Wechsel Keilriemen bei Klimaanlage

Hallo,

bei meiner US-Pagode mit Klima laufen 2 Keilriemen über Kurbelwelle, Klima-Kompressor, Wasserpumpe/Lüfterflügel und eine Spannrolle.
Hat jemand einen Tipp, wie ich diese Keilriemen wechseln kann?

Ich bekomme, bei vollständig entfernter Spannrolle, nur einen Riemen montiert, indem ich ihn in die Riemenscheiben von Kurbelwelle und Wasserpumpe einlege,
über den Klimakompressor komme ich dann nur noch halb drüber.
Einfädeln tut sich der Riemen dann, wenn ich den Motor ein wenig (mit dem Starter) durchdrehe.
Das Verfahren klappt aber nicht mehr um den Keilriemen dann in die nächste Reihe der Riemenscheiben zu bekommen um dann den zweiten Riemen montieren zu können.
Dazu ist der erste, bereits montierte Riemen, zu eng gespannt.

Momentan fahre ich jetzt nur mit einem Riemen und lasse die Klima aus, damit der Kompressor "leer" mit läuft und der eine Keilriemen nicht über strapaziert wird.


Grüße
Jan

 

Hallo Dirk,

wenn die Keilriemen quietschen, haben sie Schlupf und damit erhöhten Verschleiß und das Ende ist absehbar.
Du kannst mal noch probieren, ob du mit Nachspannen weiter kommst.

Empfehlenswert wäre die Haube und den Kühler aus zu bauen, dann tut man sich leichter. Ich habe das allerdings nicht gemacht.

Was ich abbauen MUSSTE, sonst wäre es definitiv nicht gegangen:
Batterie ausbauen
Lichtmaschine ausbauen und Keilriemen demontieren
Spannrolle (für die 2 Keilriemen der Klima) komplett ausbauen. Ich denke die Konstruktion sieht vermutlich in jedem Fahrzeug ein wenig anders aus, wenn eine Klima nachgerüstet wurde (bei mir eine Frigiking)
Schrauben des Lüfterflügels lockern, ich hätte sonst bei mir den Keilriemen nicht zwischen Kühler und Lüfterflügel einfädeln können.
Lenkservopumpe lockern und Keilriemen demontieren.

Nun sind zumindest mal die Riemenscheiben zugänglich an die man ran muss.

Nun musst Du probieren, ob du die Keilriemen für die Klima/Wasserpumpe irgendwie drauf bekommst.
Bei mir war es extrem schwierig, siehe mein erstes Posting.
Eine Grube oder Hebebühne ist dabei unglaublich hilfreich. Ich behaupte sogar absolut notwendig.

Viel Erfolg!
Falls du einen Weg findest den zweiten Riemen zu montieren, sag mir bitte wie du es geschafft hast

Grüße
Jan