Türkeder

[branro1]

Hallo,

ich möchte meine Türkeder (diese lederbekleideten Moosgummischüre) beidseitig erneuern. Gibt es jemanden im Forum, der Detailfotos vom Endauslauf unter der Einstiegsleiste und vom Auslauf unter der Blende im hinteren Türbereich, bzw. unter der vorderen Abdeckleiste. Ich habe keine Ahnung wie es im Original ausgeführt war - bei mir verschwinden sie einfach knuddelig unter den Abdeckungen.

Vielen Dank im Voraus
Rolf

 

[ursodent]

Mein "Serviervorschlag":

Michael

 

[branro1]

Hallo Michael,

vielen Dank für deinen Serviervorschlag - genau das habe ich gebraucht.

Gruß
Rolf

 

[H.J.]

Hallo Rolf,

schön von dir zu hören, alles ok mit deiner Pagode?

Zum Thema glaube ich allerdings, dass die Keder sich unten verjüngen, so ist es bei mir zumindestens original

Gruß Heiner

 

[carstenav]

Hallo,

hat jemand eine Idee, wo man die Keder her bekommt? Bräuchte alle 4.

Gruss

Carsten

 

[branro1]

Hallo Heiner,

schön auch einmal etwas von dir zu hören. Ja ich bin doch insgesamt sehr zufrieden mit meinem Auto. Bin im letzten Jahr ca. 5000km gefahren ohne irgendein Problem. Bzw. die Probleme Auspuff, wackelnde Seitenscheibe, Motoreinstellung (Klaus sei Dank) und Flüssigkeitswechsel hatte ich vorher erledigt. Aber so ganz läßt unser Auto uns ja nie in Ruhe (wie schreibt Ulli so treffend: Irgendwas ist immer).
Kannst du mir vielleicht dann auch noch ein paar Fotos deiner Keder zukommen lassen, obwohl bei mir, genau wie bei Michael, sich lediglich der vordere Keder nach oben verjüngt, der hintere verläuft als Rundschur mit gleichbleibendem Durchmesser .

P.S. Ich denke, die Keder bekommst du fertig bezogen, als auch als D=12mm Moosgummirundschnur u.a. bei Andreas Sitzwerkstatt. Als Originaleinlage gibt es die Zellgummiformteile meines Wissens nicht mehr.

 

[fabi]

With compliments

Fabi

 

[Andrea Sitzwerkstatt]

Windfangkeder

Hallo,

diese Teile gab es mal bei MB, habe auch noch ein neues Originalmuster zum nachfertigen. Der A-Säulenkeder ist am oberen, sich verjüngendem Ende ohne Füllung und wird so montiert, das dieses Ende (ohne Füllung) unter dem Eckteil/kleinem Hörnchen des Armaturenbretts drunter- und dadurch ausläuft.

Habe ich in letzter Zeit auch häufiger, daß diese Keder irgendwie bei der Restau abhanden gekommen sind oder einfach nicht mehr angebaut wurden, vor allem mal wieder bei den US-Reimporten. Da kann man froh sein wenn die vorderen Chrom-Leisten noch da sind.

P:S: Wenn mich einer versucht mit unterdrückter Nummer anzurufen, da gehe ich grundsätzlich nicht dran.

 

[Renault4CV]

Suche Windfangkeder B Säule. Wer kann mir helfen. Viele Grüße Manfred

 

[Ulli]

Ein Sattler...

 

[H.J.]

Suche Windfangkeder B Säule. Wer kann mir helfen. Viele Grüße Manfred

wenn Du nur die "Innenwürste" suchst gibt es bestimmt im Bauhaus gute Möglichkeiten. Mit Leder bezogen wäre da meine Wahl auch der Sattler, habe einige Male verucht Sattlerarbeiten selbst zu machen, ist immer in die Hose gegangen
Heiner

 

[Andrea Sitzwerkstatt]

Hallo,

am besten mit dem gleichen Material, aus dem die Aussatttung gefertigt ist. Oder zumindest farbgleich, da sie ja direkt an die Verkleidungen anstoßen. Hier ist natürlich der Sattler gefragt, der sich Mühe beim Suchen und Finden gibt. Windfangkeder gehören ja auch immer mit zum Umfang der Ausstattung. Also alle schön aufheben nach der Demontage und nichts wegschmeissen.

