Aktueller Inhalt von Fritz-aus-K

Hinterachse von W108, Ausführung Scheibenbremse, Übersetzung 1:4,08. Passend für W108, W111, W113. Achse gebraucht wurde, vor ca. 15 Jahren ausgebaut, nicht defekt. Laufleistung unbekannt. Achse ohne Bremsscheiben und ohne Bremszangen. Ggf. als Teileträger.

Hallo, nach längerer Standzeit (1 Jahr oder mehr) schraube ich die Zündkerzen raus. So kann ich schon mal das Kerzenbild sehen und beurteilen, ob die Verbrennung soweit i.O. ist. Dann Klemme 15 an der Zündspule abziehen. Da ich die Benzinpumpe abschaltbar habe (Diebstahlschutz), kann ich jetzt...

https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/posts/51904/ Schau mal bei dem obigen Beitrag, da ist genau Dein Thema und Lösung. Alles Gute und Erfolg

Hallo, hier 2 Fotos, dann dürfte es klar sein. (Fotos aus 1991, bis heute ohne Risse und Rost) Fritz aus K

Hallo Philipp, genau so hatte ich ja damals den Fehler gesucht und gefunden. da er genau unmittelbar nach dem Einstellen der Ventile aufgetreten ist. Also, viel Erfolg beim Lokalisieren. Fritz-aus-K

Hallo Phi Mel, das gleiche Problem hatte ich auch, nachdem die Ventile nachgestellt wurden. Die Suche hatte lange gedauert, da viele andere Ursachen vermutet wurden. Die Ursache war, daß sich ein Spiel zwischen "Druckstück (7) und "Ventilschaft (15) gebildet hatte. Das Phänomen war nur an...

Noch ein Hinweis zum hohen Verbrauch. Die Einstellung des Gasgestänges ist ein ganz wichtiger Bestandteil, daß das Gas-Luftverhältnis stimmt und eine optimale Gemischaufbereitung entsteht. Die Grundeinstellung ist bestens im Werkstatthandbuch beschrieben und relativ einfach durchzuführen. Der...

Hallo Lutz, die Funktion ist folgende: Der Kulissenhebel, wenn richtig eingestellt, sorgt dafür, daß Du sanft Gas geben kannst. Ohne dieses "System" Kulissenhebel wird ruckartig zuviel Gas gegeben, weil das Gaspedal im Leerlauf, bedingt durch die "Gestängegeometrie", relativ schwergängig ist...

Hallo Wim, Die Getriebeabdeckung, welche zugleich den hinteren Lagerpunkt des Antriebs darstellt, ist in Wagenfarge lackiert. Zumindest bei meinem 230SL Bj. 64 ist das so. Gutes Gelingen, Fritz-aus-K

Hallo Bernhard, danke für den ausführlichen Bericht, insbesondere die Verbrauchswerte, bei Deiner Hinterachsübersetzung. Auch die Route sehr schön. LG Fritz-aus-K

Respekt an die Zulassungsstelle, für soviel Vernunft und Kooperation. Fritz aus K

Hallo Dominik, an dieser Stelle nochmals vielen Dank für die perfekte Bereitstellung dieser Plattform, von welcher wir alle profitieren. Bitte weiter so. Fritz-aus-K

Hallo, ich habe 1987 meine Vorderachse komplett überholt, alles mit Febi Teilen. Selbst die Messingbuchsen waren schon auf Maß, ohne daß ich mit der Reibahle arbeiten mußte. Seit damals bin ich ca 50 Tkm gefahren, regelmäßig abgeschmiert, bis heute keine Beanstandung, bzw. kein Spiel...

Grad Tabelle zu Drosselklappe WHB 07-15/5 Hallo Detlef, hier eine schlechte Kopie der Seite aus dem WHB zum Thema Drosselklappenwinkel. Ich hoffe, es ist die richtige. Fritz-aus-K

Danke für die finale Info und viel Glück beim Finden des Ersatzteils. Fritz-aus-K