weißwandreifen?

Zitat :
nankang....
....hast Du dein Test auch bei Nässe gemacht? Versuch doch mal bei Regen in der Kurve bei zuegiger fahrt etwas stärker zu bremsen mit dem nankang......oder versuchs lieber nicht...:mad::mad:.gruss roman

Hallo Roman,
also das würde ich mit keinen Reifen der Welt versuchen.....
So ganz schlecht scheint aber das Nassverhalten von Nankang nicht zu sein :
 

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..

....aber vielleicht musst du es mal machen...ich hatte die nankang vor paar jahren mal von meinem w114 runtergeschmissen weil absolut unbrauchbar bei naesse...vielleicht haben die es ja mittlerweile verbessert. ..gruss roman
 
Ich sag´mal so: Konkurrenz belebt das Geschäft, und mir ist es gar nicht unrecht, daß es mehrere Anbieter gibt, wenn Michelin oder Vredestein alleine auf weiter Flur wären, würden deren Preise noch viel unverschämter ausfallen.

Gleichwohl ist bei der geringen jährlichen Preis-Differenz für mich die Sache klar, was ich fahre - zumal ich persönlich auch rein optisch den Vredestein vom Profil und der Scheuerleiste am schönsten zu den alten Mercedes der 60er und 70er Jahre passend finde.
Alleine z.B. durch das Tanken, wenn der Preis gerade unten ist und nicht spätabends oder morgens spart man in der Regel 10-12 ct./Liter, das summiert sich bei mir auf ein mehrfaches im Jahr an Kostenersparnis.

Gruß
Martin
 
Zitat von mercedes-martin
......zumal ich persönlich auch rein optisch den Vredestein vom Profil und der Scheuerleiste am schönsten zu den alten Mercedes der 60er und 70er Jahre passend finde.
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keine Frage, der Vredestein sieht super aus.

Jürgen
 
Hallo,
ich habe gerade Gelegenheit 3 Verschiedene Fabrikate auf 3 verschiedenen Pagoden direkt zu vergleichen : Maxxis, Vredestein SC und Nankang.
Tut mir leid, aber ich kann absolut keinen Unterschied feststellen. Vielleicht würde das auf einer Rennstrecke anders aussehen, nur ich habe meine Autos noch nie auf einer Rennstrecke bewegt und werde dies in Zukunft garantiert nicht tun. Auch bin ich mit einem Oldtimer noch nie in eine Grenzsituation geraten.

Martin, wo steht es, dass die Maxxis ein schlechteres Fahrverhalten ìn Grenzsituationen an den Tag legen als Vredestein? Gibt es da ein Reifentest von dem ich vielleicht nichts weiß?

Gruß
Jürgen
habe gestern auch auf zwei Pagoden bei uns auf dem Flugplatz gefahren Vredestein und Maxxis.trocken und bei richtigem Platzregen Kurven und Bremsverhalten absolut gleich.(und das nicht mit Tempo 30)Gruß der Michael ausem Sauerland.:pagode:
 
TüV Gutachten für 195/75 R 14

Hallo zusammen.
Ich finde es gut, dass sich auch jemand für den MAXXIS ausspricht, wobei ich mich persönlich mit denen nicht so wohl fühle...(sieht man wie subjektiv das alles ist).
Am Sonntag hab ich das Mädchen ein bisschen driften lassen....zwei Runden im Kreisverkehr...gibt schöne, quietschende Musik und Adrenalin.
Wie dem auch sei. Begutachtung für die Reifen-Räder Kombination kostete 48 EUR. Wichtig war dem TüV vor allem, dass ich nachweisen kann, dass die Reifen - Räder - Kombination so genehmigt ist und funktioniert. Dabei war die Anlage des Gutachtens hilfreich. Darauf ist letzlich bestätigt, dass dies eine mögliche Kombination ist.
Vielleicht ist das ja jemandem eine Hilfe, wenn er es mit den Maxxis probieren will.
Prost
Chris
 

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Chris

Danke, das ist wirklich sehr hilfreich für jemanden, der solche Reifen hat bzw. eintragen lassen möchte. :klatsch: :klatsch: :klatsch:

BMB
Bernd
 
Hallo Chris,
super Timing. Ich will am Montag genau diese Reifen eintragen lassen. Seitdem bei "meiner" Tüv-Station ein erfahrener Tüv-Prüfer in Ruhestand gegangen ist, wollen die jungen für alles immer irgendwelche Gutachten haben. Vielen Dank nochmal!
Gruß
Jürgen
 

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Jürgen,

hast Du einen 280 SL mit 230er Felgen? Auf jeden Fall tolle Farbkombi :klatsch::) ...

Gruß
Martin
 
Hallo Martin,
ich besitze mehrere Pagoden. Da ich versuche, so weit wie möglich die Autos original zu belassen, kämen bei einem 280-er diese Felgen nicht in Frage. Es ist ein 230 SL, den ich dieses Jahr vollrestauriert habe.
Gruß
Jürgen
 

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Zuletzt bearbeitet:
Hallo Jürgen,

Sehr schöner Wagen, gefällt mir sehr gut! 2 Pagoden wären allerdings nichts für mich, ich komme schon kaum dazu, meine eine genügend zu bewegen.

Gruß
Martin
 
Hallo Jürgen,

toller Wagen!!
Ein 2,8 Liter Motor oder nur die Ventilhaube getauscht (Öleinfülldeckel)?

Gruß
Carsten
 
Hallo Carsten,
es ist ein 230-er Motor und der Öleinfülldeckel ist doch auch von einem 230-er.

Gruß
Jürgen
 
Hallo Mehmet,
ich glaube Carsten hat recht. Habe hier noch einen 280-er und noch einen zweiten 230-er stehen. Der 280-er hat den Bajonetdeckel und der andere 230-er hat einen Schraubdeckel wie auf Deinem Foto. Da habe ich zig Stunden an diesem Motor geschraubt und es ist mir tatsächlich nicht aufgefallen, dass da falscher Ventildeckel verbaut ist. Vielleicht deswegen, weil ich davor 2 M130 Motoren gemacht habe.
Gruß
Jürgen