Hallo zusammen, ich hatte mich vor über 10 Jahren hier angemeldet und bin immer noch auf der Suche nach einer Pagode.
Mich würde Eure Meinung interessieren. Mir wurde eine 230er Pagode (Schalter) von 1968 angeboten. Angeblich TOP-Zustand. Bilder sehen gut aus. US-Import, die Barockfelgen sicher nicht orignal für ein 68er Modell, daran sollte es aber nicht scheitern. Der Punkt ist (seht Euch die Bilder an): Die Pagode soll VB 25.000€ kosten.
Und das macht eine mehr als stutzig. Wo ist der Haken? Slebst mit Motor, Getriebe- und Rostproblemen sieht dei Grundsubstanz mehr als gut aus. Da habe ich schon schlechtere Pagoden für deutlich mehr Geld gesehen.Kann es sich um ein gestohlenes Fahrzeug handeln. Man hat den Eindruck, das die Fahrgestell-Nummer auf dem Bild bearbetiet wurde. Oder wie seht ihr das. Hat jemdand eine Idee wie man hier am besten vorgeht?
Kennt jemdand diese Pagode. Wird im östl. Ruhrgebiet angeboten
Mich würde Eure Meinung interessieren. Mir wurde eine 230er Pagode (Schalter) von 1968 angeboten. Angeblich TOP-Zustand. Bilder sehen gut aus. US-Import, die Barockfelgen sicher nicht orignal für ein 68er Modell, daran sollte es aber nicht scheitern. Der Punkt ist (seht Euch die Bilder an): Die Pagode soll VB 25.000€ kosten.
Und das macht eine mehr als stutzig. Wo ist der Haken? Slebst mit Motor, Getriebe- und Rostproblemen sieht dei Grundsubstanz mehr als gut aus. Da habe ich schon schlechtere Pagoden für deutlich mehr Geld gesehen.Kann es sich um ein gestohlenes Fahrzeug handeln. Man hat den Eindruck, das die Fahrgestell-Nummer auf dem Bild bearbetiet wurde. Oder wie seht ihr das. Hat jemdand eine Idee wie man hier am besten vorgeht?
Kennt jemdand diese Pagode. Wird im östl. Ruhrgebiet angeboten
(Ironiemodus aus)