist. Früher war eben alles besser

Gruß
Jan

 

hi ulli,

das ist mir schon alles klar, ich habe jetzt nur einfach mal ganz stumpf auf den text geschaut. und die abgebildete schnittzeichnung mit dem angesetzten spiegel auf der tür, wo man auch das verstärkungsblech sieht ist der neue spiegel. und ob da in der liste wirklich der /8 gemeint ist wage ich zu bezweifeln. erstens würde dann hinter dem 230SL ein komma stehen (wie bei den anderen fahrzeugen, wo mehrere versionen in einer reihe stehen) und zweitens ist ja alles ab '68 /8 und somit keine genaue angabe. und sowas macht doch mercedes nicht.....vielleicht ist ja der gemopfte spiegel ab modelljahr '68 gemeint, wo symetrisch vorzugehen ist. das wäre dann zumindest schlüssig. allerdings wäre dann die frage nach dem nachrüststandort für den schicken alten spiegel weiterhin offen.

greetz

tobi