Motor springt sehr schlecht an

Hallo,

ich habe mich hier angemeldet, um mal den Rat der Experten zu erfragen.
Wir haben von meiner Großtante einen sl 230 Bj. 64 geerbt. Er ist in einem relativ gutem Zustand, wurde allerdings die letzten 8 Jahre sehr wenig gefahren (wenns hoch kommt einmal im Jahr ein paar kilometer).
So und jetzt komm ich zu dem Problem:
Seit längerem springt der Motor wenn er kalt ist nur sehr schlecht an. Im moment bekommen wir ihn nur an, wenn wir das Auto aus der garage rollen die Motorhaube aufmachen und die Sonne auf den Motorblock scheinen lassen. Ist der dieser dann etwas aufgewärmt springt er mit ach und krach an. Wir waren deshalb auch schon bei einer Mercedeswerkstatt. Die haben die Zündkerzen ausgetauscht und gemeint es wär wieder alles Ok. Der Motor sprang dann auch gut an, was aber kein Wunder war, da er noch warm war...
Habt ihr ne Idee woran das liegen könnte. Ich weiß so Ferndiagnosen sind immer sehr schwer, aber vielleicht hab ihr ja ne Idee, was es sein könnte.

Gruß Lukas

 

Hallo Klaus,

also wenn das das Problem wäre, müsste er sich mit Halb oder Vollgas starten lassen, oder? Kann der Motor bei zu viel Benzinzufuhr beim Starten absaufen?
Sorry ich kenn mich wirklich schlecht aus mit der ganzen Technik im Auto

Gruß Lukas

 

Hallo Dieter,

also das passende Werkzeug hab ich wahrscheinlich nicht. Ich hab auch noch nie was an dem auto geschraubt...
Ich werd heute mal probieren, ob er mit Vollgas sofort anspringt.

Gruß Lukas

 

Hallo Bernd,

ich hab mir schon ein paar Sachen zum Thema Kaltstart durchgelesen und bin zu dem Schluss gekommen, dass ich das lieber nicht selbst mache, wie du schon sagst mach ich da wahrscheinlich mehr kaputt...
Ich denk auch, dass ich lieber zur Mercedes-Werkstatt gehe und das Problem schlidere und auch sag, dass es sehr wahrscheinlich am Kaltstartventil liegt.

Jetzt hab ich aber nochmal kurz ne Frage, die nichts mit dem Ausgangsfrage zu tun hat, bezüglich Kraftstoffart:
Hab ich das richtig verstanden, dass man ohne Probleme Super plus ohne Bleizusatz tanken kann? Wir haben bis jetzt immer mit Bleizusatz getankt, würden das aber lieber lassen, wenn es nicht nötig ist.

Gruß Lukas

 

Hi Uli,

das hör ich ja jetzt das erste mal. Aber fahren hier nicht viele mit Bleizusatz?
Naja wenns Mercedes selbst rät kann man wohl nicht viel falsch machen.

Wegen der Werkstatt, muss ich mal schauen , ob es so einen Oldtimer-Experten bei mir in der nähe gibt.

edit: Wie bekomm ich heraus, ob der Motor gehärtete Ventilsitzringe hat?

Gruß Lukas

 

Hallo ihr,

also wegen dem Kraftstoff, da hab ich jetzt Super plus getankt und werde es auch in Zukunft so machen...

Wegen dem Kaltstartventil hab ich jetzt doch erst mal in einer Werkstatt vor Ort nachgefragt, die sehr gut und günstig arbeiten und einem fast alles reparieren (bevor Sie ein teures Ersatzteil bestellen, was viele Werkstätten ja sofort machen). Er hat gemeint, das dürfte kein Problem sein und ich kann das Schätzchen nächste Woche Dienstag vorbeibringen. Ich werde dann berichten, was daraus geworden ist...

edit: Aber ich würde den Wagen vielleicht trotzdem insgesammt mal durchchecken lassen, weshalb eine gute Oldtimerwerkstatt in der Nähe ganz interessant wäre. Ich wohne in 63571 Gelnhausen. Ich hab schon mal im Internet gesucht und hab diese Werkstatt gefunden: http://www.prokschi.de/index.htm
Ist die zu Empfehlen, oder kennt ihr eine andere in der nähe?

Gruß Lukas