Unfall - Gute Werkstatt im Raum Heidelberg

Classic Manufactur Goslar
Chicago250SL

Chicago250SL

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Hallo zusammen,
Wir haben mit Freunden über das lange Wochenende eine schöne dreitägige Oldtimer-Reise in den Schwarzwald und das benachbarte Elsass gemacht. Ca 800 km, die Pagoden sind super gefahren, insbesondere durch die Kurven der Schwarzwald-Hochstrasse.
Doch dann auf dem Nachhauseweg stehen wir an der Ampel und von hinten fährt uns ein 1er BMW ins Heck. Gab einen Riesenschlag, zum Glück wurde niemand verletzt.
Allerdings sieht das Heck unschön aus. Die linke Stoßstange ist unten gerissen und der Kofferraum ist eingedellt und schließt nicht mehr richtig.
Polizei gerufen, Unfall aufgenommen- Schuldfrage ist klar.
Doch jetzt die Frage, wer den Schaden möglichst professionell beheben kann. So, wie ich das sehe, muss wohl das ganze Heck gerichtet und neu lackiert werden. Wer kennt eine gute Werkstatt im Raum Heidelberg, idealerweise mit Oldtimer oder gar Pagoden-Erfahrung?
Vielen Dank
Thomas
 

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Thomas -

Lass das nicht auf die schnelle machen! Kann gut sein, dass das Heck verzogen ist.

Hoffe, Du hast eine Rechtsschutz.

Lass den Wagen von einem qualifizierten Gutachter begutachten und lass Dir jeden Schritt von der gegnerischen Versicherung freigeben.

Grundsätzlich sollte bei Blech auch die normale Mercedes NL eine gute Adresse sein.

Vor 20 Jahren ist ein Franzose in Lourdes in mein Heck eingekracht, wollte mir 100 EURO geben = man konnte auch nicht viel sehen. Am Ende waren es 5.000 EURO. Und bei mir war tatsächlich nur Auspuff und Heckblech leicht verbogen.Wagen war unter meinen getaucht und gehen Auspuff gelaufen...

Bei der Pagode ist das gesamte Heck die Knautschzone - es gibt keinen Stoßfänger als Puffer. Die Stoßstange sind genau das und nicht mehr - Stangen.

Sorry - und viel Geduld -
Oliver
 
Chicago250SL schrieb:
Hallo zusammen,
Wir haben mit Freunden über das lange Wochenende eine schöne dreitägige Oldtimer-Reise in den Schwarzwald und das benachbarte Elsass gemacht. Ca 800 km, die Pagoden sind super gefahren, insbesondere durch die Kurven der Schwarzwald-Hochstrasse.
Doch dann auf dem Nachhauseweg stehen wir an der Ampel und von hinten fährt uns ein 1er BMW ins Heck. Gab einen Riesenschlag, zum Glück wurde niemand verletzt.
Allerdings sieht das Heck unschön aus. Die linke Stoßstange ist unten gerissen und der Kofferraum ist eingedellt und schließt nicht mehr richtig.
Polizei gerufen, Unfall aufgenommen- Schuldfrage ist klar.
Doch jetzt die Frage, wer den Schaden möglichst professionell beheben kann. So, wie ich das sehe, muss wohl das ganze Heck gerichtet und neu lackiert werden. Wer kennt eine gute Werkstatt im Raum Heidelberg, idealerweise mit Oldtimer oder gar Pagoden-Erfahrung?
Vielen Dank
Thomas
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Thomas,

die beste professionelle Werkstatt, die ich kenne und mit der ich schon lange zusammen arbeite, ist im Saarland (Nähe Homburg) zu finden unter: https://www.metal-styling-polzer.de/

Er arbeitete bei meinem Restaurator über viele Jahre und ist seit 5 Jahren selbstständig. ER hat viel Erfahrung mit Totalaufbauten von Pagoden etc.
Du kannst Dich auf mich beziehen, allerdings ist die Wartezeit wegen der Auftragslage nicht gerade kurz.

Gruss Alfred
 
Eine gute Karosseriewerkstatt in der Nähe wird sich wohl finden. Der Schaden ist nix wofür man besondere Ahnung von Pagoden haben muss...
 
