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Hinterachse Achswelle Planschlag prüfen
- Ersteller DanKe
- Erstellt am
zebulons
Aktives Mitglied
- Registriert
- 3. Januar 2006
- Beiträge
- 417
Kannst Du doch im eingebauten Zustand machen. Einfach Bremsscheiben oder Trommeln abnehmen, und dann mit einer Meßuhr möglichst weit außen vermessen. Richten: Klar, ausbauen, zwischen Spitzen prüfen ob die eigentliche Welle schlägt, wenn nicht, die Planfläche einfach nachdrehen.
LG Theo
LG Theo
zwischen Spitzen, die Planfläche einfach nachdrehen.
LG Theo

Mark-RE
Aktives Mitglied
- Registriert
- 19. Juni 2018
- Beiträge
- 2.606
"Falls ich mehr messe", ja was hast du denn gemessen, wenn du eh schon dabei warst?
Ist die Frage WO die Welle krum ist, die muss eigentlich sauber, ordentlich und grade laufen und 0,12 am Außenteller finde ich persönlich eutlich zu viel.
Wenn die Welle in der Mitte krum ist, dann kann man die sicherlich richten, einfach auf 2 Prismen in ne Hydraulikpresse stellen und wieder grade biegen.
Sonst hätte ich evtl. auch noch gebrauchte -nur an Selbstabholer-.
Ist die Frage WO die Welle krum ist, die muss eigentlich sauber, ordentlich und grade laufen und 0,12 am Außenteller finde ich persönlich eutlich zu viel.
Wenn die Welle in der Mitte krum ist, dann kann man die sicherlich richten, einfach auf 2 Prismen in ne Hydraulikpresse stellen und wieder grade biegen.
Sonst hätte ich evtl. auch noch gebrauchte -nur an Selbstabholer-.
DanKe
Aktives Mitglied
- Registriert
- 11. Mai 2020
- Beiträge
- 71
Guten Tag
Ja ich habe gemessen: eine Seite 0.13mm, die andere (mit 2 Ringen, somit die rechts (?)) 0.35mm Planschlag.
Wo die Welle gebogen ist, muss ich mit mehr messen zu eruieren versuchen.
Die Wellen sind wärmebehandelt. Bin gespannt ob/wie sich die richten lassen.
Die Achswellen W108/W109/W113 sind nach meinem Verständnis der Teilebücher identisch resp. austauschbar. Stimmt das?
Wenn das stimmt, müsste ich auch noch welche haben.
Gruss Daniel
Ja ich habe gemessen: eine Seite 0.13mm, die andere (mit 2 Ringen, somit die rechts (?)) 0.35mm Planschlag.
Wo die Welle gebogen ist, muss ich mit mehr messen zu eruieren versuchen.
Die Wellen sind wärmebehandelt. Bin gespannt ob/wie sich die richten lassen.
Die Achswellen W108/W109/W113 sind nach meinem Verständnis der Teilebücher identisch resp. austauschbar. Stimmt das?
Wenn das stimmt, müsste ich auch noch welche haben.
Gruss Daniel
Mark-RE
Aktives Mitglied
- Registriert
- 19. Juni 2018
- Beiträge
- 2.606
Also meine laufen auf 0,02-0,05mm und schon 0,13 an der Auflagefläche der Bremsscheibe würde bei mir auf der Hinterachse noch durchgehen, aber ist schon kurz vor Zahnschmerzen... 0,35 wenn du keinen Messfehler gemacht hast, brauchste nicht mehr einbauen.
