zusammenbau der baugruppe lenkung , lenkgetr / spurstangen

moin, moin,

bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen, heiße fränki und besitze seit kurzem eine 64 pagode.

habe vor kurzem eine zerlegte pagode, karosse mit teilekonvolut erstanden. ja ich weiß das es eine sch... arbeit ist etwas zusammenzubauen was man nicht zerlegt hat.
so, nun zu meinem elend.
1.bekannt ist der unterschied standart und servo-lenkung
2,lenkspindel längen
3.zugstreben -unterschid
also baue ich das standard lenkgetriebe ein ist die lenkspindel zu kurz, aber die übertragung der lenkbewegungen ist einwandfrei.
baue ich die servolenkung ein,stößt / schleift ( leicht ) die spurstange links, an der linken hinteren verschraubung der vorderachse ( untere dreieckslenker ) , sowie die verbindung der spurstangen an der am achsträger befindlichen aufnahme der lenkungsdämpfes, am achsträger.
dafür passt aber die lenkspindel.
sind die zugstreben zu lang ? wären ja 0,5 mm (aber wäre das nicht zu wenig abstand zwischen spurstange und achse ? )
liegt es an der achse ??
meine vermutung ist, das ursprünglich die pagode mit einer standardlenkung ausgerüstet war.
sollte aber nach möglichkeit eine servo verbaut werden ( motor hat servopumpe )
hilfe erbeten, hoffentlich habe ich mich klahr genug ausgedrückt.
in diesem forum habe ich von ulli gelesen, scheint mir recht fitt zu sein.

gruß an alle !

 

moin,
war auch mein erster gedanke, habe beide lenkgetriebe vor ort. beide lenkhebel haben zumindest die gleiche länge ( 20 cm ? ) und form. schau aber bitte trotzdem nach ob es andere varianten in der länge gibt , danke
das servo lenkgetr. ist in sich länger ( zur fahrgastzelle und zur achse hin als das standard.) servo war aber in einer pagode verbaut ( achse hat aber keine aufnahme für lenkungsdämfer . ) habe es nicht ausgebaut oder in funktion gesehen

 

hallo ulli

fehler gefunden, war falsch zusammen gebaut. hat jetzt servolenkung und lenkungsdämpfer. kennzaklen stimmen. danke für deine zeit und mühe.
die nächste baustelle ist der kofferraumdeckel / scharnire und feder

besten grüße aus sh

 

hallo michael,
guter tip, gut beschrieben ! werde mich heute noch an den einbau machen / zumindestens bis zum spannen der feder. den spanner habe ich bei sls oder niemüller gesehen.

gruß