Sinan, ich kenne seit 1990 alle Facel Vega Werkstätte und Restaurationbetriebe. Die beiden Werkstätte in NL persönlich sehr gut und im Elsass die erwähnte Werkstatt ist mir im Moment unbekannt.

Für diese erwähnte Pagode habe auch ich einige Bilder und Infos beitragen können. Wer hat schon ein Punktschweissgerät, welches über den Seitenholm hinaus den Boden punktschweissen kann ? Wahrscheinlich sonst niemand!!!
Ich schreibe Dir eine PN

Alfred
 
Zuletzt bearbeitet:
Sinan schrieb:
Hallo Alfred, dein Restaurator bei dem Dirk nur kurzzeitig arbeitete, sollte hier ungenannt bleiben.
Grund; der Typ ist schlicht fachlich inkompetent, in Kombination mit menschlichen Unzulänglichkeiten, kurzum keine Erwähnung wert.
Hättest du hier wegen deinem Facel gefragt, hätte ich dich in die Niederlande verwiesen, oder besser noch ins Elsass.
Damals war Dirk noch in der Industrie tätig....... als Werkzeugmacher, auch da eine Spitzenkraft.... INA weinte zum Abschied heftig.

Die von Dirk restaurierten Karossen gehört zu den besten Arbeiten, die ich gesehen habe.
Der Gag an der Pagode war, Dirk hatte zuvor noch an keiner Pagode gearbeitet.
Und das Ergebnis war brillant, obwohl der Kunde durch anfängliche Unschlüssigkeit, ein noch besseres Ergebnis erschwert hat.



Mark, was du schreibst ist Quatsch!!! Weil andere es genauso sehen, fahren so viele Zombiepagoden durch die Gegend.
Dirk und Andreas mussten sich immer mal wieder meine Pagode ansehen, weil keiner wusste wie die Details ab Werk waren.
Kleinstes Beispiel; zwischen dem Schweller und den Kotflügeln liegen Distanzbleche zum nivellieren.
Das sieht billig und nicht ab Werk aus. Aber wenn man sich etliche entlackte Pagoden ansehen kann, lehrt man im Schnelldurchlauf.


Gruß Sinan
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Warum? Wenn du diese Karosseriearbeiten Infrage stellst … dann sorry … hast du schlicht und ergreifend keine Ahnung …
Hier werden soviele Zombiewerkstätten immer und immer wieder lethargisch über den grünen Klee gelobt, obwohl es hier massig Beispiele zu diesen Dauerbrennern gibt die einem die Haare zu Berge stehen lassen … und DU nimmst dir heraus eine der Top Adressen hier zu verunglimpfen???? Das ist schon der Hammer! Sorry das mir hier gerade die Hutschnur platzt.
 
Sinan Zitat: "Hättest du hier wegen deinem Facel gefragt, hätte ich dich in die Niederlande verwiesen, oder besser noch ins Elsass."

Mich würde interessieren, wieviele, welche Modelle und wo Du schon Facel-Vega's hast restaurieren lassen, um mir den Rat zu geben, diese in den Niederlanden oder Elsass ausführen zu lassen.
Im Elsass existiert KEIN adäquater Betrieb und die beiden Betriebe in den Niederlanden kenne ich persönlich sehr gut - sowohl Stärken, als auch Schwächen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Thomas,
schade um das schöne Auto,schade das das gerade auch noch jetzt passieren muß.
Drücke dir die Daumen das alles gut ausgehen wird, und du die richtigen Entscheidungen triffst.
Gruß Michel
 
Angesichts der Aufgaben die bei der Instandsetzung eines Unfallschadens an einem modernern KFZ anstehen, ist die Reparatur an der Pagode nur Spielkram, für jeden ernsthaften Karosseriebetrieb...

Thema Punktschweißen: ICH.
 
Das ist ne sehr gute Idee,
bringt dich in der Werkstattfrage aber nicht weiter.
 
xxxxxx
 

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Sinan schrieb:
Das war einfach
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Klar, für jemanden der im Alter von 56 Jahren schon 52 Jahre Berufserfahrung hat, wie Du selbst mal aufgezeigt hast, dem geht alles einfach von der Hand. :DAnscheinend befähigt dich das auch einfach verbal um sich zu schlagen :hammer:
 
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