1964 - 230er - 5 Gang

2003 habe ich sie in eimem guten Zustand in Frankreich fair erworben. Zu Hause angekommen, eine Liste aufgestellt die für mich wichtig waren und ein anderer hätte gesagt:"Das Auto ist perfekt"! - blaues Leder war neu gemacht, jedoch ohne Perforation - der Lack und Chrom war super, nur der Motorraum sollte noch zum äußern passen. Also Motor und komplette Innenausstattung raus und dann ging es los!!!!! - Kabelbaum nach 40 Jahren!? mürbe> also neuer> d.h. Armarturen raus und hier waren alle orginalen Stempel zu sehen, ich war der erste der es auseinander nahm. - wenn der Motor draußen ist, kann ich auch gleich die Achsen raus nehmen und alles überholen (waren dann wirklich nur die Gummis) - Nun stand nur noch ein lackierter Body vor mir (und der Wagen war eigentlich gut!) wenn man halt anfängt! - Beim Zusammenbau wurde dann alles was Gummi (Schläuche, Dichtungen etc.) erneuert. Motor habe ich zerlegt und alles überarbeitet. Rote Lederausstattung zwischen Weihnachten und Neujahr (in meinem Büro) neu bezogen und wieder ins Auto nach auslegen des neuen Teppichs. Neue Weißwandpneus; neues schwarzes Dach für Gesamtbild (blaues Dach im gutem Zustand übrig!); Die gesamte Arbeit nahm ca.1,5 Jahre der Freizeit in Anspruch, nicht unentwegt aber öfter. Der TÜV war begeister und ich fahre nun 1 Jahr damit spazieren. - So seit Mai 2010 ein 5 Gang drin, bereits 8.000 km gefahren und das mit 3200 U/min bei 125 km/h!!