Schließplättchen Türschlösser wo noch zu finden?

[justin_w]

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, in welch anderen Schlössern die Schließplättchen für die Türschlösser auch verbaut waren? VW, BMW, etc?

Wir haben ein Türgriff, der nicht in die Schließung auf der Datenkarte passt und ich möchte diesen gleichschließend machen.
Dafür kann ich aber nicht mehrere Pagodenschlössee schlachten, das wird sonst teuer.

Oder hat eventuell jemand Schließplättchen abzugeben?

LG Justin

 

[Kutte]

Hallo Justin,

ich war damals auch auf der Suche nach diesen Plättchen, schwer zu finden.

Aber aus meiner Jugendzeit (och Gott ist das lange her) wusste ich noch das diese Schliessplättcehn auch in VW Schlössern verbaut waren.

Am besten zum Schrottplatz gehen und ein paar Schlösser ausbauen bei einem Polo, Golf II oder so, Passat geht natürlich auch,
müssen aber ungefähr aus der Gol II Zeit sein.

Schloß demontieren und Plättchen mit einer Schlüsselfeile auf das gewünschte Maß feilen.

 

[goldhamme_rulez]

@justin_w - ich habe 9 Monate recherchiert und ausprobiert und in China eingekauft. Dort gibt es noch Schließplättchen, die unseren ähnlich (aber nur ähnlich) sind, weil die in den VW Santana passen und die sind wiederum verwandt mit den T2 oder T3 Schließplättchen. Die häufig im Internet zu findende Austauschparkeit von Schließplättchen zwischen dem VW Bus und den W11x Schlößern konnte ich nicht finden. Wohl weil der T1 entweder keine Schlößer hatte oder es die Schließplättchen auch nicht mehr gibt.

Einfach der Strategie von @MartinK folgen und Griffe der Limousinen (ohne passende Schlüssel) bei eBay aufkaufen und sich einen Schließplättchen Vorrat anlegen. Habe ich auch so gemacht und nun passt mein Schließzylinder auch zu meinem Schlüssel.

Bilder folgen ... hatte ich eh seit 2 Jahren auf der Liste ...

 

[goldhamme_rulez]

Sooo werte Gemeinde -

hier ein paar Erkenntnisse der letzten Jahre. Wollte ich längst publizieren.

Feder für den Druckknopf der Türentriegelung -

• gibt es günstig im allgemeinen Handel (sprich China - Import)
• habe auch noch ein paar bei mir rumliegen

​

Schließplättchen für den Schließzylinder

• es gibt 4 verschiedene Schließplättchen
• d.h. rechnerisch gibt es 4^5=1.024 verschiedene Schlüssel. Das stimmt natürlich nicht, weil nicht jede Kombination hak-frei funktionieren würde.
• die T3/Santana VW Plättchen (HU 49) passen in allen Dimensionen nicht - andere Form, sowie zu hoch und zu breit
• die kleinen Federn gibts bei den China Sammelpacks für günstiges Geld und dann kann man den Rest an VW Bus Besitzer weiterverkaufen

​

Unterschied W113 vs. W11x des V-Riegel

• die Länge
  

D.h. entweder man feilt sich aus Messing selbst ein paar Schließplättchen zusammen oder lässt die irgendwo "ausschneiden" oder versucht mal den 3-D Drucker ODER man sammelt ein paar defekte Schließzylinder, Türgriffe, Türschlösser und legt sich einen kleinen Vorrat an.

ODER überbrückt eine Zeit lang mit keinen oder weniger Schließplättchen (hatte 1,5 Jahre beifahrer-seitig nur 4 am Start, weil das 5. durch war. Die Schlößer am W113 dienen ja schon lange nicht mehr dem Diebstahlschutz .

Viel Erfolg -

Oliver

 

[justin_w]

Sooo werte Gemeinde -

hier ein paar Erkenntnisse der letzten Jahre. Wollte ich längst publizieren.

Feder für den Druckknopf der Türentriegelung -

• gibt es günstig im allgemeinen Handel (sprich China - Import)
• habe auch noch ein paar bei mir rumliegen

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Schließplättchen für den Schließzylinder

• es gibt 4 verschiedene Schließplättchen
• d.h. rechnerisch gibt es 4^5=1.024 verschiedene Schlüssel, das stimmt natürlich nicht, weil nicht jeder Kombination hak-frei funktionieren würde.
• die T3/Santana VW Plättchen (HU 49) passen in allen Dimensionen nicht - andere Form, sowie zu hoch und zu breit
• die kleinen Federn gibts bei den China Sammelpacks für günstiges Geld und dann kann man den Rest an VW Bus Besitzer weiterverkaufen

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Unterschied W113 vs. W11x des V-Riegel

• die Länge
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D.h. entweder man feilt sich aus Messing selbst ein paar Schließplättchen zusammen oder lässt die irgendwo "ausschneiden" oder versucht mal den 3-D Drucker ODER man sammelt ein paar defekte Schließzylinder, Türgriffe, Türschlösser und legt sich einen kleinen Vorrat an.

ODER überbrückt eine zeitlang mit keinen oder weniger Schließplättchen (hatte 1,5 Jahre beifahrer-seitig nur 4 am Start, weil das 5. durch war. Die Schlößer am W113 dienen ja schon lange nicht mehr dem Diebstahlschutz .

Viel Erfolg -

Oliver

Du bist ein wandelndes Lexikon!

Vielen Dank.

Werde mich auf die Suche nach Limo-Türgriffen machen.

LG Justin

 

[Mark-RE]

Ich hab die Plättchen immer so zusammen gesteckt das es ungefähr passte und dann die restlichen mitm Dremel passend eingekürzt...
Wenn am Ende eins fehlt sieht das ja keiner ^^