Umbau von Schaltgetriebe auf Automatik

Hallo Jürgen,

benötigte Teile von vorne nach hinten:

Kühler , Automatikölleitungen am Moror, andere vordere Riemenscheibe,
Schwungscheibe hin´ten ( Auswuchten mit KW nicht vergessen ),E-Magnet für Servo falls vorhanden, Automatikgetriebe,Schaltkulisse und Hebel , Schaltgestänge , Kardanwelle vorderteil ( Auswuchten dann nicht vergessen ) evtl Hinterachse ( Übersetzung ) Tacho abändern lassen und einen anderen kompletten Kabelbaum.....

und keine Garantie auf vollständigkeit

Grüsse Thomas

 

Moin Jürgen,
außerdem:

- Kickdown-Schalter,
- Hubmagnet (Hat das Schalter-Saugrohr die Aufnahmebohrungen?)
- ggf. Teile des Gasgestänges
- Anlass-Sperrschalter (?)
- Teppich (Einfassung Wählhebelkulisse)
- Fußhebelwerk (?)
- ...

Meine unmaßgebliche Meinung: In meinen Augen macht das keinen Sinn - freu Dich doch an Deiner frühen, hoffentlich originalen Pagode und lass die Umbauerei sein.

Frohes Schalten!
Andreas

 

Hallo,

auch die Einspritzpumpen sind bei Automatik- und Schaltfahrzeugen geringfügig anders ausgelegt. Die Fördercharakteristik im Leerlauf ist anders, da bei Automatikfahrzeugen bei eingelegter Fahrstufe im Stand der Kraftstoffbedarf höher ist als bei den Schaltern im Leerlauf. Sonst geht das gute Stück vor der Ampel aus...

Schließe mich im Übrigen der Meinung von Andreas an.

Gruß

Ulli

 

Hallo Jürgen,
bei mir ist es eher anders rum. Ich würde einen Schalter bevorzugen.
Die Maßnahmen für den Umbau sind nicht ohne, wie hier schon einige geschrieben haben.
Ich nehm aber gerne deine Pedalerie, Schalthebel und noch so einige Teile
Such mal nach "Schalter". Da hatten wir kürzlich einen Tread "Mittelarmlehne gesucht" so kam das Thema Schalter vs. Automat auch auf.
Mitte der 2. Seite geht es los.
Wir müssen uns glaube ich dringend mal treffen und austauschen.
Scheinbar nicht nur wg dem Fußbrett.
Gruß Götz

 

Moin,

vielleicht solltet Ihr Euch nicht austauschen, sondern die Autos

Grüß
Marius

 

tauschen

Hallo Jürgen,
hallo Götz,
da ich zu euch beiden Kontakt habe wollte ich euch vermitteln.


Nicht falsch verstehen, Jürgen möchte ja auf Automatik und Götz auf Schalter umbauen, nun seid ihr mir zuvor gekommen.

Grüße,
Mehmet

 

sei froh dass du ein schalter hast einer der "weingen"...beim 108er fährt man natürlich automatik zum cruisen...aber pagode muss ein schalter sein...!

P.S. ist natürlich individuelles gefallen, aber ich würde nie ne automatik in die pagode nachrüsten. sportcabrios werden geschaltet! wenn du wirklich alles sauber nachrüstest (wie oben schon erwähnt) kommt einiges an einbauaufwand und materialaufwand auf dich zu.

Grüsse,

Michael