Heizungsbedienung

[schlüssellos]

Hallo,

in dem Mittelfeld der Heizungsbedienung, also in der geriffelten Chromfläche, gleich neben dem schwarzen Pfeil nach oben, sitzt bei mir eine Kreuzschlitzschraube.

Die gehört doch da nicht hin, oder ?

Hat vielleicht jemand gerade mal ein Bild vom Originalzustand ?

Vielen Dank und viel Spaß beim Spiel nachher, Felix :em:

 

[u.winnacker]

Blende

Hallo Felix,

hier ein Bild ohne Schraube.

Mit bestem Gruß,

Ulrich

 

[ICT]

kleiner Schertz

Auch von der Orangen Farbenen Seite der Grenze viel Spaß beim Spiel.

YouTube - Iedereen Oranje met het Nuon WK Voetbal Energieshirt

gruss
Tony

 

[schlüssellos]

Hallo Felix,

hier ein Bild ohne Schraube.

Mit bestem Gruß,

Ulrich

Danke Ulrich,
habe ich mir schon fast gedacht. Ich möchte bloß mal wissen, warum da einer bei meiner Pagode eine Schraube reingedreht hat!!!!

Übrigens: Auf dem Bild sieht man eine Schraube, die von unten in das Leder der Amaturenbrettverkleidung gesetzt wurde. Die habe ich auch: Wofür ist die eigentlich da ?
Gruß, Felix

 

[meise]

Übrigens: Auf dem Bild sieht man eine Schraube, die von unten in das Leder der Amaturenbrettverkleidung gesetzt wurde. Die habe ich auch: Wofür ist die eigentlich da ?
Gruß, Felix

.. damit und mit weiteren Schrauben ist die obere Armaturenbrettverkleidung angeschraubt. Diese ist aber richtigerweise dort. Es müsste noch eine Schraube weiter rechts über dem Handschuhfach zu sehen sein (zumindest bei meinem 230er) und weitere 3 (wenn ich mich recht erinnere) sind unter der Holzverkleidung.

Schöne Grüße, Bernd

 

[lowin]

Befestigung durch einen Gewindebolzen

Hallo,

in dem Mittelfeld der Heizungsbedienung, also in der geriffelten Chromfläche, gleich neben dem schwarzen Pfeil nach oben,
sitzt bei mir eine Kreuzschlitzschraube.

Die gehört doch da nicht hin, oder ?

............Felix

Hallo Felix,

das Metallteil wird normalerweise durch einen Gewindebolzen befestigt. Mit mehr oder weniger Gewalt bricht der schon mal ab.
Dann war offenbar die „einfache Lösung“ ein Loch zu bohren und das Mittelstück dann so wieder zu befestigen.
Technisch eigentlich wie im Original, optisch muß das jeder für sich selbst entscheiden.
Ich glaube zu wissen, daß es Mittelstück nicht mehr gibt.

 

[schlüssellos]

Ach so, danke Norbert !

Das heißt, wenn es mir wichtig ist, könnte ich den Gewindeteil einer Schraube an der Rückseite anlöten, müßte dann aber sehen, wie ich das Loch kaschiere.

Oder eben ein gebrauchtes Teil finden.

Na gut, die Ausfahrten bei Kaiserwetter stört es ja nicht wirklich.

Gruß, Felix

 

[Hami]

oder...

Du schaust beim Bucht in US. Dort meine ich soetwas gebraucht gesehen zu haben.

Gruss
Hami

 

[Ulli]

Ach so, danke Norbert !

Das heißt, wenn es mir wichtig ist, könnte ich den Gewindeteil einer Schraube an der Rückseite anlöten, müßte dann aber sehen, wie ich das Loch kaschiere.

Oder eben ein gebrauchtes Teil finden.

Na gut, die Ausfahrten bei Kaiserwetter stört es ja nicht wirklich.

Gruß, Felix

Hallo, Felix,

der rückseitige Gewindebolzen dieses Chromstücks dient nicht nur allein dessen Befestigung. Damit wird auch die Bedienanlage der Heizung (sh. oben links auf dem Foto) von hinten am Blech des Armaturenbretts verschraubt. Eine Reparaturlösung sollte entsprechend stabil sein. Da dann aber an der Vorderseite des Chroms ohnehin ein deutlicher optischer Mangel bleibt, kommt m. E. eigentlich nur ein gutes Gebrauchtteil in Frage. Diese Teile werden auch häufiger in ebay angeboten.

Gruß

Ulli

 

[schlüssellos]

Danke, Ulli !

Da hast Du sicherlich recht,

Gruss, Felix

 

[liner03]

.. damit und mit weiteren Schrauben ist die obere Armaturenbrettverkleidung angeschraubt. Diese ist aber richtigerweise dort. Es müsste noch eine Schraube weiter rechts über dem Handschuhfach zu sehen sein (zumindest bei meinem 230er) und weitere 3 (wenn ich mich recht erinnere) sind unter der Holzverkleidung.

Schöne Grüße, Bernd

Hallo,
interessante Sichtweise. Meine obere Armaturentalabdeckung ist ohne sichtbare Schrauben befestigt, d.h. eine einzige Blechtreibschraube ist direkt in der linken Ecke unter der Ueberlappung von der Instrumentenpolsterung und ansonsten nur "aufgeklemmt". Hinten und in der Mitte durch die Holzfluegel und das Lautsprechergitter fixiert und gehalten. Im darunterliegenden Armaturenbretttraeger sind bei mir interessanterweise auch keine Fixierklammern fuer die Blechschrauben. Ich hatte hier kuerzlich alles demontiert um das Becker Mexico Retro einzubauen.

Gruss
Liner03

 

[meise]

obere Armaturentalabdeckung ist ohne sichtbare Schrauben befestigt, d.h. eine einzige Blechtreibschraube ist direkt in der linken Ecke unter der Ueberlappung von der Instrumentenpolsterung und ansonsten nur "aufgeklemmt"

...ja.. da hat sich einer die Schrauben gespart..normal ist es mit Schrauben..auch vorn im sichtbaren Bereich (vorn bei mir natürlich mit Chromschrauben )

Schöne Grüße, Bernd

 

[liner03]

...ja.. da hat sich einer die Schrauben gespart..normal ist es mit Schrauben..auch vorn im sichtbaren Bereich (vorn bei mir natürlich mit Chromschrauben )

Schöne Grüße, Bernd

...normal ist, dass jede Blechtreibschraube in der Armaturentafel in einen Stahlclip geschraubt wird und nicht direkt ins Blech (siehe Handschuhfach, Holzblende Lautsprecher, etc.). Mein Instrumententraeger hat fuer die Aufpolsterung definitv keine Einkerbungen fuer solche Clips, ergo sind Befestigungsschrauben an dieser Stelle wohl nicht immer Standard. Vielleicht sind die Befestigungsschrauben ab einer bestimmten Fahrgestellnummer entfallen. Vielleicht kann uns ein Kollege erhellen.

 

[meise]

...normal ist, dass jede Blechtreibschraube in der Armaturentafel in einen Stahlclip geschraubt wird ..

..genau darein werden bei mir die vorderen, sichtbaren Schrauben geschraubt. Es sind an dieser Stelle Blechlaschen mit Bohrung geschweißt (original), wobei auf dieser Lasche dann, wie üblich, die Blechmutter aufgeschoben ist.

Gruß, Bernd