California Coupé

Hallo miteinander,

nachdem ich nun gerade stolzer Besitzer eines "California Coupé" geworden bin , würde mich nun interessieren, wie viele davon ausgeliefert wurden (insg. und De). Wo kann man denn so etwas herausfinden?
Danke,
NIk

Glückwunsch!

hallo NIk,

erstmal meinen herzlichsten Glückwunsch zur speziellen Pagode.
Ich stand damals vor der gleichen Überlegung wie Du und habe mich auch für eine California in gutem Zustand entschieden. Nur so hatte ich die Chance ein ordentliches Fahrzeug für mein Budget zu bekommen.
Ich bereue auch nichts und freue mich jeden Tag über meine Pagode!
i.d.R steht sie den Sommer über offen in der Garage. Ich fahre eh nur bei Sonnenschein! Zur Not habe ich eine günstige Plastik-Halbgarage im Kofferraum.
Für Touren über mehrere Tage montiere ich das Hardtop und lasse es dann schonmal im Hotel stehen wenn ich vor Ort Ausfahrten unternehme. Im Übrigen finde ich das die Pagode mit montierten Hardtop immer noch am besten aussieht, aber das ist Geschmackssache.

Da ich aber nun ein gutes Fahrzeug besitze, macht eine Umrüstung evtl. doch mal Sinn... irgendwann gehe ich das mal an, spätestens wenn ich mich dazu durchringe sie zu lackieren. Teile kaufe ich nach und nach immer wenn ich was günstiges sehe.

wegen der diversen Umrüstungen wird es schwer rauszufinden wieviele California Pagoden tatsächlich unterwegs sind. Würde mich auch mal interessieren.
Ich persönlich kenne noch die von Vogeljunges hier aus dem Forum.
Ebenso interessieren mich Erfahrungsberichte und Anleitungen für die Umrüstung. Auch hier gibt es ja Mitglieder die das durchgeführt haben.

LG und sonniges Wetter!
Jan

Hallo Nik,
Wenn ich BMB richtig verstanden habe, haben sich etwa 200 Käufer für das Coupé entschieden.

Hans-Albert

Sorry, war nicht BMB sondern Pagodix

pagonoia schrieb:

Hallo Nik,
Wenn ich BMB richtig verstanden habe, haben sich etwa 200 Käufer für das Coupé entschieden.

Hans-Albert

Sorry, war nicht BMB sondern Pagodix

Zum Vergrößern anklicken....

Danke Hans-Albert,
das ist doch schon mal eine Zahl!
lg
nik

Ich hab auch eine California und behandle die so wie Jotti. Es empfiehlt sich ggf. ein weiteres Alltagscabrio.

Die Pagode trägt den Namen wegen seinem Dach. Es fahren viel zu selten geschlossene Repräsentanten herum. Sie werden nur noch bei schönem Wetter bewegt und dann nur offen.

Schön, das du dein Auto gefunden hast. Viel Spaß mit dem Wagen!!

pagonoia schrieb:

Wenn ich [Pagodix] richtig verstanden habe, haben sich etwa 200 Käufer für das Coupé entschieden

Zum Vergrößern anklicken....

Ich wurde sagen, das ist ein zu niedrige Anzahl.
Ob man sich denkt, das 2 bis 3% von die Pagoden in California Ausfuehrung von Werk ausgeliefert wäre. Dann ist das 600 bis 900 Stueck.
(C:a 30 000 St W113; 250 und 280 SL)
BMB was denkst Du? Du war damals mit ProduktionsZiffern in ClubHeft sehr beschäftig.
/Hans in Schweden
.

Hans: wohlgemerkt, das ist die Zahl die nach -D- ausgeliefert wurde. Hätte ich vielleicht mit dazu schreiben sollen.

Schönes WE

Hans-Albert

mal wenigsten ein Bild von meinem Schätzchen posten...
oder auch zwei...

seeeehr schick, sieht fast aus wie das auto

auf dem nachdruck des kataloges...

einzig die roten schweller stören das so stimmige auftreten. die sollten eigentlich - ich sag' mal - schwarz sein. die genaue bezeichnung des tiefdunkel anthrazitgraus hab' ich grade nicht auf dem schirm

greetz

tobi, ex california weil umgefiedelt

Hallo Nik :klatsch:

Wo ist der "gefällt mir" Button?!


Tobi, einfach(er) Unterbodenschutz, schwarz


Grüße
Peter

Danke, absolut richtig, das mit den Schwellerblenden. Die werden im Winter gemacht. Da möchte ich mir das Auto von unten etwas vornehmen. Es sind auch die falschen Bodenbleche vorne drin. Die kommen raus, dann die Schwellerblenden aufbereiten und korrekt verbauen, dann wird es auch von unten ein anständiges Fahrzeug. Aber ich scheue mich noch davor, weil ich nicht glaube, dass ich einfach die Schwellerblende schleife, lackiere und gut iss... Ich habe etwas Panik vor dem, was mich hinter den Schwellerblenden erwartet.... Daher erst im Winter.
Liebe Grüße,
Nik

Sehr schön! Wer will denn so was schickes überhaupt im Regen fahren? Die vier Sitze machen die Argumentation in der Familie - das Auto behalten oder kaufen zu wollen - viel leichter!

So ist es! Wir hatten bereits einige super Ausflüge zu Viert. Es ist für mich gar nicht mehr vorstellbar, entscheiden zu müssen, zwei der Familie zu Hause lassen zu müssen, damit man mit dem Wagen einen Ausflug machen kann. Ich fahre eh nur bei schönstem Wetter, insofern ist es für mich die optimale Pagode.
Grüße,
Nik

Das....

...kann ich verstehen...von daher die erweiterung in richtung youngtimer (aber schon vor einigen jahren...)

Greetz

Tobi

slnik schrieb:

So ist es! Wir hatten bereits einige super Ausflüge zu Viert. Es ist für mich gar nicht mehr vorstellbar, entscheiden zu müssen, zwei der Familie zu Hause lassen zu müssen, damit man mit dem Wagen einen Ausflug machen kann. Ich fahre eh nur bei schönstem Wetter, insofern ist es für mich die optimale Pagode.
Grüße,
Nik

Zum Vergrößern anklicken....

dito.
Also wenn mal ein Verdeck gebraucht wird.

...wenn die graue farbe unten und der spoiler hinten original sind, dann sollte das wohl ein früher 500er sein???

greetz

tobi, im 4-sitzer leider nur 4 zylinder (E220)

slnik schrieb:

dito.

Also wenn mal ein Verdeck gebraucht wird.

Zum Vergrößern anklicken....

ist original und somit hast du richtig geraten

Der Frontspoiler ist dann allerdings nachgerüstet, der gehört normalerweise an einen Mopf 2 ab Herbst 1985.

Gruß
Martin