Schonende Entlackungsverfahren - ein kleiner Vergleich

Guten Abend. Bei allem Respekt: sind wir hier in der Werbepause? Ich stelle mir gerade vor, wenn jede/r, der einem Handel oder eine Werkstatt für Pagoden hat, hier Filmchen zur Diskussion stellt....

Ich schalte jetzt wieder um.

Gruß aus der Garage.

Martin

(Plant eine Laserentlackung)

 

Hallo,
ich habe dieses Verfahren durch Wasserstrahlen bereits gesehen. Es funktioniert einwandfrei ist allerdings für den "Mann am Strahl" sehr anstrengend, da der Druck (ca. 3000 bar wenn ich mich recht erinnere) und damit das Gegenhalten sehr hoch ist und es macht einen ohrenbetäubenden Lärm. Der Mann steckt quasi in einem "Tiefseeanzug" und kann dies höchstens eine Stunde am Stück machen kann.
...WRe

 

guter Beitrag. Informativ.
Danke .
Vg Harald

 

Ich glaube ich habe vor Jahren eine ähnliche Matrix aufgestellt. Müsste irgendwo im Archiv sein.

Zum Thema Wasserstrahlen sei folgendes gesagt:

- wenn jemand TÄGLICH eine Karosserie entlacken muss, wächst der Aufwand zur Instandsetzung/haltung, Fluktuation (da Sauarbeit) exponentiell. Somit natürlich auch der Preis.
Weiter ist Wasserstrahlen eine Zwittermethode da die Karosserie durchaus demontiert werden muss und auch der Rost geht mot Wasserstrahlen NICHT weg.
Und der WICHTIGSTE Punkt:

Die Karosserie muss mit einem Ihibitor nachbearbeitet werden, da sonst der Oberflächenrost unvermeidbar. Inhibitoren sind alkalisch und somit fällt die Aussage

Wasserstrahlen ist sicherlich klasse.. allerdings ist es als Gewerk (kein Schwanz und keine Schnauze)
Entrostung aussen muss weiterhin mit Granulatsttahlen erreicht werden und innen keine Wirkung.
Stabilisieren ist alkalisch (chemie) ohne Möglichkeiten eines Abschlusses mit KTL.

 

Wir können ja einen neuen Diskussionsbaum aufmachen, bei dem sich alle gewerblichen Anbieter von Leistungen rund um die Pagode als solche kenntlich machen. Dann machen wir eine Art Podiumsdiskussion, bei der das fahrende und zahlende Publikum dann mitlesen kann, während die "Profis" ihre Fertigkeiten feil bieten und kommentieren. Vielleicht hat hier ja noch jemand eine Karosseriewerkstatt und kann was beitragen?

 

Hallo, Martin,

Beiträge, die einem nicht gefallen, kann man auch einfach überlesen. Nur mal so als Tipp...

Für mich kommt das alles zwar nicht infrage, aber trotzdem finde ich solche Informationen nicht uninteressant.

Liebe Grüße

Ulli

 

Hallo Anja, sind die Preisbeispiele nur für die Karosse oder sind auch alle Anbauteile mit dabei?
Viele Grüße,
Wim

 

da habe ich für Strahlen mit Anbauteilen und EP gerade aber deutlich mehr bezahlt, die genannten Preise von Dir sind ja auch noch brutto!