Motor Anbauteile

[wbreuer0]

280 er aus 1969
einen schönen Sonntagmorgen allerseits.
Gestern begann die Demontage mit Hauben, Türen etc. Am Motor find ich schon die ersten 2 ?????.
Ist jemand motortechnisch so gut drauf, mir erklären zu können, was diese beiden Teile können sollen?
1. Dieses Teil mit Stößel und runder Kopfplatte und 2 losen Kabelösen ? ist das Teil überflüssig oder gehören hier 2 Anschlüsse dran ? Wo kommt dann das Kabel her ????
2. das Teil an der Spritzwand mit abgeschnittenem

Un das schon gaaanz am Anfang ! Lassen wir uns überraschen, was noch auf mich zukommt

 

[MartinK]

Guten Morgen.

Teil Nummer eins mit den losen Kabeln ist der Leerlaufanhebungsmagnet. Damit wird bei eingelegtem Gang etwas "Gas" gegeben, damit der Motor im Stand, z.B. an einer roten Ampel stabil läuft. Er wird von den beiden Druckschaltern am Automaticgetriebe gesteuert. Wie das automatische Getriebe gesteuert und angeschlossen wird, findest du im Forum als Erklärung und Schaltplan.

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t10466-elektroanschluss-automatic-230sl.html

In der Wissensdatenbank ist eine Kurzanleitung zur Überprüfung des Automaticgetriebes zu finden.

Nummer zwei ist der Unterbrecher für den Anlasser. Das Teil sorgt dafür das der Anlasser nur in Automaticposition "P" oder "N" dreht. Da geht ein Bowdenzug vom Getriebe zu diesem Schalter.

Und im weiteren Verlauf empfehle ich dir das Lesen und studieren von Handbüchern und Reparaturanleitungen und diesem Forum. Hier bekommst du gerne geholfen, aber es ist ein gewisses Maß an Selbststudium erwünscht, um nicht bei allem bei "Adam und Eva" anfangen zu müssen.

Viel Spaß.

Martin