Repro-Tank von SLS

Hallo zusammen,
bin seit gestern im Pagodenforum angemeldet und wende mich gleich mit der ersten Frage an Euch:
Habe mir ein Restaurationsobjekt (280 SL) gekauft (hat 15-Jahre gestanden), was ich wieder zum Leben erwecken möchte. Unter anderem ist der Tank natürlich verrostet, deshalb muss dieser erneuert werden. Die Firma SLS bietet neben dem Orginaltank auch einen Repro-Tank an. Hat jemand schon einmal solch einen Repro-Tank eingebaut, wenn ja, wie ist z. B. die Passgenauigkeit.

Rostige Grüße
Franzko

Hallo und willkommen...

Franzko schrieb:

Hallo zusammen,
bin seit gestern im Pagodenforum angemeldet und wende mich gleich mit der ersten Frage an Euch:
Habe mir ein Restaurationsobjekt (280 SL) gekauft (hat 15-Jahre gestanden), was ich wieder zum Leben erwecken möchte. Unter anderem ist der Tank natürlich verrostet, deshalb muss dieser erneuert werden. Die Firma SLS bietet neben dem Orginaltank auch einen Repro-Tank an. Hat jemand schon einmal solch einen Repro-Tank eingebaut, wenn ja, wie ist z. B. die Passgenauigkeit.

Rostige Grüße
Franzko

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Hallo Franzko,

zum Repro-Tank von SLS kann ich leider nichts sagen

Ist es denn beschlossene Sache, dass Dein originaler Tank nicht mehr funktionsfähig zu bekommen ist?

Wir hatten im Grunde mit dem gleichen Problem anfangs zu kämpfen wie Du.
Allerdings brachte das Spülen und mehrmalige Reinigen des Tanksiebes so wie das Durchblasen der Vor- und Rücklauf-Anschlüsse (auch die komplette Vor- und Rücklaufleitung bis zum Kraftstofffillter vorne im Motorraum) Abhilfe.

Und es kam sehr viel Dreck heraus!

Der Tank samt Durchfluss vor und zurück funktionieren seit dem wieder ungehindert und einwandfrei, trotz sichtbarem Belag im Tank. Dieser Belag löst sich nicht weiter ab.

Über die Öffnung für den Tankgeber lässt sich das Ergebnis recht schön in Augenschein nehmen...

Ich hatte die Spülung so oft wiederholt (Sprit immer wieder gefiltert), bis sich im Tanksieb keinerlei Partikel mehr ablagerten - dazu wiederum hatte ich nach jeder Spülung das Sieb zur Kontrolle heraus geschraubt...

Es hat sich gelohnt


Viele Grüße
Peter

Hallo Peter,

da hast Du ja wirklich Glück gehabt, dass Du das mit "Spülen" noch hinbekommen hast.

Leider hat das bei meinem Tank nichts gebracht, denn ich habe das auch schon alles versucht. Auch eine Versiegelung würde hier nichts mehr bringen.

Mir bleibt wohl nichts anderes übrig, als einen neuen Tank zu kaufen.

Herzliche Grüße
Franzko

Tankreinigung

Hallo Franzko,

es gibt noch eine weitere, allerdings sehr aufwendige Methode, die da wäre:

den Tank mit kleinen Bleikugeln füllen, diesen dann entsprechend dem Bild in ein Gestell einspannen und den E-Motor ein paar Stunden laufen lassen.


Der Tank wird sauber und erhält gleichzeitig, so eine Art Bleibeschichtung

Tankreinigung

Hallo,

da hast Du Dir ja ein super Patent gebaut. So etwas ähnliches habe ich mit meinem Tank auch schon gemacht. Habe ihn auf eine Mischmaschine gespannt und mit einer handvoll Kieselsteinen befüllt routieren lassen.

Gruß
Franzko

bochy3699 (Axel) hat da bestimmt noch 'n' Zementmischer-Motor aus seinem Fundus übrig...

Tiefduckundganzschnellwech


Michael

@Michael
Mein Mischer sieht nach acht Jahren fast Dauerbenutzung immer noch wie neu aus. Den verkaufe ich in fünf Jahren dann für fast neu
Gr. vom Sparschwein...

Hallo Franzko,

ich will mich da keinesfalls mit fremden Lorbeeren schmücken. Die "Tankreinigungsanlage" steht bei "Oldtimer Pro" in Ungarn. Von dort stammt auch das Bild.
Ich konnte mich bei Eurem Thema nur daran erinnern schon mal so etwas gesehen zu haben.

habe noch eine tank

der erst dieses jahr neu versieglert worden ist
82 Liter Tank für W113 280SL Neu versiegelt
Neu versiegelter Tank für Pagode W113 280SL, 82 Liter
Nach umbau auch für 230SL/250SL
Die versiegelt wurde der Tank von der Fa. Kreem in Schweinfurt
Soll besser sein als neu, d.h. der rostet nie mehr

FP 500,-euro + Versand,

Anfragen Bitte per PN, danke

Tank

Franzko schrieb:

Hallo zusammen,
bin seit gestern im Pagodenforum angemeldet und wende mich gleich mit der ersten Frage an Euch:
Habe mir ein Restaurationsobjekt (280 SL) gekauft (hat 15-Jahre gestanden), was ich wieder zum Leben erwecken möchte. Unter anderem ist der Tank natürlich verrostet, deshalb muss dieser erneuert werden. Die Firma SLS bietet neben dem Orginaltank auch einen Repro-Tank an. Hat jemand schon einmal solch einen Repro-Tank eingebaut, wenn ja, wie ist z. B. die Passgenauigkeit.

Rostige Grüße
Franzko

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo, Herzlichen Willkommen im Forum.
- Deine Frage ist ganz einfach zu beantworten...
Kaufen.. und dann mal Deine Erfahrungen hier
einstellen. Bisher hat anscheinend keiner einer
Repro Tank von SLS gekauft und montiert.

Vielleicht sagen aber mal unsere getarnten Händler
- hier im Forum mal was dazu.

Zum Info`s saugen sind Sie ja gut.....

Gruß friese ( Sauer auf die blöden Händler hier im Forum und den Streß mit dem Pagodenclub)

Repro-Tank

Hallo friese,
recht hast Du! Ich werde mir zu Weihnachten also einen Repro-Tank schenken. Meine Erfahrungen werde ich Euch dann mitteilen!

Gruß Franzko

Repro-Tank eingebaut

Hallo,
zwischenzeitlich habe ich den Repro-Tank von SLS eingebaut. Ich kann nun sagen, dass er sich von Funktionalität, Optik und Passgenauigkeit nicht vom Original unterscheidet. Der einzige Unterschied ist der Preis (Hälfte gespart!).
Ich bin sehr zurfrieden, würde ich jederzeit wieder so entscheiden.

Viele Grüße
Franzko