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Ich habe die von Kienle vorher gekauft. Gibts z.B bei AuthenticClassics auch: https://www.authenticclassics.com/Beru-9mm-Toggle-Hose-Clamp-S-9-N-284-p/auth-002422.htm /hans

Ja, die gibt als Repro. Das ist also Beru 9mm Breite; fuer Band geeignet. Die gibt es auch mit 5mm Breite. Ich beifuege ein Paar Bilder von wann die eingebaut sind /hans

Ja, Schalthebel ist auch abgesägt! Falsche Ruckblick-spiegel, Chromleisten hinten falsch angebracht, innenraum verschliessen ja viel ist mit die 230SL Pagode in Mercedes-Museum Stuttgart nicht Optimal :verboten:

Ja, gewiss war es so. Hatte alle die grössere Niederlassungen auch. War wie eine Bank, mit Fächer. In die Fächer steckte man Y-förmige Haltern mit korrekten Höhe, nach eine Vorlage fuer jede Fahrzeugstyp. Die Auspuff-Rohre daran, dann einfach schweissen und an Auto direkt anbringen. Passt! :cool:

Na, schön! Ich mag diese Art zeitgenössische Bilder :) Klasse!

Genau :)

Ist so, an die Chromleiste hinten sind die Form der Enden nicht gleichmäßig. An Karosse in Bild sind die umgekehrt angeschraubt.

Ja, hört sich an als Steuerkette schleift. Dringend Kettenspanner untersuchen.

Dieses Gerät war ja schon bei 300 SL und 190 SL vorhanden Wegen 190 SL, sehe Bilder in Engelen Neuauflage 2013 Seite 46-47.

Hier schöne Farbige Bild von Daimler Webseite. Die seltene Oris Skihalter fuer Pagoden-SL mit Stoffverdeck, oder HardTop ohne Dach Chromleisten. Das gab es auch frueher fuer 300SL und 190 SL. Die zweite Bild ist von Mercedes Zubehörsliteratur

Ja...

22 September 1967. Fgst nr >4000

Davon hatte ich keine Ahnung:D

Nein. Habe ich nie gesehen. Und bestimmt nicht in meiner 250 SL spät vorhanden!

Ja, also, das ist so die Länderspezifikische SA. Es gab innen von diese, die Dinge die Spezifik fuer jede Land (Markt) sein soll. Z.B fuer SA 629 Frankreich, gelbe Leuchteinheiten usw. usw. Fuer SA 624 Schwedenausfuehrung was extra gross Batterie, hartere Federung u Stossdämpfer und viel mehr...