Querlenker oben ausgeschlagen

Querlenker oben

Hallo Chris,
die vom 108/109er passen auch. Unter ET.Nr. A1123303107 bietet Bruno Werner gebrauchte für 119 € je Stück an. Ein Neuteil bekommst Du im Classic Center für 756,54 Euronen abzügl. ggfls Rabatt bei SL Mitgliedschaft.
PS: Es gibt auch so etwas wie HeliCoil Gewinde, mit denen man die vorhandenen oberen Querlenkergewinde reparieren kann. Gebrauchte sind aber sicherlich die schnellere und bequemere Lösung.
Frohe Ostern aus Bochum
Norbert

 

Querlenker Vorderachse

Hallo,

bei den Gewinden in den unteren und oberen Querlenkern handelt es sich um ein Spezialgewinde. Die zwei Gewinde in den Querlenkern sind nicht gleich!!! Eine Seite ist am Querlenker mit 31 gekennzeichnet. Die andere Seite hat einen 1 mm größeren Außen / Innendurchmesser. Helicoll Einsätze für diese Spezialgewinde gibt es nicht und wären auch sicher nicht den Anforderungen wegen der geringen Wandstärken den Anforderungen gerecht.

Bei der Einstellung der Bewegungsgewinde an den unteren und oberen Lagerbolzen kann man Fehler machen.
Ich rate unbedingt zum genauen Studium des WHB. Am 11.3. hatten wir bei uns einen Nippelday zu dem Thema Vorderachse mit den verschiedenen "Eigenheiten" angefangen von den Unterlegscheiben am oberen Querlenker zwischen Achsträger und Querlenker der notwendigen Einstellung des Höhenspiels des Achsschenkelbolzens mit der Serienstreuung der Konuspassungen vom Achsschenkelbolzen und dem unteren Repsatz bei den zur Zeit verkauften Febi Teilen und vielen anderen "Gemeinheiten" die ich nicht alle aufzählen möchte.

Erfahrungsgemäß sind an einer VA mit dem Schadensbild wohl fast (alle) Bewegungsgewinde geschädigt bis Schrott. Festgerostete Bewegungsgewinde können zu Rissbildungen an den Querlenkern führen.

Die Spezial Schaftschrauben 10 K = 10.9 zur Befestigung der Lagerbolzen müssen unbedingt mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen werden. Da nur die oberen Schaftschrauben eine Sicherung haben kann es passieren dass die unteren Schaftschrauben (je Lagerbolzen 4 Stück) sich
lösen und dann wird es sehr gefährlich.

Daher trotz des Rüffels den ich erhalten habe bitte wirklich nur die Arbeiten durchführen die Ihr sicher beherrscht .
Auf die sehr hohen Vorspannkräfte der Fahrwerksfedern mit den möglichen Unfallgefahren wurde bereits oft genug hingewiesen.