Pagodenbesichtigung

Classic Manufactur Goslar
fabi schrieb:
... Es ist komplett, es ist weitestgehend unverbastelt, ...
Zum Vergrößern anklicken....

....das zum Classic Data Gutachten etc. m.E. gut charakterisiert..;)

und zu der grünen.. die ein oder andere unkaschierte Roststelle ist dann manchmal doch ehrlicher als Spachtel oder Farbduschen... aber mehr als 20 t € sollten es dann doch nicht sein

Schöne Grüße,
Bernd
 
Wenn ich die Bilder so anschaue (und nicht in einer Restauration stecken würde, und Geld über hätte ) hätte ich gerade Lust das Auto "grob" für den tuev zu Schweißen und es als Daily driver zu benutzen.

Das Matte grün sieht sehr schoen aus!
 
Servus:

Meine Rechnung:

Besichtigung in USA (Flug und Übernachtung) =1.500 € >>>>> fällt bei einem Restaurationsobjekt aus.

Kaufpreis = 7.000EUR
Fracht (Vorlauf zum Hafen, Seetransport nach Rotterdam): 3.000 €
6% Einfuhrzoll Via Rotterdam, Anhängermiete und Sprit: 1000 EUR

Macht halt 11.000, aber wenn man einen Container mit 4 Autos vollstopft und Übung hat sind 10.000 für ein solches Auto machbar.

Klar ist: man muss suchen, man muss viel telefonieren, man muss etwas Risiko eingehen und etwas Zeit investieren. Wenn man das nicht will und es einfach haben will, dann muss man den Komfort bezahlen und dem Importeur die 100%-Marge eben gönnen (können).

Ich habe nicht gesagt daß die grüne US-Pagode schlecht ist, nur etwas sportlich eingepreist.

Gruss

MartinK
 
na gut damit Ruhe ist. Ich war's

Also dann, 2 Bleche eingeschweißt, Ölwechsel gemacht und Zündung eingestellt und schon hat man einen Daily Driver.
Gruß Peter
 
Hallo !
Erstmal danke für die rege Diskussionsbeteiligung.
Die Pagode in Dänemark ist ja nur die Rohkarosse.
Mein ursprüngliches Anliegen war, ob jemand aus dem Raum Dortmund bereit wäre die grüne Pagode mal anzuschauen, das vorher telefon. abzusprechen
und ich mir dadurch 900 Km ( Hin u. zurück ) erspare, leider hat sich diesbezüglich noch niemand gefunden.

Gruß Ulli
 
mbulli schrieb:
Hallo !
Wäre jemand aus dem Raum Dortmund bereit für mich ein 230 SL Restaurierungsobjekt zu besichtigen? Unkosten werden selbstverständlich erstattet. Am besten eine PN mit Angabe der Tel.nr. senden.

Mercedes-Benz 230SL Pagode zum Restaurieren als Cabrio/Roadster in Dortmund-Schüren

Gruß Ulli
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo zusammen,


ich habe mir die Pagode angesehen, da ist viel zu tun, ist aber nicht ganz hoffnungslos.


Der Gesamteindruck ist auf den ersten Blick schlecht. Lack ist grausam, Rost an den Kotflügeln auch innen eine Seite, Schweller durch, Kofferraumboden durch, Hardtop a.d. Auflage auch. Unterboden ist glaube ich ok, kann ich aber nicht 100%ig sagen weil da viel Unterbodenschutz drunter ist. Motorraum ist ungepflegt, Innen kannst Du bis auf die Sitze und ggf. Türverkleidungen auch alles neu machen.
Elektrik soweit ok, hinten am Rücklicht fehlten die Stecker. Chrom ist schlecht, Auspuff wahrscheinlich auch hinüber.

Trotzdem hat der Wagen auch Vorteile, lange in 2. Hand gewesen, soweit komplett, numbers original, Motor original und trocken, Hinterachse auch.Wenn die Technik soweit ok wäre (habe ich nur bedingt prüfen können) können sich Entusiasten da dran wagen, Fabi / Vogeljunges habt ihr noch Recourcen frei? :o

Die Bilder habe ich bei google hochgeladen, da sind auch andere Pagode auf den Bildern, nicht verwechseln ;-) Die Blaue kostet 85000€ die Weiße 64000 € ! Die beiden machten allerdings einen sehr guten Eindruck.

https://plus.google.com/photos/1143...ms/5849670978207161249?authkey=CMe6y8mzvcD8bw

Kurzresume: Von einem daily driver ist der Wagen weit entfernt:sparschwein:

Gruß Heiner
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo !
Ich möchte mich hiermit bei Heiner für die Besichtigung bedanken, er hat mich auch nochmal ausführlich persönlich informiert. Der Verkäufer betrachtet den Preis von 21500 € als Festpreis, das ist für den Zustand überzogen u. ich werde Abstand nehmen.

Gruß Ulli
 
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