Trockeneisstrahlen
Hallo zusammen,
ich hab das Thema Trockeneisstrahlen gerade hinter mir. War mit meiner Pagode bei TimeMax in Hamburg. Motor, Getriebe, Tank, Motorhaube, Treibstoff- und Bremsleitungen sowie weitere Anbauteile waren demontiert und damit auch nicht im Wege.
Deren Leistungsumfang:
- Eine ausführliche Beratung durch den Meister dort (wichtig)
- Abkleben des Daches und einiger Öffnungen
- Strahlen des Unterbodens und der Radhäuser ohne! Achsen (also Achsen wurden nicht gereinigt).
- Strahlen des Motoraumes (ca. 50 %). Komplette Bearbeitung des Motorraumes war nicht ohne weiteres möglich,da viele Teile und Kabel nicht demontiert waren. Den Rest reinige ich einfach selbst bei Gelegenheit vorm Auslackieren.
- Fotodokumentation vorher/nachher
- Endreinigung des Fahrzeugs (außen)
Die Kosten: ziemlich genau 1600,-€ + Mwst
Obwohl etwa 25% des Unterbodenschutzes nicht abgetragen wurden (werde ich selbst noch abkratzen) bin ich zufrieden. Man hatte mich darauf hingewiesen, dass möglicherweise nicht alles runtergeht, da eine undefinierbare Kombination aus verschieden Materialen in der Vergangenheit aufgetragen wurden. Das Zeug war hartnäckig…..
Unterm Strich stimmte das Gesamtpacket, die Firma kann ich empfehlen. Ist halt nicht im Süden Niedersachsens….
Kostentreibend ist immer, wieviel abgeklebt oder abgebaut werden muss. Man sagt zwar, dass alles (Kabelbäume etc.) Mitgestrahlt werden kann. Dies wird von TimeMax in der Regel aber nicht gemacht, da es bei den alten und porösen Materialien oft zu Beschädigungen kommt.
Wenn nur eine Rohkarosserie hingebracht wird entfällt natürlich das Abkleben usw. 1600,-€ + Mwst erscheint mir hier etwas viel.
Eine Anmerkung noch: In der aktuellen Oldtimer Praxis beschäftigt man sich gerade mit dem Thema Unterbodenschutz. Eventuell ist es gar nicht erforderlich, einen zwar alten aber noch intakten Schutz mit viel Aufwand komplett zu entfernen.
Grüße, Hajo
