...neuer Pagodenfan...

10.000,- €???

Hallo,

ich denke das eine Pagode für 10.000.- €, dich bald zu einen der Stammschreiber macht :klatsch: . Egal, wir sind ja da .

 

Mein eigener Pagodenkauf liegt noch nicht so lang zurück, daher vielleicht ein paar Eindrücke von mir:

- Brauchbaren Zustand 2-3 bis 3 gibts ab 25-30 T€ => Daran hat man dann aber auch schon was zum Schrauben (Falsche Erstzteile verbaut, tropfendes Differential, Rost - ich habe auf meiner Suche einiges gesehen ;-)

- Brauchbaren Zustand 2 gibts ab 35-40T€, mit etwas Glück kommt man dann erstmal ohne eigene Schrauberei aus.
- Ich selbst würde keine amerikanische Pagode kaufen (mir gefällt die Optik nicht und Rückbau ist teuer; ich liebe die deutschen Fahrzeugbriefe mit lückenloser Besitzerkette; In Deutschland wurde tendenziell weniger gespachtelt)

- Ich selbst wollte keine komplettrestaurierte Pagode sondern eine nahe am Originalzustand (ich finde schreiend farbige Sitze passen nicht zu einer 40 Jahre alten Dame, Chrom muss ebenso nicht 'wie neu' blitzen). Das ist aber ganz stark Neigungs- und Geschmacksfrage

- Ich bin neben der technischen Überprüfung der Pagoden ganz stark nach 'Bauchgefühl' vorgegangen - zugeschlagen habe ich da, wo ich das beste Gefühl hatte! (Und lag goldrichtig)

- Ich bin bei einem 280er gelandet ('reifste' Technik; späte Baujahre gibts originalgetreu mit Kopfstützen und Dreipunktgurt, worauf ich Wert legte; häufigstes Modell macht beim Kauf und bei Ersatzteilen am wenigsten Ärger)


Generell hilft es sehr stark, einen erfahrenen Pagodenfreak an der Hand zu haben, der die optischen und technischen Mängel möglichst lückenlos erkennen kann...

Mäcki

 

...und ansonsten durchforste das Forum, z.B. hier und hier und hier...
Übersichtlich und Informativ ist auch http://www.pagode.info/

Gruss Dirk