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Automatik Schaltpunkt
- Ersteller Daniel
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- automatik schaltpunkt
pagode280SL
Aktives Mitglied
- Registriert
- 10. Februar 2004
- Beiträge
- 883
hallo,
ich glaube dir kann man helfen
bei langsamer fahrt
zw.2ten und 3ten gang ca.20km/h bis 25km/h
zw.3 und 4ten gang ca. 45km/h bis 50km/h
schau auch mal hier Getriebe Mercedes 230 SL - 280 SL Pagode
wann schaltet dein getriebe???
ich glaube dir kann man helfen
bei langsamer fahrt
zw.2ten und 3ten gang ca.20km/h bis 25km/h
zw.3 und 4ten gang ca. 45km/h bis 50km/h
schau auch mal hier Getriebe Mercedes 230 SL - 280 SL Pagode
wann schaltet dein getriebe???
Zuletzt bearbeitet:
Schaltvorgänge
Siehe:
http://www.pagodentreff.de/diskussi...gaenge-automatik.html?highlight=modulierdruck
und auch:
http://www.pagodentreff.de/diskussi...ellungen-bericht.html?highlight=modulierdruck
Viel Spaß, gruß friese
Siehe:
http://www.pagodentreff.de/diskussi...gaenge-automatik.html?highlight=modulierdruck
und auch:
http://www.pagodentreff.de/diskussi...ellungen-bericht.html?highlight=modulierdruck
Viel Spaß, gruß friese
Automatic
Auch hier stehen noch Info`s dazu:
http://www.pagodentreff.de/diskussi...riebe.html?highlight=modulierdruck+einstellen
friese :klatsch:
Auch hier stehen noch Info`s dazu:
http://www.pagodentreff.de/diskussi...riebe.html?highlight=modulierdruck+einstellen
friese :klatsch:
lack-dieter
Aktives Mitglied
- Registriert
- 15. Mai 2006
- Beiträge
- 166
Automaticgetriebe
Hallo
Es kommt auch auf die Hinterachsübersetzung an wan es bei wieviel KmH umschaltet.Gruss Dieter
Hallo
Es kommt auch auf die Hinterachsübersetzung an wan es bei wieviel KmH umschaltet.Gruss Dieter
Pagoden-Klaus
Aktives Mitglied
- Registriert
- 7. März 2004
- Beiträge
- 803
Hallo Daniel,
neben dem schon angeführten, gibt es noch eine Richtwerttabelle zur Kontrolle.
Die angeführten Geschwindigkeiten sind ein Richtwert, da durch die verschiedenen Achsübersetzungen und Bereifungen Differenzen von 4-5% auftreten können.
Fahrstufe 4
wenig 1./2. Gang 2./3. Gang 3./4. Gang
Teilgas: - / - 25 km/h 45 Km/h
Vollgas : 18 km/h 45 km/h 120 km/h
Übergas: 25 km/h 75 km/h 120 km/h
Für die anderen Fahrstufen gibt es eine solche Tabelle auch, wenn die Werte hier jedoch schon stark abweichen, stimmen Sie in den anderen Stufen auch nicht.
Gruß Klaus
neben dem schon angeführten, gibt es noch eine Richtwerttabelle zur Kontrolle.
Die angeführten Geschwindigkeiten sind ein Richtwert, da durch die verschiedenen Achsübersetzungen und Bereifungen Differenzen von 4-5% auftreten können.
Fahrstufe 4
wenig 1./2. Gang 2./3. Gang 3./4. Gang
Teilgas: - / - 25 km/h 45 Km/h
Vollgas : 18 km/h 45 km/h 120 km/h
Übergas: 25 km/h 75 km/h 120 km/h
Für die anderen Fahrstufen gibt es eine solche Tabelle auch, wenn die Werte hier jedoch schon stark abweichen, stimmen Sie in den anderen Stufen auch nicht.
Gruß Klaus
pagode280SL
Aktives Mitglied
- Registriert
- 10. Februar 2004
- Beiträge
- 883
Hallo Thomas,
vom zweiten in den dritten Gang schaltet das Getriebe bei ca. 30km/h in den
vierten bei ca. 60km/h was innerorts wirklich unangenehm ist.
Kann man das über das Gestänge verändern ? Sonst ideen ?
Gruss,
Daniel
ueber das gestaenge ist keine aenderung moeglich, ich denke dazu muss das getriebe raus und geoeffnet werden.
- Registriert
- 20. November 2003
- Beiträge
- 4.906
Hallo,
bitte nicht ausbauen und öffen, das kann man machen wenn man langeweile hat und ist ne schei... Arbeit.
zum einstellen des Schaltpunktes.
Zitat friese
``zuerst mal, wie Pagoden- Klaus schon beschrieben hat, muss mal der Modulierdruck überprüft werden.
Ich benutze hierfür immer ein selbstgebautes Druckmanometer mit passendem Anschluß.
Oftmals schafft das Einstellen des so wichtigen Schaltdruck`s schon erhebliche Abhilfe. :klatsch:
Siehe: http://www.pagodentreff.de/diskussio...ight=automatik (Autom. Getriebe in der Pagode , Einstellungen - Bericht !!)
Gruß friese
´´
so muß es sein.
gruß
Detlef (das Original)
bitte nicht ausbauen und öffen, das kann man machen wenn man langeweile hat und ist ne schei... Arbeit.
zum einstellen des Schaltpunktes.
Zitat friese
``zuerst mal, wie Pagoden- Klaus schon beschrieben hat, muss mal der Modulierdruck überprüft werden.
Ich benutze hierfür immer ein selbstgebautes Druckmanometer mit passendem Anschluß.
Oftmals schafft das Einstellen des so wichtigen Schaltdruck`s schon erhebliche Abhilfe. :klatsch:
Siehe: http://www.pagodentreff.de/diskussio...ight=automatik (Autom. Getriebe in der Pagode , Einstellungen - Bericht !!)
Gruß friese
so muß es sein.
gruß
Detlef (das Original)