Suchergebnisse

  1. justin_w

    Projekttagebuch Restauration 250SL Automatik

    Hallo zusammen, die Lackvorbereitung dauert weiterhin an. Die Teile werden natürlich im montierten Zustand nochmal mit der Karosse zusammen geschliffen, damit die Linien passen. Weiterhin habe ich den BKV und Servolenkgetriebe von Sead zurückbekommen. Top überholt zu einem fairen Preis. Der...
  2. justin_w

    Suche Bezugsquelle Nosag Federn

    Hallo zusammen, Konnten mir leider nicht die genauen Dimensionen durchgeben. Ich werde hier bestellen und gucken, dass ich es passend mache. Er kann mir leider nur einen Federkern in die Sitzgestelle einpassen - das möchte ich aber nicht. Funktioniert. Habe probeweise eine Feder...
  3. justin_w

    Suche Bezugsquelle Nosag Federn

    Hallo zusammen, suche eine Bezugsquelle für die Nosagfedern mit den unten gezeigten Dimensionen: Breite: ca. 50mm Abstand von den Windungen: ca. 45mm Leider finde ich im Netz, bei den üblichen Anbietern, nur Federn die "halbwegs" passen. Die genauen Dimensionen sind aber entscheidend, wie...
  4. justin_w

    Projekttagebuch Restauration 250SL Automatik

    Guten Morgen, aktuell ist Veterama, wir waren gestern schon da und fahren heute nochmal hin. Den Traum vom NOS Prallpolster am Lenkrad kann ich nicht aufgeben. Vielleicht mache ich ja einen Zufallsfund. Oder hat jemand von euch ein frühes Prallpolster in Schwarz? Muss neu sein. Gestern gab es...
  5. justin_w

    Projekttagebuch Restauration 250SL Automatik

    Hallo zusammen, lange haben wir nichts mehr von uns hören lassen. Es ist auch nicht viel passiert durch Urlaub. Letzter Stand Karosseriebau: Bodenbleche alle fertig, Karosseriebau abgeschlossen. Hardtop passt. Die Karosse wartet auf die Grundierung. Das Foto ist nicht der letzte Stand, bitte...
  6. justin_w

    Kraftstoff-Stabilisator

    Ich tanke unseren anderen Oldie (die Pagode ist noch nicht so weit) und die ganzen Zweiräder, besonders vor dem längeren Abstellen, mit Ultimate 102 von Aral voll. Der Kraftstoff ist Bioethanolfrei und sollte somit etwas länger lagerfähig sein...
  7. justin_w

    Lackierung Originalfarbe

    Weshalb? Die Massepunkte, welche bei mir noch nicht weggerostet oder überlackiert waren, waren alle blanke 30mm Kreise... LG Justin
  8. justin_w

    Lackierung Originalfarbe

    Hallo zusammen, dem Thema der Massepunkte und den geschwärzten Stellen habe ich in meiner Dokumentation für den Karosseriebauer zwei eigene Kapitel gewidmet. Gerne teile ich diese mit euch, vielleicht sind sie ja hilfreich. Über Feedback freue ich mich und arbeite dieses gerne ein. Danke @Sead...
  9. justin_w

    Schließplättchen Türschlösser wo noch zu finden?

    Du bist ein wandelndes Lexikon! Vielen Dank. Werde mich auf die Suche nach Limo-Türgriffen machen. LG Justin
  10. justin_w

    Projekttagebuch Restauration 250SL Automatik

    Kurzes Update: Letzte Züge im Karosseriebau. Hardtop passt. Scheinwerferringe passen. Schnauze ist komplett. Heck ist fertig. Bodenbleche müssen noch komplettiert werden. Dafür muss die Karosse von der Richtbank runter. LG Justin
  11. justin_w

    Schließplättchen Türschlösser wo noch zu finden?

    Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, in welch anderen Schlössern die Schließplättchen für die Türschlösser auch verbaut waren? VW, BMW, etc? Wir haben ein Türgriff, der nicht in die Schließung auf der Datenkarte passt und ich möchte diesen gleichschließend machen. Dafür kann ich aber nicht...
  12. justin_w

    Automatik-Schriftzug

    Top danke dir! Da kommt das von mir oben gepostete Bild von der grünen 280er Heckklappe mit den Maßen sehr nahe! Die 35mm vom unteren Rand aus dem anderen Bild sind dann nicht richtig! Passt für uns nun. :) LG Justin
  13. justin_w

    Projekttagebuch Restauration 250SL Automatik

    Hallo zusammen, einiges an Fortschritt. Heck ist soweit fertig, Anprobe Radläufe: Front nun auch, bis auf die Beplankung fertig: Instandsetzung Gewindeinsatze Motorhaube (neue Gewindeeinsätze gibts bei SLS auf Anfrage, sind nicht im Shop gelistet): Eins der größten Problempunkte auch...
  14. justin_w

    Gradscheibe zur Einstellung des Gasgestänge

    Hallo zusammen, kann euch bzgl. 3D Druck gerne helfen, habe einen Drucker hier stehen. Preislich für beide Gradscheiben deutlich unter den oben genannten 40€, möchte mich nicht daran bereichern. Schreibt mir einfach, habe zum Test mal eine Scheibe gedruckt: LG Justin
  15. justin_w

    Ich suche Lenkrad und Pralltopf NOS Schwarz 230 SL / 250 SL früh

    Hallo, ich suche einen Pralltopf und ein Lenkrad in Schwarz für einen 230SL oder frühen 250SL. Zustand bitte neuwertig oder neu. Freue mich auf Angebote. LG Justin
  16. justin_w

    Projekttagebuch Restauration 250SL Automatik

    Der neue Längsträger vorne links sitzt! Die späte 280er spezifische Vertiefung für den BKV ist verschwunden... ;) Der Karosseriebauer hat das Oberteil des Alten Längsträgers dort eingesetzt. Bin sehr zufrieden! Zum Vergleich vorher: LG Justin
  17. justin_w

    Automatik-Schriftzug

    Hallo zusammen, ich muss dieses Thema nochmal aufleben lassen, da wir durch unseren Heckklappentausch die Bohrungen für das 250SL + Automatic neu setzen müssen. Kann mir bitte jemand die Maße von seinen Bohrungen durchgeben? Es würde auch ggf. helfen, die Positionen der Schriftzüge zu...
  18. justin_w

    Hinterer Längsträger einschweißen

    Wenn du die Teile ordentlich einpasst uns sauber verschleifst siehst du die Naht danach nicht mehr von außen. Da musst du den UBS nicht dick auftragen. Das war, laut Vorbesitzer ein Karosseriebaumeister, der sich danach selbstständig gemacht hat. Ich hoffe nicht als Karosseriebauer. :hammer...
  19. justin_w

    Projekttagebuch Restauration 250SL Automatik

    Neues vom Sorgenkind. Heute war ich mal wieder da. Schaut doch alles super aus. :) Macht Freude zuzusehen, wie alles wieder zu gesundem Blech wird. Besonders freut es mich, dass der Tausch der A-Säule funktioniert hat. Der neue Längsträger vorne links ist auch schon drin (wurde vor dem Einbau...
  20. justin_w

    Hinterer Längsträger einschweißen

    Hi Johannes, ich würde es sauber anpassen und auf Stoß schweißen. Wenn du es selbst machst, kostet ich dich nichts, außer deine Zeit... :) Am Ende mit einer alten Hohlraumsonde Brunox Epoxy reinsprühen und trocknen lassen. Dann Wachs. Oder du machst es so elegant wie unser Vorbesitzer... ;)...