Mark-RE's neueste Aktivitäten
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Mark-RE antwortete auf das Thema Undichtigkeit ESP.Sieht auf den ersten Blick schonmal gut aus. Aber wenn nur etwas Öl am Hebel sifft und sonst alles ohne Beanstandungen ist, würde ich... -
Mark-RE antwortete auf das Thema Oelwechsel.In die Modelle 140, 220, 208, 209, 203, 204 kippt man eigentlich kein 10W40 mehr rein... Da ist man eher bei nem 5W40...
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Mark-RE antwortete auf das Thema Undichtigkeit ESP.Stell erstmal n Bild ein, was da überhaupt für ne Pumpe drin ist. Das weis doch sonst niemand :)
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Mark-RE antwortete auf das Thema SH/HH/entlang der A7 - Feinwuchten der KW gesucht.Wie gesagt, grade wenn man nen Motor hat der vorher ohne Beanstandungen vor allem im Leerlauf aus dem Bereich lief, dann ist das kein...
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Mark-RE antwortete auf das Thema SH/HH/entlang der A7 - Feinwuchten der KW gesucht.Da hast du grundsätzlich Recht, aber ich hab bei über 100 Motoren 2x ne Kurbelwelle wuchten lassen, in Bochum. Die laufen alle...
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Mark-RE antwortete auf das Thema SH/HH/entlang der A7 - Feinwuchten der KW gesucht.Wenn die Kurbelwelle richtig gewuchtet war, dann läuft er nach einer neuen Auswuchtung genau so, oder schlechter. Wenn du das mit anders...
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Mark-RE antwortete auf das Thema SH/HH/entlang der A7 - Feinwuchten der KW gesucht.Das stimmt nicht. Wenn der Motor im Leerlauf sauber läuft, dann hat die Kurbelwelle keine Unwucht und dann braucht man das auch nicht...
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Mark-RE antwortete auf das Thema SH/HH/entlang der A7 - Feinwuchten der KW gesucht.Ne, Kurbelwellenwuchten habe ich weggegeben zu nem anderen Motoreninstandsetzer. Der war auch in der Lage, Automatikkränze und Schalter...
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Mark-RE antwortete auf das Thema Undichtigkeit ESP.Besser ist das.
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Mark-RE antwortete auf das Thema Undichtigkeit ESP.Nein, da der Hebel keine Arretierung hat. Wenn du den löst, ist die Einstellung weg.
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Mark-RE antwortete auf das Thema Nuss für Nutmutter im Flansch am Differential (war MB 136 589 0907).Kein Thema. Ich hab immer 60NM genommen, mein Lehrmeister der Zeitlebens bei Daimler war, hat immer 80NM genommen, der hat hunderte...
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Mark-RE antwortete auf das Thema Nuss für Nutmutter im Flansch am Differential (war MB 136 589 0907).Wenn du die Lager nicht erneuerst sondern nur die Simmeringe, dann schraubst du das einfach wieder so zusammen wie es war. Dann brauchst...
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Mark-RE antwortete auf das Thema M129.980 I - Umbau auf M129.982 III und Überholung nach Steuerungsschaden und Hochwasser.Klar kann man das zusammen werfen, aber im Zylinder ist doch schon ne Kante drinnen... Und Geld musst du trotzdem in die Hand nehmen und...
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Mark-RE antwortete auf das Thema Viscokupplung am Lüfter reparieren.Da gibts doch auch unterschiedliche Distanzringe um das ein zu stellen.
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Mark-RE antwortete auf das Thema Viscokupplung am Lüfter reparieren.Nützt nur nix, wenn die neuen Kupplungen schon bei 70° Kühlwasser einkuppeln und bei höherer Drehzahl nicht mehr auskuppeln... Vor n...