Motor: Typenschild- und Aggregatinformationen: Ersttypenschild 280SL originaler Motor

Liebe Pagodenfreunde,

nach der Lektuere des interessanten Wissensdatenbank-Artikels zu "Motor: Typenschild und Aggregatinformation" (https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/pages/typschild/) habe ich einmal nachgesehen, ob mein Fahrzeug (280 SL, FIN XXX-5XXX, 1968) ein solches Ersttypenschild besitzt. Anders als in dem Artikel konkret fuer einen 230 SL beschrieben, ist das nicht der Fall. Die auf dem Motor eingeschlagene Seriennummer entspricht der Datenkarte.

Deshalb habe ich etwas weiter recherchiert, was als hoch original und "numbers matching" angebotene Fahrzeuge (nur 280 SL) betrifft. Keines dieser Exemplare scheint so ein Erstmotortypenschild zu haben, nur einige Beispiele:

Foto 243 von: https://bringatrailer.com/listing/1971-mercedes-benz-280sl-62/
Foto 250 von: https://bringatrailer.com/listing/1970-mercedes-benz-280sl-88/
Foto 136 von: https://bringatrailer.com/listing/1970-mercedes-benz-280sl-86/
Eines der Fotos von: https://www.bonhams.com/auctions/25565/lot/24/

All diese Fahrzeuge und noch andere haben (wie meines) zwar die vorgesehenen Loecher fuer die Nieten eines Schilds, aber wohl kein Motortypenschild. Ich konnte keinen 280SL finden, der das Erstmotortypenschild an einem originalen M130 Motor hatte. Lediglich Typenschilder fuer original Austauschmotoren finden sich zahlreich.

Meine Frage an Euch: Hat jemand einen originalen M130 Motor in einem 280 SL (kein Austauschmotor) mit originalem Ersttypenschild oder weiss zu dieser Frage mehr?

Vorab besten Dank
FD

 

Danke Klaus und Norbert.

Erstaunlich, dass sie bei so vielen sonst recht originalen Fahrzeugen fehlt, muss wohl eine "Schwachstelle" gewesen sein...

Das bringt mich dann wohl zur naechsten Frage: Kennt jemand eine gute Quelle zur Nachfertigung solcher Schilder? Niemoeller hat sie ja zB fuer den W111 im Angebot, passt aber glaube ich nicht 100%.

FD

 

Hallo Memmo

herzlichen Dank, ja das macht Sinn + Geld für die Nachfertigung gespart!

Gruß FD