Seilzug Motorhaubenöffnung defekt

hallo pagodenfans,

bei meiner pagode ist heute der seilzug zur öffnung der motorhaube gerissen.

das problem ist, dass der seilzug direkt am schloss gerissen oder sich vom nippel
gelöst hat.

kennt jemand einen trick wie ich jetzt die motorhaube öffnen kann ???

bin für jeden tipp dankbar.

grüsse

jürgen

seilzug zur öffnung der motorhaube

....da wird leider nur eine Blechschere (o.ä) helfen!
Frage einen erfahrenen Pagodenreparateur, der hat das bestimmt schon einige mal machen müssen.
Berichte dann mal darüber!

Hallo Jürgen,

sowas nennt man Pech. Alles halb so wild.
Andere hauen sich an ihrer Pagode, während
sie an einer roten Ampel nur mal kurz die Jacke
ausziehen, beim Wiedereinsteigen das rechte
Schienenbein blutig. Ist mir gestern passiert.

Bevor Du härtere Maßnahmen, wie das Lö-
sen der vorderen Scharniere durch die Grill-
öffnung versuchst und dabei das Schutzgitter
kaputt machst, würde ich es ganz bequem
von unten versuchen.

Mit Bühne und sortiertem Werkzeugallerlei
Teleskopgreifarmen usw. sollte das kein
größeres Problem darstellen, das Schloß
zu entriegeln. Ist ne Geduldsarbeit.

Viel Glück

du hast recht es gibt schlimmeres !! z.b. tolles sonntagmorgenwetter und eine pagode die nicht fährt. da meinem auto sonst nichts fehlt, werde ich jetzt bei strahlendem wetter einen kleinen ausflug machen.

vielen dank für die tipps, halte euch auf dem laufenden wie hoffentlich ohne blechschere dieses problem gelöst wird.

grüsse
jürgen

Motorhaubenzug war defekt

....wie wurde das Problem gelöst?
Fragt Norbert

hast doch gelesen...noch nicht. Er hat das "seltene schöne" Wetter ausgenutz!


Gruss

230 SL

hallo norbert,

habe das problem letztendlich von stickel pagodencenter beheben lassen. motorhaube wurde wie von "pagoden" schon empfohlen von unten geöffnet und ein neuer seilzug eingebaut.

grüsse aus berlin
jürgen

.......wenigstens doch noch etwas Glück gehabt!

gruß norbert

...mit dem seilzug schon.

...halter lichtmaschine gebrochen (kosten in einer berliner "fachwerkstatt" im meilenwerk 300€)

... kurz darauf lief der motor nicht mehr rund und viel zu fett. auch der wechsel der zündkerzen (waren alle 6 total verrußt) half nicht wirklich. also in eine andere fachwerkstatt. ergebnis: co-wert konnte von 11 auf 8,7 reduziert werden, zündung wurde eingestellt 200€ bezahlt und die pagode fährt immer noch nicht wie sie soll.
hinweis der werkstatt: ...könnte an der einspritzpumpe liegen, da gehen wir nicht dran.

da es mir noch nicht gelungen ist in berlin eine werkstatt zu finden, die sich mit pagoden auskennt, fahre ich heute abend von berlin nach stuttgart und
stelle meine pagode zu stickel. bin gespannt was rauskommt.

hat auch etwas gutes, ich besuche mal wieder meine eltern und freunde in meiner alten heimat.

grüße jürgen
(der frustrierte wahlberliner)

Fachwerkstatt in der Hauptstadt

Hallo,

frag doch mal dort nach:
http://www.sternschuppen.de/html/foren.html

Ich kann mit nicht vorstellen, daß es in Berlin keinen "Könner" für einen Pagodenmotor gibt!
Gruß Norbert

Hallo, Jürgen,

der CO-wert von 8,7 ist immer noch deutlich zu hoch. Sollte so bei ca. 4,5 liegen. Kein Wunder, dass der nicht richtig läuft. Da scheint ja so einiges verstellt zu sein.

Wäre schön, wenn du hinterher mal bescheid geben könntest, wie´s denn bei Stickel gelaufen ist. Bevor du über die ESP nachdenkst, sollte erstmal der übrige Bereich in Ordnung gebracht werden (Zündung, Kerzen, Kontakte, Gestängezuordnung, etc.)

In jedem Falle viel Erfolg!

Gruß

Ulli

hallo uli,

habe am samstag morgen meine pagode an stickel übergeben. ein sehr freundlicher mechaniker hat gleich festgestellt, daß der lichtmaschinenhalter gebrochen ist und hat auch gleich die ursache festgestellt: schwungrad locker !!

kann nicht verstehen, daß die werkstatt im meilenwerk berlin (spez. auf mercedes) welche vor 3 wochen den gebrochenen lichtmaschinenhalter für 300€ repariert hat, dies nicht festgestellt hat.:luegner:

bezogen auf den hohen co-wert werde ich im laufe dieser woche mehr wissen.

trotz allem ist die pagode ein absolut zuverlässiges auto, wenn es darauf ankommt. ich war am freitag von 21 uhr bis morgens um 3 uhr bei weltuntergangswetter (sturm, regen mit sichtweiten von fast null meter) unterwegs von berlin nach stuttgart. vielleicht hat auch gutes zureden geholfen .

viele grüsse aus berlin

jürgen

Hallo, Jürgen,

danke für´s feedback. Mal sehen, wie es weitergeht.

Gruß

Ulli