Scheinwerferglas

Classic Manufactur Goslar
Hallo Memmo,
habe in meinen Ausrüstungslisten von Bosch nachgeschaut,
finde aber nur die Streuscheiben mit den Nummern:
1 305 630 005 und
1 305 630 006

die 067 ist nirgendwo aufgeführt
 
Ist es nicht eine (flache) H1-Streuscheibe, die in der Offerte abgelichtet ist - daher vielleicht die ET-Nr.-Differenz...


Michael
 
Habe nochmal bei Bosch Automotive Aftermarket nachgeschaut, die Streuscheibennummer stimmt, ist gekennzeichnet als Auslaufartikel, kann aber nicht rausfinden ob es die flache H1 - Scheibe ist
 
Die Originale jüngeren Ursprungs haben in der unteren Hälfte diesen markanten Sprung in der Gußform (bei den Bilux-Scheinwerfern). Auch die Komplettscheinwerfersätze.
Ich hörte bei Benzingesprächen, dass die Gußform nun endgültig unbrauchbar sein soll. Aber das ist Hörensagen....


Michael
 
Ich hörte bei Benzingesprächen, dass die Gußform nun endgültig unbrauchbar sein soll. Aber das ist Hörensagen....
Zum Vergrößern anklicken....

hallo, Michael,

leider wohl kein Hörensagen. Nach Insolvenz des damaligen Produzenten und letzten Besitzers der Original-Formen wurden diese durch den Insolvenzverwalter u. a. Bosch wie auch DB zum Rückkauf angeboten. Beide haben abgelehnt. Daraufhin wurden die Formen verschrottet...
Soweit meine Info - bereits aus dem letzten Jahr - aus für gewöhnlich sehr gut unterrichteter Ersatzteillieferanten-Quelle.

Gruß

Ulli
 
Da diese Gläser jede Woche wieder neu angeboten werden habe ich einfach mal nachgefragt und habe dies als Antwort:

Ich war 40 Jahre in der Glashütte in der wir die Teile gefertigt haben. Diese Glashütte wurde im letzten Jahr geschlossen und dies sind die Reste.

Für die Interessierten.

Vielleicht hilft es.

Wolfgang
 
Hallo, Wolfgang,

und damit schließt sich der (Informations-)Kreis.

Gruß

Ulli - mit zwei gebunkerten Ersatzgläsern:tanzen:
 
Streuscheibe

Hallo,

habe gerade eine neue Streuscheibe bei DB abgeholt.

Bei der gemeinsamen Überprüfung stellten wir fest, dass etwa in der Mitte quer über das Glas ca. 10 cm lang unregelmäßige, im zickzack verlaufende Grate vorhanden sind.
Der wirklich sehr nette "Blaue" hat gleich nochmal telefonisch nachgefragt und die Auskunft erhalten, dass sei herstellungsbedingt und ganz normal: Es gäbe gar keine anderen.

Kann das vielleicht an der beschriebenen, defekten Gußform liegen ?

Gruß, Felix
 
125 Jahre sind ein langer Weg

125 Jahre sind ein langer Weg vom "Das Beste oder nichts" bis zur mangelhaften Gussform.
 
Form

Hallo,
die Form ist schon abgenutzt und somit ist die letzte Serie verkratzt!
Was haben die Scheiben gekostet?

Meine neuen sind perfekt!

Grüße
Memmo
 
Hallo, Felix,

die schlechte Glasqualität aufgrund der "verbrauchten" alten Gußformen ist ein altbekanntes Problem. Aber du darfst dich glücklich schätzen, noch Gläser bekommen zu haben. Denn mittlerweile wurden die Gußformen verschrottet...

Gruß

Ulli
 
Hallo Felix,
hast Du eine gewölbte Streuscheibe mit der Teilenummer 113 826 0290 bei Mercedes erworben?
Sind die Grate, also die Qualität, ein (optisches) Problem?
Anscheinend sind diese Streuscheiben wieder regulär bei Mercedes erhältlich?!
Gruß
Michael
 
Ja, die Scheiben sind erhältlich (sogar über Nacht, wenn es pressiert).

Ein optisches Problem sind die Grate nicht, kann man bei eingeschaltetem Licht gar nicht erkennen.

Und es ist das Originalglas (gewölbt).

Gruß, Felix
 
Scheinwerferglas gewölbt, Teilenummer 113 826 0290

Hallo zusammen!

Nach dieser doch sehr vielversprechenden Information hatte ich beschlossen, meiner Pagode aus optischen Gründen endlich neue Scheinwerfergläser zu gönnen.

Nicht nur zwielichte Gebrauchtwagenhändler kennen den Kniff; mit neuen Streuscheiben sieht ein Wagen schlichtweg besser aus.

Da die gewölbten Scheinwerfergläser einzeln einige Zeit nicht lieferbar waren und mir der Preis neuer Komplettscheinwerfer für meinen Zweck als unangemessen erschien, hatte ich mich im Februar diesen Jahres an das Classic Center in Fellbach gewandt. Dort wurde mir am 22.2.2011 mitgeteilt, dass genau diese Scheinwerfergläser sich in der Nachfertigung befänden, Bosch einen Termin für Ende April bestätigt habe.

Es schien nun also alles gut zu sein.

Unmittelbar vor dem beabsichtigten Erwerb sprach ich aber am letzten Wochenende einen Pagodenschrauber, welcher mir von den aktuell wieder lieferbaren Scheinwerfergläsern dringend abgeraten hat: Er erwähnte nicht nur die wohl sehr unschönen Grate. Die neuen Scheinwerfergläser könnten zudem nur unter erheblicher Spannung eingebaut werden, würden daher beim Einbau durch die Halteklammern an den Rändern beschädigt.

Bevor ich mich nach einem Kauf ärgere, bitte ich vielmals weitere Mitglieder dieses Forums, welche schon eigene Erfahrungen mit den neuen Scheinwerfergläsern gemacht haben, diese hier mitzuteilen.

Vielen Dank im voraus,
Michael
 
KMH schrieb:
Er erwähnte nicht nur die wohl sehr unschönen Grate. Die neuen Scheinwerfergläser könnten zudem nur unter erheblicher Spannung eingebaut werden, würden daher beim Einbau durch die Halteklammern an den Rändern beschädigt.
Zum Vergrößern anklicken....

Kann ich absolut nicht bestätigen: Der Einbau war ganz problemlos, weil die Scheiben perfekt passten und die Grate finde ich nur mäßig störend.

Gruß, Felix
 
Darf man denn mal fragen was Mercedes für die Streuscheiben-Nachfertigung an Euros verlangt? Würde bestimmt einige interessieren!

Gruß aus Kiel

Michael
 
Gläser

Hallo Felix,

Du hast noch die letzten der originalen Schtinwerfergläser. Die Nachfertigungen sind weiter oben gemeint! Die neuen kosten um die 170 Euro, soweit ich mich neulich nicht verlesen habe.


Grüße
Memmo
 
Hallo Michael,

der Preis pro Scheinwerferglas beträgt 172,55 € inkl. MwSt., Besitzer einer ClubCard erhalten 25,88 € Rabatt.

Gibt hier einfach die Teilenummer 1138260290 ein: Classic Live*|* Ersatzteilsuche

Diesen Preis wäre ich sofort bereit zu zahlen. Ich wüßte nur gerne, was ich dafür erhalte...

Gruß
Michael
 
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