Hallo, Stephan,
Zum SL-Club Pagode kann ich wenig sagen. Habe mir auf der Techno Classica mal eine Vereinszeitung für stolze 4 € mitgenommen. War vom Informationsgehalt aber eher enttäuscht. Überwiegend Berichte über irgendwelche Clubausfahrten und insgesamt für mein Empfinden sehr unpersönlich aufgemacht. Man spricht sich mit Herr und Frau soundso an. Regelmäßig veröffentlichte Techniktipps kosten in der Nachbestellung, wenn ich das richtig gelesen habe, selbst als Clubmitglied 4 € Stck. Unverständlich war für mich auch die Aussage, daß man offensichtlich nicht bereit war , in der Clubzeitung Werbung für dieses Forum zu machen, ja nicht einmal eine bezahlte entsprechende Info-Anzeige darüber zuzulassen. Was Ersatzteile angeht, wird man an das MB-Classic-Center verwiesen. Allerdings setzt sich der SL Pagode Club natürlich auch für Nachfertigungsaktionen ein, von denen Du wahrscheinlich nur als Mitglied profitieren kannst.
Beim VDH bin ich seit rd. acht Jahren Mitglied. Innerhalb dieser Zeit ist der Verein von rd. 1.000 auf jetzt über 3.500 Mitglieder angewachsen. Die Leute sind total locker, absolut hilfsbereit und alle im positiven Sinne etwas bekloppt, wenn Du siehst, mit welcher Energie und mit welchem Enthusiasmus dort zur Sache gegangen wird. Beispiel eigene Ersatzteilversorgung. So fliegen jedes Jahr im Frühjahr einige Clubmitglieder (auf eigene Kosten!) nach Kalifornien und grasen dort die großen Schrottplätze ab und kommen dann mit Containern voller Ersatzteile, die Du hier nicht mehr oder nur zu horrenden Preisen kriegst, wieder zurück. Und damit sich´s weiter lohnt, werden auf dem Hinflug gleich Stoßstangen von Mitgliedern zum Verchromen mitgenommen. Dieses Jahr rd. 400 KG !!! Außerdem ist jedes Jahr zu Pfingsten in Ornbau das große VDH-Pfingsttreffen. Dann sind der ganze Ort (!) und sämtliche umliegenden Hotels dicht. Bis jetzt haben sich schon über 800 Leute mit rd. 400 Fahrzeugen angemeldet und der Mitgliederanmeldeschluß ist erst in rd 2 Wochen. Vor Ort gibts diverse Technik-Seminare usw. Großes Plus sind außerdem die über Internet erhältlichen technischen Informationen des Clubs jedweder Art, und zwar für Mitglieder gratis. Der Club hat derzeit rd. 35 regionale Stammtische und zahreiche Ansprechpartner für spezielle technische Probleme u. dgl. Also eigentlich bei jedem in der Nähe. So, und jetzt zum Wehrmutstropfen für uns Pagodefahrer. Der VDH hat zwar lt. letzter Clubstatistik rd. 190 SL im Club, der Schwerpunkt liegt aber ganz klar im Bereich W111 Heckflosse und Strichacht. Trotzdem kann man in vielen Bereichen von der Clubarbeit profitieren. Schau doch einfach mal rein unter
www.mercedesclubs.de . Da kriegst Du auch eine Probeausgabe der Vereinszeitung. Ich glaub´, die ist sogar gratis. Ich lieg schon immer brüllend vor lachen auf dem Boden, wenn ich nur das Vorwort gelesen habe. Falls Du Oldtimer Markt / Oldtimer Praxis liest; da war neulich ein Artikel über die Rückführung einer altersschwachen Heckflosse von Mallorca nach Deutschland zu lesen. Der Bericht wurde 1:1 aus der Vereinszeitung übernommen und viele Leute haben Leserbriefe geschrieben und künftig um mehr solcher Artikel gebeten.
So, jetzt aber genug de Lobhudelei.
Fazit: VDH ist sehr aktiv im Technik- und Ersatzteilbereich, SL-Pagode-Club ist aber nunmal der Hauptclub für die Pagode. Also am besten mal bei beiden eintreten und dann nach einem Jahr mal weiter sehen. Allemal besser, als ganz auf eine Clubmitgliedschaft zu verzichten.
Gruß
Ulli
