Moin Gemeinde - abundzu wird ja gefragt, was die Pagode so zusammenhält und wie die tragenden Teile an A-, B- und C-Säule so zusammenkommen. Habe in einem alten Heftchen eine geniale Anzeige von Grosser aus Menden von 1996 hierzu gefunden. Da dürften keine Fragen mehr offen bleiben Schönen Freitag Oliver
In meiner eigenen 230SL Information von 1992: Ersatzkarosserien, auch im Austausch hat die Fa. Grosser Kosten ca. DM 22.000,00 (1992) Lang, lang ists her. norbert
11 Mille LOL.´ Alleine 2 Kotflügel mit Lampentöpfen kosten 2800€, Luftleitblech und Frontmaske liegen bei nochmal 1000€, die Ecken vorne links und rechts vom Kühler kosten 400, bei den Repblechen für die A Säule unterm Flügel biste bei 250, der Querträger liegt auch um 250€ hinter der Stoßstange und die Radhäuser gibts blos noch als Repbleche die kosten mit dem Bananenträger rund 500€ pro Stück. Das wären dann, Moment, 5200€ Blechteile im groben. Für vorne. Die Kotflügel hinten kommen auf 1600, die Radhausschalten auf nen 1000er, das Heckmittelstück kostet auch rund nen 1000er, die 9 Bodenbleche kommen wieder grob auf nen 1000er, der mitlere Querträger hinter der Achse knapp 200, die Endstücke (Längsträgerstücke) um die 100, dazu noch vorne die Unterzüge mit 150 und die Seitenschweller mit ca. 1200... Das sind dann nochmal 6200€. Hier und da fehlen natürlich noch n paar Kleinigkeiten und sicher hab ich was vergessen, also wenn du mit 15.000€ in der Tasche los läufst, müsstest du dass gröbste an Blechteilen zusammen bekommen...
In anliegendem Chat gibt’s noch mehr historisches über Fa. Grosser in Menden zu lesen: https://www.pagodentreff.de/diskuss...osser-menden-und-weinstock-in-wachtberg.2033/ Viele Grüße aus Untertürkheim von Uwe