"Sittenbild der österreichischen Oldtimerscene"

Wirtschaftsfaktor

Hallo Ferdl,

man sieht, dass das Thema Oldtimer aktuell ein relevanter Wirtschaftsfaktor ist. Das Thema könnte man ja sogar noch weiter aufschlüsseln. Wieviele Firmen und Veranstalter leben von oder wenigstens mit diesem Thema? Wieviele Messen, Museen, u.ä. profitieren davon? Wieviele Arbeitsplätze sichert es? Welche touristische Regionen profitieren in besonderem Maße davon?

Ein interessantes Thema, das uns zeigt, dass wir Oldtimerliebhaber ein nicht unerheblicher Faktor im Getriebe sind.

Interessant finde ich vor allem auch das recht hohe Durchschnittsalter in dieser Statistik. Ich (Bj. 63) kann das aus eigenem Erleben bestätigen.
Wenn ich mit meiner BMW (Bj. 68) zu Motorradtreffen fahre, treffe ich dort nur auf die Ü-50 und meistens sogar auf die Ü-60/70 Generation. Junge Leute interessieren sich scheinbar nicht für Alteisen auf zwei Rädern mit 30 oder weniger PS.
Wenn ich mit meinem luftgekühlten Porsche unterwegs bin, treffe ich meistens auf die Ü40/50 Generation.
Ich bin nun gespannt, auf welche Generation ich treffe, wenn ich meine Pagode habe!

Es wird ja behauptet, das Menschen immer die Oldies besitzen, die aktuell waren als diese Menschen jung waren. Nach dem Motto: Damals ein unerschwinglicher Traum; jetzt sind die Kinder aus dem Haus, usw.
Wenn dem so ist, dann ich mir die Frage, ob "wir" aussterben? Wer besitzt dann in 20, 30, 40, 50 Jahren unsere Oldies? "Fahrbereite Leute aus der Generation in der diese Fahrzeuge ein aktueller Traum waren, gibt es ja dann nicht mehr so viele. (Mir tut das Kreuz beim Mopedfahren auch schon weh und der erste Bandscheibenvorfall verlangt im Porsche eher nach der Kurzstrecke!

Gruß Thomas