Automatische Antenne

Classic Manufactur Goslar
Sead schrieb:
Doch nicht hinten .. mehr Unheil als eh schon..
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Hinten die Antenne, gleichgültig on manuell oder mit Motor, das Unterteil stört immer links im Kofferraum.
Darüber hinaus ist die längere Zuleitung eindeutig mit Verlusten behaftet.
Das ist wichtig wenn man tatsächlich ´Radio´ hören will.

upload_2024-12-5_17-22-41.jpeg
 
Also mich würde hinten links beim verdecköffnen stören. Bei automatischer muss man das Radio ausschalten (geht noch) bei mechanischer 2 x Hand anlegen.
Für mich käme nur vorn rechts infrage.
Gruß Uli aus S
 
Hmmm,
das ist ein kaum zu widerlegendes Argument!

Aber vorne rechts würde sie stören, wenn man gleichzeitig Scheibe putzen und Radio hören möchte.
Das haben die Ersteller der Becker- Einbauanleitung wohl auch so gesehen und daher hinten links vorgeschlagen.

:-)

Gruß aus dem Sauerland
Günter
 
GB schrieb:
Hmmm,
das ist ein kaum zu widerlegendes Argument! Aber vorne rechts würde sie stören, wenn man gleichzeitig Scheibe putzen und Radio hören möchte.
Das haben die Ersteller der Becker- Einbauanleitung wohl auch so gesehen und daher hinten links vorgeschlagen.
Gruß aus dem Sauerland
Günter
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Eine arme Begründung.
Soll man sich jetzt vor Lachen auf die Schnelle klopfen, oder für was ist der ´lustige Beitrag´ gedacht?
Zu Zeiten der Einbauanleitung für BECKER Autosuper 15.10.1964 in W113 gab es schlicht noch keine kompakte
Motorantennen welche in den vorhandenen Platz neben den Beifahrerfußraum (LHD) gepasst hätten.
Der große Motor der Becker Bedienungsanleitung befand sich außen, unterhalb des Kofferraumes,
links neben dem Tank. Er war mit einer biegsamen Welle mit dem eigentlichen Teleskopantennenkörper
im Kofferraum hinter dem stehenden Ersatzrad verbunden.
 
Zuletzt bearbeitet:
... upps, Norbert,
mir war nicht bewußt, daß man die Antenneneinbauortdiskussion so ernst nehmen kann.

Dann bin ich besser mal raus und genieße still die Hirschmann-Automatik hinten links, die einer meiner Vorgänger mal nach Beckerart hat einbauen lassen.

Gruß aus dem Sauerland
Günter
 
Da will ich das mal befrieden...

...habe eine Hirschmann 6000F58 zu verkaufen! :banane:
 
ich habe die Original-Antenne sowie das Originalradio mit dem Original-Lautsprecher installiert. Aber ich höre nie Radio, zumal ich zu 90% die Pagode offen fahre, die Wiedergabequalität in Frage stelle, der Geräuschpegel nicht gerade niedrig ist und wenn Bedarf nach Musik bestünde, via Iphone und super Bluetooth Lautsprecher besser bedient bin.
 
Ulli schrieb:
Hallo, Norbert,

es ging mir nicht um die Montage der Antenne, sondern darum, den Blechbereich des Antennenlochs möglichst einmal von unten zu sehen. Ich glaube nicht, dass das durch die Montageöffnung im rechten Fußraum möglich ist. Aber man kann es natürlich versuchen oder alternativ versuchen, zu ertasten, mit was oder wie die ehemalige Öffnung von unten beschaffen ist. Ohne Schottblech könnte man halt recht einfach in den schmalen Spalt bis zur A-Säule hineinleuchten und sich ein Bild machen.

Gruß

Ulli
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Da ist nun das Bild....Antenneneinbau w113 3.jpg
 
Das Bild lässt mich ratlos zurück.
Rechts die Öffnung zum Fußraum?
Oben der Kotflügel?
Aber auf was schaut man direkt drauf, auf die A-Säule?
 
lowin schrieb:
Das Bild lässt mich ratlos zurück.
Rechts die Öffnung zum Fußraum?
Oben der Kotflügel?
Aber auf was schaut man direkt drauf, auf die A-Säule?
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Von unten nach oben in den "Aufnahmeschacht" der Antenne photographiert. Da wo die dunklen Flecken sind ist die Seite wo das Schottblech ist.
Unten rechts Öffnung zum Fußraum.
Der Teil mit dem runden Ausschnitt Oberseite Kotflügel. Ich nehme an, dass kleine Runde Blech ist das, was unter das einstige Antennenloch geschweißt wurde (warum auch immer!?)
 
lowin schrieb:
Also das Blaue wäre das Schottblech?
Schottblech ist eingeschraubt. Wurde daran herumschweisst?
Schottwand rechts | W113
Anhang anzeigen 59825
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Richtig, das ist die Seite, wo das Schottblech ist. Von außen, also hinter dem Reifen ist das Schottblech ganz normal angeschraubt. Ich habe keine Idee, wie das von innen normalerweise aussehen müsste.

Mein Fokus liegt - im Moment - ohnehin mehr auf dem kleinen runden untergeschweisten Blech ganz oben im Bild. Da müsste ich ja wieder durch, aber SEAD hat dazu schon den einfachen Tip gegeben: Machen halt :)
 
Hallo zusammen,

in diesem threat, aber könnte auch in jedem anderen zur Antenne sein.

Nachdem meine Hirschmann nun endlich eingebaut ist und ich mich freue endlich einwandfrei Radio hören zu können, eine Frage zu den Windgeräuschen:

Ab etwa 80 km/h 'pfeift' die Antenne ganz schön. Dürfte ja bei allen gleich sein, da die Physik vermutlich auch für die meisten von uns gilt. Hat jemand einen Trick, das zu verringern? ;-))
Vielleicht baue ich mir einen langen Spoiler davor. Aber nach langem hin und her, habe ich von dieser Idee wieder Abstand genommen. :hammer:

LG
Oliver
 
Grins :), das gehörte in den Sechzigern, als ich mobiltechnisch sozialisiert wurde, einfach dazu, so, wie die Geräusche bei geöffnetem Dreiecksfenster weiland (die ich heutzutage seeeehr vermisse).
Man merkt, dass du wohl deutlich jünger bist... :bierkrug:
 
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