Bremssättel vorne

Classic Manufactur Goslar
B

Bernd R.

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23. Juli 2008
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287
Moin moin,

ich benötige neue vordere Bremssättel und habe mich für ATE entschieden.
Um die richtigen Teile zu bestellen benötige ich die ATE-Teilenummern für die Vorderachse des 280 SL ohne innenbelüftete Scheiben.
Kann mir jemand da weiterhelfen?

Grüße

Bernd
 
Bremssattel W113 280 Sl vorne

Hallo Bernd,

leider weiß ich nur mit der MB Nr.
001 421 8198 links
001 421 8298 rechts. Diese Nr. gelten für die Sättel für die Scheiben vorne 273 x 12 mm.
Sternengrüße
heinrichB
 
Frage beantwortet

Hallo Heinrich, hallo Wolfgang,

vielen Dank für Eure Hilfe!
Die MB Ersatzteilnummer können die freien Händler auf ATE umschlüsseln.
Ich werde morgen die Sättel bestellen.

Grüße aus dem Norden

Bernd
 
Teile und Kosten

ATE 13.2571-9999.2

vorne rechts: 129,44 EUR bei Partsrunner.de

ATE 13.2571-9998.2

vorne links: 132,32 EUR bei Partsrunner.de

hab ich vor 4 Wochen für meinen 280 SL gekauft und sind drauf. Die bremsen sogar.....

Warum mehr bezahlen?

Beste Grüße
Chris
 
Bremssättel

Hallo Chris,

vielen Dank für Deinen Hinweis, ich habe die Sättel bereits bei Profiteile Online bestellt.
Pro Stück kosten die Sättel inklusive Versand 121,60€.
Bei dem Preis lohnt sich nach meiner Meinung keine Instandsetzung.

Grüße

Bernd
 
Bremssattel überholen

Hallo,
ich habe gerade einen Bremssattel überholt. Wenn alles glatt geht, ist das sicher kein großes Ding, aber wann geht bei solch alten Teilen immer alles glatt. Einige Stunden Arbeitszeit sind da drauf gegangen, bis alles wieder an seinem Platz war und die Bremsen entlüftet.
Ich würde sie beim nächsten Mal auch austauschen, wobei es dabei auch keine Garantie gibt, bei den heutigen Ersatzteilqualitäten.
Mich würde dann schon eher interessieren, wo der Unterschied zwischen den "Premiumherstellern" solcher Teile und den nur halb so teuren besteht.
Meine 2 Cent zu diesem Thema.
...WRe
 
ja ATE....

:sparschwein: schöner Mist....ich glaubte immer den günstigsten erwischt zu haben.......aha ....geht also noch besser. Toller Preis...vor allem wenn man mal mit Mercedes Preisen vergleicht.

Also ich kaufe immer nur Original Ersatzteile...das lohnt meistens. Wobei ich bei den Bremssätteln ziemlich sicher bin dass auch bei Mercedes die Alfred Teves (ATE) Sättel regulär verwendet werden. Damit also kein Unterschied....ausser im Preis.

Beispiel: Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit für 280 SL: Beides ATE...Preis Mercedes bei knapp 200 und bei einem anderen Händler unter 100 EUR. FRECHHEIT für ein Stück Plastik.

Da hat der Zahndoktor schon recht. Etwas Anderes würde ich nicht einbauen.

Nur bei Teilen, die bei Mercedes STÄNDIG verrecken - weil gewollt - steige ich manchmal um auf nicht originale Ersatzteile. Zefix nochmal...wie oft habe ich schon bei meinen beiden 203er Mercedes die Federn tauschen müssen, weil die IMMER abbrechen....und meine Frau ist nicht fett! Mal sehen ob die Brabus Federn besser herhalten.
Das ist echt eine Frechheit. Oder Türschlösser. Zwei Autos: Alle. Es sind immer und immer wieder die gleichen Teile mit denen die ihr Geld machen.
 
Reparatur

...man kann sicher reparieren..und wenn man die dann schön macht, sehen die auch besser aus als neu...je nachdem wie man die veredelt. Kostet aber auch nicht gerade wenig, wenn man die Zeit mit einrechnet. Lohnen wird sich das nicht. Auf jeden Fall die alten Bremssättel nicht wegschmeissen, wenn ich mal 80 bin kosten die bestimmt ein Vermögen...und dann kann man immer noch reparieren...
 
Bremssättel sind da

Moin moin,

die Bremssättel sind angekommen, mit genau der von Chris angegebenen Teilenummer.
Die Sättel haben allerdings den Anschluß für die Bremsleitung in der Mitte und ich meine in einem alten Beitrag gelesen zu haben, daß der Anschluß oben sitzt.
Passen die Sättel trotzdem?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Grüße

Bernd
 
Frage selbst beantwortet

Hallo nochmal,

ich habe festgestellt, daß bei SLS genau die Sättel mit dem mittleren Anschluß angeboten werden, die ich auch bekommen habe.
Da ich die Bremsschläuche bei SLS gekauft habe wird auch die Länge der Schläuche wohl passen.
Die Sicherungsbleche für die Paßschrauben zur Befestigung der Sättel hat MB mittlerweile offensichtlich netterweise auch in dem Bereich der Bremsschlauchbefestigung so geändert, daß sie passen.
Ich könnte mir daher vorstellen, daß neue Sättel von MB auch den Mittelanschluß haben...
Fehlen nur noch die Paßschrauben.

Grüße

Bernd
 
Schläuche gehen nicht direkt in die Sättel! Du mußt die Leitungen zwischen Sattel und Schlauch ändern. Gar nicht sooo einfach! Die Sättel mit den mittigen Anschlüssen waren original in /8 und frühen W116 eingebaut, passen aber auch zur Pagode.
 
WRe schrieb:
Bremssattel überholen

Hallo,
ich habe gerade einen Bremssattel überholt. Wenn alles glatt geht, ist das sicher kein großes Ding, aber wann geht bei solch alten Teilen immer alles glatt. Einige Stunden Arbeitszeit sind da drauf gegangen, bis alles wieder an seinem Platz war und die Bremsen entlüftet.
Ich würde sie beim nächsten Mal auch austauschen, wobei es dabei auch keine Garantie gibt, bei den heutigen Ersatzteilqualitäten.
Mich würde dann schon eher interessieren, wo der Unterschied zwischen den "Premiumherstellern" solcher Teile und den nur halb so teuren besteht.
Meine 2 Cent zu diesem Thema.
...WRe
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo zusammen,
ich greife das alte Thema einmal auf. Wie sind eure Erfahrungen zu ATE (mittlerweile knapp 280 €) Bremssätteln und preiswerten Herstellern wie z.b. Brembo die es für 120 € gibt?
Danke Heiner
 
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