Potentieller Kauf einer Pagode

Hallo Hans,

eine schöne Farbkombination, bitte überprüfe das einmal auf Originalität, kann man fast nicht glauben bei dem Baujahr.
Die Bilder sagen nicht viel aus, nur soviel, dass es sich um eine US Pagode handelt. Sieht man auch am Zulassungsdatum. Das Armaturenbrett ist im Look der späten Pagode restauriert. Bei 2- wäre ich vorsichtig, das ist dann meistens ein dreier Zustand.
Ansonsten ein gut gemeinter Tip, nimm einen Fachmann mit, das könnte sonst teuer werden

Guten Rutsch, muß jetzt los

Heiner

 

Die steht da schon länger .............................. mehr sog´I ned

 

Die Batterie ist mit einem Spanngurt befestigt.
Und das bei über 40.000,-
Gruß friese

 

Wenn sie kein Blender(rost) ist dann finde ich den Preis nicht unangebracht.

 

Sei vorsichtig, selbst der Tacho ist nur durch eine Klebefolie "umgerüstet" (erkennt man an den zu hellen weißen Ringen). Schlimmer aber erscheint mir der Zustand der Innenradhäuser/Stehbleche. Das rechte welches man sehen kann im Motorraumbild ist mit ziemlicher Sicherheit bereits geschweißt bzw. irgendwie instandgesetzt worden.

 

Euch allen...

...ein gutes neues Jahr...

...immer wieder gerne, wo ist der rechte Platz für die Antenne?

Allen viel Freude bei der Diskusion....

Herzlichen Gruß! Mathias

 

Ein Hardtop ist nirgends erwähnt!
Peter

 

Wenn die Substanz gut ist, und man mit den bishe hier festgestellten technischen und optischen Mängeln leben kann, warum nicht.
Zu den bisherigen Bemerkungen füge ich hinzu: Entriegelungsknopf vom Beifahrersitz abgebrochen, falscher Innenspiegel, falsche Rückleuchten.

Alles nicht lebensnotwendig, kommt aber schnell auf 1.000,-€

Der wichtigste Rat wurde schon gegeben: Einen Erfahrenen zur Besichtigung mitnehmen.
OT joe: "mehr sog´I ned" frag Ihn mal per PN.

 

Happy New Year @all,

Ich sehe das wie Norbert, wenn der von der Substanz gut ist, warum nicht. Ansehen lohnt immer.

Gruß Rolf

 

Schau mal in die Stichwort suche greevers ist dort erwähnt. Generell sieht es so aus als waeren die Leute zufrieden aber Schnäppchen bekommst du dort nicht.

 

Hallo Hans

wie Detlef schreibt hinfahren lohnt auf jeden Fall. Große Auswahl von Fahrzeugen zu moderaten Preisen. Aber die Preise sind auch dort hochgeschossen. Gute sind unter 40 t € kaum zu bekommen und man sollte noch einiges zum Nachschießen haben. Die Technik ist oft vernachlässigt.
Auch in den Staaten wird der Markt von originalen Pagoden immer dünner.
Viele Händler kaufen bei ihm ein.

Gruß Peter

 

Hei.

Was mich stört ist der neue Lack, und daß der Wischermotor eingenebelt ist. Wäre interessant zu wissen, was unter dem lack steckt. In USA kriegt man einen neuen Lack, der super aussieht, aber trotzdem nur übergegüllt ist incl einer passablen neuen Polsterung für schmales Geld. Die stellen da ein halbes Dutzend Latinos und Mexicaner dran und freuen sich, wenns hinterher glänzt.

Der Preis ist aber interessant, wenn alles andere stimmt. Ich habe lieber ehrliche Kratzer als verspachtelte Beulen.

Hinfahren. Kann interessant sein. Meine Erfahrung ist aber daß die wirklich guten Autos nie lange stehen.

Gruss

MartinK

 

Hallo Hans,
laß' Dir im ersten Schritt Fotos von der Fahrzeugunterseite schicken und stelle bei der Gelegenheit gleich einige Fragen (z.B. Originalmotor Nr. 127981... wäre richtig) usw. Erst dann würde ich entscheiden, ob ein erster Besuch vorrort überhaupt lohnt. Fahrzeugfotos sind wie Bikinis, sie zeigen zwar viel, verbergen aber oft das wesentliche .

Viele Grüße aus Hamburg
Gunther

 

. . . was für ein Spruch!

 

Hallo Hans,
habe mir im letzten Frühjahr einen 280er bei Geevers gekauft und war sehr zufriden. Herr Geevers senior hat sich sehr viel Zeit genommen (natürlich nur nach vorheriger Anmeldung) und hat mir als neuling vieles erklärt. Sehr gut finde ich den Service, dass er das Auto (gegen Aufpreis) umrüstet, für TÜV und H-Gutachten nach Deutschland bringt und wieder abholt. Somit hat man doch eine gewisse Sicherheit wegen der Technik.

Gruß
Gunter

 

ich weiss nicht.....

der wagen in münchen ist irgenwie zusammengesucht. falscher spiegel, us lampen und erstzulassung deuten auf us import, auf der anderen seite fehlen die typischen anderen indikatoren wie die US pompadourtaschen statt festen euro taschen in den türen, die er hat. ob bei dem baujahr lenkrad und scheibenwischer schon mattiert waren, weiss ich leider nicht. hörner und sidemarks kamen aber später, oder?

wenn ich jetzt mal eine transferleistung übe würde ich aus dem vermalledeiten stehblech rechts im motorraum und dem falschen ort für die antenne einen unfallschaden vermuten, wo nur ein wenig gedenngelt und dann von aussen neu beplankt wurde. man kann sehen, dass in allen details auf die jeweils günstigste variante zurückgegriffen wurde (innenspiegel, radio, rücklichter, tachofolie, ..). optisch ein europäer, aber dann noch US lampen?

auch die passung der fahrertür ist fragwürdig, anhand der linie und der zierleisten sieht man, dass sie zumindest vorne hängt. handschuhkastendeckel hängt auch auf halb 8...

wenn man mal die tabelle bei CD betrachtet sieht man am grossen schritt zwischen zustand 2 und 3, wie hoch der tatsächliche (finanzielle) aufwand ist, aus einem 3er einen 2er zu machen. klar, auf den bildern und auf den ersten blick steht er schön da, aber ich fürchte vor ort wird er enttäuschen. unterboden und fahrwerk werden gar nicht erst gezeigt.

wie gesagt, er wirkt auf mich halbherzig zusammengebaut....genaues kann nur ein besuch klären.

bei geevers - so zumindest die allg. meinung - macht man auch keinen schnapper mehr, man bekommt aber zumindest keine künstlich aufgehübschten sondern ehrliche(re) autos, als bei anderen händlern.

nicht zu vergessen, dass der münchner vom händler natürlich auch im auftrag angeboten wird....

ich würd' die finger davon lassen. 42 ist schon 'ne ansage, finde ich.

LG

TBI