Zündkerze für 250 SL

Hallo "Makke",

herzlich willkommen, ich freue mich sehr über einen neuen Norddeutschen!

ja die sind richtig. Guck mal hier: http://www.pagode.info/9.htm

und vor allem, wo Du aus Kiel kommst, guck mal hier: http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t2199-teilnehmerliste-treffen-in-angeln-sept-06-a.html

Gruß aus Angeln
Jan

 

Zündkerzen

Hallo Makke,

wilkommen im Forum! Schmeiß das Bosch-Gelumpe raus und baue Dir anständige Kerzen ein: NGK BP7ES oder BPR7EIX. Der Unterschied ist wie Tag- und Nacht. Kein Verrußen und besserer Motorlauf.
Grüße aus dem alpinen Wintersportort München (20cm Schnee, es schneit seit gestern Nachmittag ununterbrochen...)

Jörg

 

Kerze

Hab mir gerade Klaus' Aufstellung der Motorüberholung angeschaut...:

NGK BP7ES sind eingebaut.

Der wird's ja aus Erfahrung wissen

M. d. A.

 

auch für 280 SL ?

Hallo Jörg,

sind die NGK-Kerzen, die Du nennst auch richtig für den 280 SL?

Gruß
Jan

 

Zündkerzen

ja, dass sind die selben. Du kannst auf der Seite von NGK auch einen Oldi-Katalog herunterladen.
Grüße vom Polarkreis München, Jörg

 

Hallo Jörg,

kann es sein, daß die NGK Zündkerze BPR7EIX ca 20 € pro Stck. kostet


Gruß Fritz aus dem Schwabenland

 

es gibt auf der NGK seite den Oldtimer-Kartalog zum download
http://www.ngk.de/Katalog_Download.2777.0.html

20,-euro pro zuendkerze stimmt mit sicherheit nicht.
ich denke ich habe letztes jahr 3,50euro pro zuendkerze bezahlt, bin mir aber nicht mehr sicher.

 

Kann das die Platinkerze sein? Gruß Frank

 

Iridium nennt sich das Material! Ich hab sie irgendwo im Internet für 16,80 € gesehen. Ich denke aber, bei unseren nicht so hohen Laufleistungen tun es auch die einfachen von NGK für ca. 2,50 €, oder?

Gruß
Jan

 

Hallo Jan, Frank und Thomas,

das stimmt es ist eine Iridium für € 19,49 abzüglich 20% + 16% macht €98.-,
vor 3 Jahren am 23.06.2003 habe ich mich für die viel billigere BP7ES entschieden machte € 12,67 leider war ich damals von dieser Züngkerze nicht so begeistert. Da ich meine Frühjahreswartung noch nicht gemacht habe, kann ich auch noch nichts über die Iridium sagen, werde aber die Sache auf jeden Fall beobachten und dem Forum mitteilen.

Gruß Fritz aus dem Schwabenland

 

markus mit dem (ex) california???

gruss

tobi, ex california, ex hannover, nun brüssel....

 

Rechnung für Zündkerzen

Hallo Fritz,
für jemanden aus dem schwäbischen wundern mich die 4,92 Beschaffungskosten schon etwas. Vor allem wenn Du sie bezahlt hast.
Gr. vom Landsparschwein aus Calber..., axel

 

Hallo Axel,

sowas teures mußte extra bestellt werden, das liegt doch nicht so einfach im Lager rum. Ich hab die Zündkerzen im Moment im Tresor bis ich sie einbaue!!!!


Gruß Fritz

 

Gut gut, ich bin beruhigt.

Aber willst Du sie wirklich einbauen und dem schnöden Verbrauch anheim geben.... ich weiß nicht. Evtl. könnte man ja noch in einen Satz günstige Zündkerzen investieren und die guten noch etwas schonen.

Gr. aus Calber..., axel

 

Hallo Axel,

genau ich werde mir auch noch die BP7ES besorgen, die sind lagerhaltig und es gibt keine Beschaffungskosten, damit ich die beiden auch Typen vergleichen kann. Und vom Preis her kommt es ja einem Schwaben entgegen, mein Tresor hat kaum mehr Platz vor lauter sparen.

PS ich habe eine Bosch Oldtimerersatzteilliste ins Forum gestellt. Schau sie Dir bitte mal an was Du dazu meinst???

Gruß Fritz aus dem Schwabenland

 

Bosch-Info

Hallo Fritz,
wenn Du die Drehzahlen und die Geschwindigkeiten meinst... ist meine Rechnung gar nicht soweit weg gwesen.
Wenn man noch die Reib- und Windwiderstände berücksichtigt passt es wieder.
So kommt erins zum anderen.
Gr. aus Calber..., axel

 

Wärmewert.....

der NGK-Kerzen könnte doch auch niedriger, sprich "wärmer" sein, oder?
Bei unseren heutigen Anforderungen an unsere Schätze, also eher entspanntes Cruisen so um die 100 km/h, wäre da nicht vielleicht eine
NGK BP 6 ES besser? (o,7 Elektodenabstand), fragt sich,
Euer JACHIM - JEPAGODE

http://www.ngk.de/Waermewert_und_-kennzahl.381.98.html

 

Ngk

halllo,
hab beide schon probiert, im 108er 280se und in der Pagode, der einzige unterschied den ich feststellen konnte ist das die 7er bei Standgas unruhiger läuft, vorallem bei Kaltstart auch schwerer anspringt.Mit der 6er springt der Motor nach einer kurzen Starterbetätigung an. Das Kerzenbild ist bei beiden optimal. hatte das Gefühl das ich mit der 6er mehr Verbrauch habe, kann das aber nicht 100% behaupten da zu viele andere Ursachen auch eine Rolle spielen könnten.
Hat wohl auch viel mit der Motoreistellung(ESP, Gasgestänge etc..) zu tun.
Auf jeden Fall wesentlich besser wie die Boschkerzen, die schon nach einigen Kaltstarts zum Rangieren ohne den Wagen warmzufahren, den Geist aufgeben.
gruss
roman