über den Tellerrand geschaut....

Classic Manufactur Goslar
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brotundbutter

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.....haben wir heute nachmittag, als wir in Ibbenbüren ca. 30 Porsche 356 gesehen haben. Die Autos haben alle eine holländische Zulassung, und sind ganz wunderbar gemacht. Die verschiedenen Typen sind ein Querschnitt durch die gesamte Produktion des 356. Für einen Moment musste unsere Pagode im Hintergrund bleiben
Ob es diesen Porsche auch in Moosgrünmetallic mit AHK gibt?
Dann könnte ich schwach werden!
Vielleicht macht er Klaus ja auch diese Boxermotoren??!!
 

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Hallo,

auch Britta hat heute mal über ihren Markentellerrand geguckt.

Gruß
Jan, der heute mit der ganzen Familie und beiden Oldies das wunderbare Wetter genossen hat
 

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so, nun habe ich auch über den Tellerrand geschaut. Allerdings bin ich der Marke treu geblieben.
Exil-Deutscher, unverstrahlt aus Japan reimportiert mit nachweislich 81T km auf der Uhr. Zwar "gemopft", aber unkastrierter V8-Motor mit 329PS.

Albert
 

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500e

Hi Albert,

ja, die 500E aus Japan scheinen zurzeit so ein kleiner Hype zu sein. Falls Erfahrungsaustausch gewünscht, ein guter Bekannter von mir hat sich gerade so ein Auto angeschafft. Bei Interesse vermittle ich Kontakt nach PN.

Aber was ist "gemopft"? Tolles Wort. (aufdemschlauchrumsteh...)

LG
Michel
 
500 e

Hi Albert,

Ein tolles Auto *schwärm* :klatsch:

Jedoch, was soll denn dieser Heckspoiler der ansatzweise zu erkennen ist?? Der war doch nicht "orischinool", oder?

M.
 
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Das ist Original Lorinser. Der Wagen hat auch keinen Fahrer-Airbag, da Lorinser-Lenkrad montiert. Ebenso Lorinser- Tachoeinheit bis 300 km. Er hatte auch 19 Zoll Lorinser Felgen, die ich allerdings entsorgt (verkauft) habe. Entfernt wurde auch die Tönungsfolie der hinteren Seiten- und der Heckscheibe. War insgesamt zu prollig. Mit der Frittentheke bin ich noch am hadern mit mir selbst. Der Wagen ist noch im Original-Lack. Der Spoiler geschraubt. Ich müsste den gesamten Heckdeckel lackieren lassen. Man kann es dann noch weiterführen und Original-Front und Heckstoßstange montieren. Ist auch Lorinser, ebenso der Auspuff. Wo anfangen, wo aufhören. Eigentlich geht der Wagen in der Ausführung gar nicht, mich haben die wenigen Kilometer gereizt. Da gibt es nicht mehr soooooo viele.

Albert
 

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Hallo Uli,
das war ursprünglich auch mein Gedanke, zumal nur ein ganz kleines Kennzeichen Platz findet. Für die ZUlassung eher förderlich. ;) Das Problem ist nur, dass es nahezu keinen rostfreien 124er Heckdeckel mehr gibt. Ich war bei einem professionellen Teilehändler, der weltweit mit gebrauchten Mercedes-Teilen handelt, ganze Lagerauflösungen kauft, Teile kauft die DB-Niederlassungen entsorgen, Fehlanzeige. Er sucht selbst Heckdeckel für den 124er. Diese Generation hatte enorme Rostprobleme. Momentan stört mich die Frittentheke noch nicht und ich denke, irgendwann läuft mir das passende Objekt über den Weg.

Albert
 
Hi Albert,

Bitte nicht falsch verstehen - insgesamt ein stimmiges Auto...!

Die 8-Loch Felgen sind die einzig richtigen Felgen - gute Entscheidung!

Weiterhin viel Spass mit der Rückrüstung

LG

Manuel
 
Jepp, so ein M119 ist schon was Schönes. ;)
 

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Absolut tolles Auto der E500 bzw. 500E. Herzlichen Glückwunsch. Was die Thematik mit Japanautos angeht bin ich aber geheilt ;)
Aber das ist ja sicher nicht bei jedem dieser Autos so.

Viel Spaß mit dem großen V8.

Gruß Tobi
 
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