Warmluftauslässe

Übrigens ist der Preis für einen neuen WT von rd. 450 Euro auf über 1.400 Euro innerhalb der letzten zwei Jahren gestiegen.

Gruß, Dieter

 

Hallo Felix,

Nein !!

 

Hallo, Felix,

meist kommen verschiedene Defekte zusammen, wie ausgebrochene Mischluftklappen, festsitzendes Wärmetauscherventil, auf die Wärmetauscherlamellen heruntergefallene Teile der Dämmung, festsitzende Heizungszüge, etc.

Wie schon geschrieben, sollte sich der Ventilhebel relativ leichtgängig um eine Vierteldrehung umlegen lassen. Je schwerer er geht, desto eher brechen die Klappen an der gegenüberliegenden Scharnierseite aus. Die alten Klappen hatten dort noch Kunststoffzapfen, die neueren haben stabilere Metalllager.

Wenn du die betreffende Bedienscheibe über die volle Distanz betätigen kannst, sich dein Wärmetauscherventil aber nicht gleichzeitig um eine Vierteldrehung bewegt, ist die Mischluftklappe, welche die Kraft überträgt, am Mittellager ausgebrochen.

Wie oben beschrieben, kannst du den kleinen Hebel am WT abschrauben und in die Gewindeöffnung eine umgedrehte Zündkerze einschrauben. Damit kannst du dann - vorsichtig - das Ventil ziehen und musst nicht die ganze Heizung demontieren. Wenn es dann doch eine aufwendigere Aktion wird, sh. Wissensdatenbank unter "Heizung überholen".

Gruß

Ulli

 

Heizungsventil

Das ist mir genau so ergangen, bis ich gemerkt habe, dass man mit einem eingeschraubten "Handgriff" das Ventil vorsichtig nach unten aus dem Anschlaghebel drücken oder klopfen kann.
Peter

 

Heizungsventil

Hallo Felix,
Genau so!
Peter

 

Hallo Felix,

alles wieder rückwärts montieren wie du es abmontierst hat. Die kleine Schraube zieht das Ventil dann wieder in die richtige Höhe.
Das Ventil und das Plättchen müssen nur richtigherum wieder eingesetzt werden. Ich glaube die Öffnung des Ventils zeigt nach vorne.

 

Wahnsinn.

Gut, dass ich nichts wegschmeisse

Gruß

Ulli

 

Hallo Ulli,

den kannst Du für kleines Geld und etwas Eigenleistung wieder in Topzustand bringen.

Gruß, Dieter

 

Hallo, Dieter,

deshalb schlummert er auch friedlich im Regal. Ich hoffe aber trotzdem, dass es vorerst nicht nötig wird.

Ich habe damals noch einen neuen WT für unter 300 € bekommen. Immer wieder Wahnsinn, diese Preisentwicklung. Scheint wohl ein Anzeichen dafür zu sein, dass es mit den Lagervorräten zu Ende geht.

Gruß

Ulli

 

Heizung getrennt li. + re.

Hi Leute,

komme gerade von einer kurzen Probefahrt durch den fönigen Münchener Süden zurück und hab nochmal die Heizungsbedienung getestet - UND - es kommt auf der Beifahrerseite eindeutig Warmluft, auch wenn der Schieber auf der Fahrerseite auf kalt ist, was ja laut Aussage mehrerer Technik-Kündiger nicht möglich ist.
Und zwar sprechen die Regler jeweils sehr schnell an, also denke (+hoffe) ich dass alles ok ist. Wenn man von unten nach oben schaltet ist es ebenso eindeutig, auch an den kleinen Entfrosterdüsen. (Bin losgefahren und hatte auf der Fahrerseite nur kalt und dann auf der Beifahrerseite warm aufgedreht).

Bin jetzt da technisch nicht so versiert und habe da auch noch nix zerlegt - deshalb meine Vermutung: wurde da eventl. mal was geändert? (habe einen frühen 230er - Fahrgest.Nr. zwischen 2 und 3k) Oder ist meine Heizung einzigartig

Es würde sich ja auch mit der Betriebsanleitung decken, wo nix darüber steht, dass man erst auf der Fahrerseite aufdrehen muss, um dann auf der Beifahrerseite warm zu bekommen - sondern li. + re. getrennt (auf Seite 1 dieses Threads).

Eurer Mucalex

 

Heizung getrennt li. + re.

Hi Felix,

danke für die Erklärung, das leuchtet ein!

LG, Mucalex

 

Moin,

wenn ich das richtig verstehe, dann war der linke Regler stets auf der Zu-Stellung. Dies könnte also auch heißen, das das Ventil undicht ist oder in geöffneter Stelleung verharrt, auch wenn der linke Regler auf Zu steht.

Dies wäre allerdins eine größere Bastelei, hoffen wir´s also nicht...

Grüße
Marius

 

Ventil

Hi Marius,

Nein, bitte kein neuer Schaden!
Aber ein guter Anlass für eine weitere Probefahrt , und dann gibt´s mehr darüber - hab jedoch heute keine Zeit und das Wetter wird schlecht...

LG, Mucalex