Zum Sattler ein Teil ausgebaut mitnehmen oder eine kleine Farbprobe zusenden. Die B-Säule eignet sich dafür hervorragend, ein daumennagelgroßes Stück von der Rückseite des Bauteils genügt da auch schon.

Dass das obere Ende der B-Säulenkeders so geknautscht und nur umgebogen ist, ist wirklich im Original so. Das Sternenherz wills gar nicht glauben. Es kommt ja noch die Chromblende drüber. Na ja.

 

[wbreuer0]

Hallo zusammen

Michael jat ja tolle Fotos eingestellt.
Meine Frage : wird der Keder an der " B " Säule wirklich nur zwischen Verkleidung und Blechfalz eingeklemmt ( und verklebt ) s. Skizze

 

[Andrea Sitzwerkstatt]

Hallo,

die beiden Fahnen werden zusammen unter der B-Säulenverkleidung befestigt. Dabei habe ich bei den vielen Pagoden, die ich schon bearbeitet habe einige Schraubensammlungen (nicht mehr im Originalzustand) und auch Schraubnägel dabei vorgefunden, die als erste Fixierung nur auf dem Windfangkeder dienten. Die B-Säulenverkleidung ist ja immer richtig mit Senkscheiben und Blechschrauben verschraubt und da die Abstände am Windfangkeder dann zu gross sein würden, muss man eben die Zwischenräume zusätzlich und unsichtbar fixieren. Die Schraubnägel kann man mit einem Nagelheber entfernen und wenn unbeschädigt sind sie durchaus wegen z.B. der Originalität auch wieder zu verwenden. Deshalb habe ich neue Schraubnägel natürlich auch in meinen gut gefüllten Schubladen.
Die origialen MB Windfangkeder NOS sind nur genäht. Da es aber sowieso eine etwas fummelige Angelegenheit ist, klebe ich die beiden Fahnen auch immer noch zusammen Einen Windfangkeder wie auf der obigen Skizze von W. mit einer Schweissnaht habe ich bis jetzt noch nicht gesehen.

Vorn an der A-Säule kommt man wegen der in kleineren Abständen verschraubten Chromleisten ohne die Schraubnägel aus.

Wünsche allen einen gemütlich 2. Advent

 

[wbreuer0]

Hallo,

die beiden Fahnen werden zusammen unter der B-Säulenverkleidung befestigt. Dabei habe ich bei den vielen Pagoden, die ich schon bearbeitet habe einige Schraubensammlungen (nicht mehr im Originalzustand) und auch Schraubnägel dabei vorgefunden, die als erste Fixierung nur auf dem Windfangkeder dienten. Die B-Säulenverkleidung ist ja immer richtig mit Senkscheiben und Blechschrauben verschraubt und da die Abstände am Windfangkeder dann zu gross sein würden, muss man eben die Zwischenräume zusätzlich und unsichtbar fixieren. Die Schraubnägel kann man mit einem Nagelheber entfernen und wenn unbeschädigt sind sie durchaus wegen z.B. der Originalität auch wieder zu verwenden. Deshalb habe ich neue Schraubnägel natürlich auch in meinen gut gefüllten Schubladen.
Die origialen MB Windfangkeder NOS sind nur genäht. Da es aber sowieso eine etwas fummelige Angelegenheit ist, klebe ich die beiden Fahnen auch immer noch zusammen Einen Windfangkeder wie auf der obigen Skizze von W. mit einer Schweissnaht habe ich bis jetzt noch nicht gesehen.

Vorn an der A-Säule kommt man wegen der in kleineren Abständen verschraubten Chromleisten ohne die Schraubnägel aus.

Wünsche allen einen gemütlich 2. Advent

Hallo Andrea

Danke für die Info

Also: die beiden Lappen verkleben und an der B-Säule vernageln bzw. mittels kleinen Senkschrauben mit Senkscheiben fixieren. Dann die B_Säulenverkleidung darüber verschrauben.

einen schönen Rest des Tages

Walter

 

[Ulli]

Hallo, Walter,

bitte den Keder nicht anschrauben. Er wird einfach eingeklebt, so wie Du es auch aufgezeichnet hast und dann wird die Verkleidung darüberschraubt.

Gruß

Ulli

 

[Sead]

Fotos vom Ausbau meiner Verkleidungen...