Verdeckverriegelung 230SL Restaurationsanleitung

Hallo,

hier Tipps, wie man es sich leichter macht. Der 230 SL hat die Riegel noch fest an den Spannern montiert.
Wenn ihr an Soft- und Hardtop gleichzeitig restauriert, müsst ihr die Teile mit einem kleine Fräser, vor der Demontage markieren und nummerieren.
Der Verdeckriegel besteht aus 6 Teilen, 4 müssen markiert werden.
Hebel - Grundplatte - Gewindestück - Zapfen Bild1
Nummeriert die Teile alle jeweils von 1 bis 4. Schreibt euch auf, welcher Reigel wo abgeschraubt wurde.
Sonst bekommt ihr, das nicht mehr zusammen.
Wenn die Grundplatte eine Kerbe statt ein Loch hat, zum Laserschweissen schicken, sonst bleibt der Riegel nicht in Position. Bild2
Diese Anleitung müsste auch für die modernen Riegel gelten.

Gruß
Sinan

 

Der Chrom war zum Teufel, die Arretierung ein Langloch.
Auf den Fotos täuscht das ein wenig. Jetzt sind sie besser als neu.
Ist halt eine Art Sport. Aber wem sage ich das.

Gruß
Sinan