Zylinderhaube polieren

Dieses Thema im Forum "Erfahrungsaustausch" wurde erstellt von brotundbutter, 16. Januar 2006.

  1. brotundbutter

    brotundbutter Aktives Mitglied

    10. Februar 2004
    Durch Zufall bin ich auf die Firma
    PoSeCo, Polierservice
    Am Wasserturm 47
    48653 Coesfeld
    Tel. 0163-3687111 aufmerksam geworden, und habe dort einige Teile des Sachs Motors vom Messerschmitt, und die Zylinderhaube vom 230 SL polieren lassen. Das Ergebnis ist große Klasse, und der Preis ist dermaßen gut, dass ich hierzu nix sagen möchte. Auch die Lieferzeit ist ok. Diese Firma kann ich ohne Einschränkung empfehlen. Die Adresse ist sicherlich auch für Motorradfahrer gut zu gebrauchen.
     
  2. O.Sauer

    O.Sauer Oldtimerfreunde Fritzlar

    62
    24. August 2004
    Karofahrer

    Hallo brotundbutter,ich werd verrückt,da gibts noch jemand der pagode und karo fährt?!ich fahre auch einen kr201 bj 55 immer noch 1.hand!
    immer wenn der sprit teurer wird spring ich aus der pagode in den karo:koenig:
    gruß aus nordhessen olaf


    www.sauer-eventmanagement.de
     
  3. bochy3699

    bochy3699 Aktives Mitglied

    10. Februar 2005
    Polierter Ventildeckel

    Hy Tobi,
    na, dasssss ist doch was für die Orginalitätfetischisten und Überrestaurierer.:D
    Wo bleibt Dein Komentar.
    Gr. aus Calber..., axel
     
  4. stefan weinstock

    stefan weinstock Aktives Mitglied

    28
    15. Januar 2006
    Polieren der Zylinderkopfhaube

    Hallo brotundbutter,

    Sieht super aus, musst aber unbedingt den unteren Dichtrand des Ventil-
    deckels bzw. Zylinderkopfhaube beachten und nachmessen. Die meisten
    Polierer holen zu viel Material vom Dichtungsrand. Bei mir ist es so gewesen,
    daß der Polierer den Rand bis zu einer Stärke von 1 mm abgetragen hatte.
    Das hatte zur Folge, daß von der Zylinderkopfhaube die Gummidichtung
    durchschnitten wurde, also Zylinderkopfhaube konnte ich verschrotten. Sah
    gut aus, aber wurde nicht mehr dicht.

    Mit vielen Grüßen
    Stefan
     
    Zuletzt bearbeitet: 22. Januar 2006
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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